Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-02-2016, 09:15
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default Carburateurflens Golf 2

Ik heb een nieuwe flens nodig voor mijn golf 2 1.6 75 pk van '88 maar ik kom uit op 2 verschillende






Welke heb ik nodig
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #2  
Old 06-02-2016, 09:17
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Trek ff het luchtfilter eraf en kijk of je carburateur met 3 of 4 bouten vast zit...dan weet je het
Reply With Quote
  #3  
Old 06-02-2016, 09:20
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

Allrighty! En dat ding vervangen is dus gewoon die 3 of 4 bouten los, de oude flens ertussen uit en de nieuwe erop?
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #4  
Old 06-02-2016, 09:27
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Correct!
Reply With Quote
  #5  
Old 06-02-2016, 09:30
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

O en zie ook nog dat je ze met en zonder o ring kunt bestellen, waar zit die ring eventueel in het geval ik die nodig heb?
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #6  
Old 06-02-2016, 13:03
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Poeh...dat zou ik zo niet weten!
Reply With Quote
  #7  
Old 06-02-2016, 18:15
casss casss is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 562
Default

zie foto, de bovenste heeft een rand waar je de rubberen ring in kan plaatsen, de onderste niet.
Reply With Quote
  #8  
Old 10-02-2016, 12:52
markhietbrink markhietbrink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 289
Default

Flens zit met 7 of 8 bouten vast (afhankelijk van hoeveel bouten je carb heeft)! 4 van je flens naar je spruitstuk en 3 of 4 van je carb naar de flens. Is zo vervangen
Reply With Quote
  #9  
Old 10-02-2016, 18:54
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

ja heb net even gekeken, had de carburateur al los maar het is denk ik beter om hem ook even te ontdoen van alle slangen. Of het was te donker en zag ik het niet goed dat kan ook. Ik ga Zaterdag er even de tijd voor nemen, komt goed ik heb de goeie flens gehad in de post dus dat scheelt weer.
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #10  
Old 10-02-2016, 20:32
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Ja ff de carb compleet loshalen maakt het inderdaad wel wat makkelijker. Succes zaterdag
Reply With Quote
  #11  
Old 11-02-2016, 08:56
markhietbrink markhietbrink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 289
Default

Bij voldoende kennis eventueel een beetje schoonmaken kan nooit kwaad.
Reply With Quote
  #12  
Old 11-02-2016, 17:48
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

Heb wel ervaring met Mikuni en Keihin carburateurs van Honda 2 wielers maar nog nooit 1 van een auto uitelkaar gehad.
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #13  
Old 13-02-2016, 11:18
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

Heb hem net vervangen, alles even losgemaakt van de carburateur behalve de slangen waar koelwater doorheen loopt. Kon er zo prima bij. Ik verbaas me erover hoe goed die nog liep als ik zie hoe ver heen het oude rubber was. Er zat een scheur in over de halve lengte en verder was hij compleet poreus. Maar ik merk nu wel dat die stationair stabieler draait en sneller aanslaat. Makkelijk en leuk klusje
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #14  
Old 13-02-2016, 16:20
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 06:47.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum