Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 14-12-2015, 07:36
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

ik heb die kleppen nog nooit gezien en vermoed dat mijn golf die ook niet heeft.
van het motorblok ga ik rechtstreeks naar de kachelradiator. toen de auto 23jaar was is de kachelradiator wel kapot gesprongen (hele vooruit vol mist en heet water over men voeten).
heb er dan een 91'er radiator ingestopt en die zit er nog in
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote
  #42  
Old 14-12-2015, 15:46
ries's Avatar
ries ries is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 331
Default

Zou het niet zo zijn dat de moderne kachelradiateur sterk genoeg is?

M'n 1991 golf heeft die extra klep in de leiding niet maar m'n 1986 golf wel.
In de 86'er zit inmiddels ook een hele nieuwe radiateur dus ik denk dat ik die klep daar ook nog weg ga halen om te kijken of eea daarna nog iets verbetert.
Reply With Quote
  #43  
Old 23-12-2015, 07:48
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,514
Default

Ries, die bypass zou inderdaad zijn ter behoud van de eerdere kachel radiateurs, of het nou om de druk of de tempratuur gaat.

Mijn kachel wordt ook maar lauw-warm (86'er). Bedankt voor de info, zal het foam en thermostaat eens checken/vervangen. En hoop dat mn kachelrad nog gewoon goed is en niet half verstopt..

Is die rode KVS trouwens echt een must? ivm afvoer statische spanning/lading las ik?
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL
Reply With Quote
  #44  
Old 23-12-2015, 09:09
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Ik heb de mijne gedaan met ducktape en dan op de rand van de kleppen een strookje PE band.
Werkt perfect
Reply With Quote
  #45  
Old 23-12-2015, 10:51
ben zine's Avatar
ben zine ben zine is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 601
Default

[QUOTE Is die rode KVS trouwens echt een must? ivm afvoer statische spanning/lading las ik?[/QUOTE]

Koelvloeistof moet passen bij de gebruikte materialen in je koelsysteem. Kunststof kan hard en breekbaar worden, metaal kan oxideren en rubber kan week worden bij verkeerde koelvloeistof of een mengsel van verschillende soorten. Daarom alleen de voorgeschreven kleur gebruiken.

.
__________________
'79 Golf S 1.5 Aut.
Reply With Quote
  #46  
Old 23-12-2015, 16:46
ries's Avatar
ries ries is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 331
Default

En vooral geen rood gaan mengen met groen/blauw want dat gaat niet goed.
Reply With Quote
  #47  
Old 13-03-2016, 19:28
Adidax's Avatar
Adidax Adidax is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 68
Default

Even van dit topic gebruik maken. Ik ben ook bezig met het vervangen van de kachelradiator. Moeten in de motorruimte beide boutjes die boven elkaar staan
los gedaan worden om het kachelhuis te demonteren? De onderste draait immers door.
Op foto's van een gedemonteerd kachelhuis zie ik maar 1 boutje zitten, vandaar...
Alvast bedankt!
Reply With Quote
  #48  
Old 13-03-2016, 21:38
Piedjee Piedjee is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2011
Posts: 151
Default

Het zijn er drie die je los moet draaien in de motorruimte. Dat ie meedraait maakt niet uit, dan drukt ie hem uit het kachelhuis en kan je hem alsnog eruitpakken. Met erin zetten wel wat lastiger maar met een zaklamp en ondersteboven in je auto liggen kan je bijna zien wat je doet.
Reply With Quote
  #49  
Old 22-03-2016, 23:03
Adidax's Avatar
Adidax Adidax is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 68
Default

Bedankt Piedjee!

Vanavond nog eens verder gedaan, en kachelhuis is er uit!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:38.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum