Deze golf 2 diesel te koop zien staan.
Kent iemand deze?
Zou 43.000 km hebben!
Wat mij onmogelijk lijkt aangezien de leeftijd!
Alvast bedankt!







Link naar verkoopsite

Ziet op foto niet verkeerd, gewoon afspraak maken en zelf gaan kijken.

ja, tuurlijk. 43 000km maar het rubber is volledig weg op het koppelingspedaal .

stuur niet origineel, dus daaraan kan je de slijtage ook niet zien. mijn versnellingspook heeft zo een lederen afdekkapje,hier zit zo een rubberen ribbelding. was dit al origineel in 88?

volgens mij teveel aan veranderd en auto herspoten zodat je dat nooit meer kan achterhalen tenzij met boekjes/papieren van vorige eigenaars die zijn achter gebleven.
als het een import wagen is, kan je gelijk welke km stand doorgeven bij de douane, en dat is dan ook de geldige km stand op de carpass in belgie.

43k km op 26jaar, ofwel heeft die ergens lang stil gestaan, ofwel heeft die nog geen 2000km/jaar gedaan. beide situaties zijn niet goed.
een andere teller steken is ook kinderspel. heb hier nog een teller liggen van 6cijfer die op 009140 staat

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Die heb ik ook gezien op kapaza, vind het heel suspicious..
43 000km kan niet, tenzij het misschien van een oudje is die er 43000km heeft afgelegd gedurende +-25jaar.
Die motor ziet er misschien proper uit, maar kleppendeksel kan herspoten zijn of nieuw gekocht zijn.
ik heb hier ook een mk2, alles met de dasty ontvetter van de wibra gespoten, blok blonk terug als ''nieuw"

Koop liever een plat diesel/turbodiesel met meer kilometers, ik zou zeggen +- 250 000km, waarvan de geschiedenis van de Golf bekend is.

Bij zo'n auto is het toch altijd zien wat je koopt.

Als het 43000 echte km zijn is het leuk, maar te achterhalen is het nooit of het moet echt goed te bewijzen zijn.

Golfje ziet er leuk uit, als hij hard is en goed loopt dan is dat belangrijker dan de "echte" kilometers toch.

Blijft toch altijd "wat de gek ervoor geeft"

Ik zie op foto een nette MK2, als ik deze zou willen kopen dan bel ik en maak een afspraak! Verder is het van jullie kan uit alleen maar gissen van hoe en wat oid.

zal eerder 430.000 zijn denk ik..
maakt ook niks uit..want zo op het zicht is er weinig Golf Cl van over..
ik vind het een net ding zo op het zicht..als de kriksteunen en aanverwante artikelen netjes zijn ..waarom niet?
ik slingerde er wel gelijk een TDI in en een GTI interieur ...want dat zit een stuk beter en zo'n kaal dieseltje is nie vooruit te slaan..

Weet niet of dit nu een stomme opmerking is, maar vind dat het koelwaterreservoir nogal grijs ziet.. Is normaal toch geel? Precies heel vuil vanbinnen, zou ik toch eens openen als je gaat kijken.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Dat moet je niet zeggen! Ik heb zelf een 1.6D (JP) gehad en dat reed echt wel lekker vlot, ook de topsnelheid viel me best mee.

dit is +400 000KM



bovenstaand blok is wel heel proper, dus ik vermoed dat die een pak minder km's heeft dat de mijne. vind die wel een HEEL kleine accu hebben.

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Km zeggen niks, als het goed loopt en de carosserie is hard, kopen dan toch? Km stand bij een auto die ook onder de motorkap zo gepoetst is niet af te lezen aan de auto zelf...

__________________