Zondag begonnen met het demonteren van alles onderdelen rondom het motorblok zodat ik straks de zuigers eruit kan pakken.
Nu loop ik tegen enkele vragen aan.
Ik heb m'n kleppendeksel ed eraf gepakt. Kan ik de distributieriem er gewoon afpakken of moet ik nog iets aftekenen?
M'n uitlaatspruitstuk moet los voordat ik m'n kop eraf kan pakken, de klemmen die het spruitstuk vasthouden, zijn die te verwijderen met speciaal gereedschap ?

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

Voor de distributieriem heb je markeringspunten moet je maar eens op de poulies kijken. Normaal staat er een pijltje of een puntje op die je dan tegenover elkaar moet zetten. Spruitstuk kun je toch losmaken aan de kop, of verbindingsstuk van 4 naar 2 dan pak je hem zo los.

__________________
Thijs. Golf 1 1979 GL

Je auto stond er gister netjes bij Roel!

__________________
- Golf mk1 '81

Damn, supernette auto

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Thanks for the photo's Sjoerd!

En jij ook bedankt Johan. Nu, net als jij, ook nog een 16v inbouwen. Een ABF.

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

Na een lange tijd weer een update'tje.

Enkele weken geleden ben ik naar Peter Notch! gegaan voor een framenotch. Ik werd gek van het aanlopen van m'n aandrijfas. Peter heeft fantastisch werk verricht! Hierdoor valt mijn aandrijf as in de uitsparing bij het inveren.



Offcourse is het afgewerkt, in de tectylgespoten en daarna gebodyschutzt


Gisteren na een hele lange tijd weer wat gedaan aan de Golf. Niets spannends, maar even wat kabels die ik ooit heb gelegd, gefatsoeneerd. Ik had m'n US-lights gemonteerd met de bijgeleverde klipjes, die zag er niet uit en hier stoorde ik me al sinds het begin aan.
Gisteren kon m'n Golf na de verbouwing in de garage weer naar binnen. Toen de soldeerbout weer eens gepakt en mezelf uitgeleefd.




Ook heb ik vorige week een originele hoedenplank zonder gaten op de kop getikt. Ik reed daarvoor met een zelf gemaakt hoedenplank die ik overtrokken had met stof en waarin ik speakers had gemonteerd. Deze had ik van onderuit gemonteerd, zodat ze niet opvielen. Nu heb ik 2 speakers gemonteerd in de hoedenplanksteunen. 6x4 speakers van Ground Zero, past perfect!




En de 16v ombouw komt echt dichtbij. Voor Worthersee 2013 moet de auto goed lopen. Ik ben op dit moment erg veel informatie aan het inslaan over het aansluiten ed van de bedrading. Ik wil namelijk het blok appart zekeren, zodat ik m'n originele kabelboom kan laten zitten. Echter moet ik nog uitzoeken hoe en wat. Als iemand hier antwoorden op heeft mag diegene die hier plaatsen!

Ook heb ik m'n auto een keer gepolijst en de lak verzorgd





Tot de volgende keer!

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

Wat een strakke bak man. zeer netjes

Dikke bak.

Wat dacht je van een abf op webers oid.
Heb je helemaal geen geknoei met kabelbomen

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464

Een klein schopje voor het nieuwe seizoen!

Porsche 944 doorhandles




En ik heb 2 nieuwe 1.5" randen besteld voor op de achterste wielen, hierdoor kom ik op 7.5" achter en 6.5" voor.










Tevens ook niet stil gezeten met de zaken op de auto zelf.

De bedrading onder de motorkap wat gefatsoeneerd. De ABF inbouw is wederom afgeblazen ivm mijn schoolpapiertje welke ik (nog steeds) niet heb gehaald.

Op dit moment is mijn vader bezig om een nieuwe plaatdeel in te lassen bij mijn tankdop. Deze begon steeds wat erger te rotten. En hier begon ik mij echt aan te storen. En dan wordt ie voor Worthersee 2013 nog compleet onder handen genomen qua poetsen en dan kan ik er weer tegenaan!

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

Super nette auto zo, wel vervelend als de hele auto overgespoten is je toch her en der plekken moet bijwerken vanwege roest.

ABF inbouw ga ik zelf ook doen, kijk ook even op www.epytec.de hierop staan een kant en klare set voor de bak als je met de originele o2a bak wilt gaan rijden dan.

Lekker bezig Roel, ik zeg poetsen en naar Worthersee..

leuk golfje! ziet er strak uit!

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Tering Roel, wat een dikke golf!
Heerlijke combinatie zo met die kleuren.
Succes nog

gelikt golfje dit zeg!!

__________________

'68 T2a
'86 Golf 2 1.3C

Ex:
'87 Golf 2 1.3CL
'86 Golf 2 1.3C
'00 Golf 4 1.6 16V
'00 Beetle 2.0 US
'85 Golf 2 1.6C Automatic
'77 Golf 1 1.1
'72 Kever 1200
'76 T2b 2.0
'04 Golf 5 1.6FSI
'04 Audi A3 Sportback
'05 Audi A4 Avant

Mooi!
Wat voor 16v komt erin?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Thanks gasten ! We blijven bezig. Na 5 jaar ben ik er nog steeds niet op uitgekeken.

@Riendert; ik ga met een 020 2y bak rijden. Heb al een versterkte liggen die Nico vd Water heeft klaargemaakt.

@ThijsvdM; zeker, W'see gaat helemaal goed komen.

@Royke; we zullen elkaar misschien wel weer tegenkomen in W'see dit jaar!

@Johan; te zijner tijd wil ik er een ABF in lepelen. Maar wanneer dit gaat gebeuren durf ik niet te zeggen.

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

heerlijk dikke wagen

__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe

Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline

Vandaag weer wat kunnen doen aan de Golf. Rondom de tankklep hebben we geplamuurd en geschuurd en weer geplamuurd. Het plan is om aan het eind van de maand de auto gespoten te hebben.

Tevens heb ik een lijstje gemaakt die ik afgerond moet hebben voordat we naar W'see gaan volgende maand. Wordt flink doorwerken om het allemaal klaar te krijgen !

Morgen zal ik weer wat foto's uploaden.

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

Weer een klein lichtpuntje

De auto is inmiddels gespoten. Hierdoor zijn we weer een stapje dichter bij het einde
Op wat kleine dingen na, bumpers monteren, steenslag kappen monteren en complete detail geven.

Afgelopen zondag heb ik iig mn auto een keer gewassen en de zomerwielen alvast gemonteerd. Tevens ook een nieuwe carterpan van een mk2 gemonteerd, mijne was weer lek.







Maar na gereden te hebben kwam ik er achter dat ik de lekkage bij de bak niet opgelost had. Ik was van mening dat de lek van de tellerkabel kwam, maar na grondig onderzoek was m'n ashoes precies op de rand bij m'n binnenste homokineet gescheurd.
Direct op het werk een nieuwe binnenste en buitenste hoes besteld en gemonteerd. En vanavond m'n as weer gemonteerd. En na de testrit bleek dat alles weer dicht is. Dus W'see wordt geen probleem (hoop ik )

Aankomend weekend m'n golf en de mk1 GTD van een maatje detailen en dan het kleine grut monteren en dan wachten tot 27 april !!!

__________________
My EX-project: Golf MK1 G60

ziet er goed uit

__________________
Gr. Mark

Rides:
'03 VW Golf 4 daily
'83 VW Golf 1 GTI project

'83 VW Golf 1 LX diesel donor
'92 Mitsubishi Colt sold