#1
|
||||
|
||||
Probleem vering??
M'n Golf heeft sinds een week ergens last van
Rechtsachter hoor ik bij het inveren een raar geluid/gekraak. Dit hoor ik alleen bij lage snelheden (als je harder rijd hoor je het niet, maar zal het er waarschijnlijk ook zijn). Ik heb er even naar gekeken (en naar laten kijken), maar er was niks te zien! Met de demper(s) en ve(e)r(en) is niks mis mee. Nu heb ik tussen de rubbers van de ophanging wat WD40 gespoten om te kijken of dit helpt, het geluid is al iets minder dan gisteren geloof ik, maar nog zeker niet weg. Het is gewoon een irritant geluid, want ook tijdens het remmen en optrekken hoor je het geluid...en misschien kan het geen kwaad, maar ik wil dit geluid gewoon niet. Wie weet waar het aan kan liggen ps. nadat ik de remcilinder bij dat wiel heb laten vervangen (in verband met tijdgebrek heb ik het laten doen, en het is voor de rest netjes gebeurd) heb ik last van dit geluid. Na een paar dagen was het weg en nu is het er weer |
#2
|
||||
|
||||
je veerpoot is een keer weer helemaal uitgeveerd geweest doordat ze de auto aan die kant omhoog hebben gehad. Heb ik ook weleens gehad dat ie dan kraakte..maar dat was binnen een paar uurtjes weer weg bij mij.
|
#3
|
|||
|
|||
Gekraak.......
Als de achterveren kraken nadat de boel is opgetild is dat meestal het bovenste rubber wat dan kraakt......dat is bereikbaar vanuit de koffer bak, onder de doppen die links en rechts onder de hoedenplankdragers zitten...daar effe flink WD40 opspuiten helpt meestal wel
|
#4
|
||||
|
||||
Bedankt voor de reacties, ik zal het dit weekend even maken....hopelijk is het dan verholpen
|
#5
|
||||
|
||||
ok domme vraag (ben belg voor iets);
kan iemand mij es uitleggen wat die WD40 is? hoor het alsmaar voorbij komen als 'DE' oplossing
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#6
|
|||
|
|||
Wd40
WD40 is een multi purpose vloeistof..........het smeert, het werkt als kruipolie, het verdrijft vocht, het werkt als contactspray, het verhelpt kraken en piepen ........kortom geweldig spul.
Is al heel oud, en word zelfs gebruikt om gasturbines (vliegtuigmotoren) te conserveren als ze een tijd niet gebruikt worden |
#7
|
||||
|
||||
en dat vind je bij de eerste beste halfords ofzo?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#8
|
||||
|
||||
is dus een spuitbusje wat je bij elke doe het zelf zaak en ik meen zelfs bij tankstations kunt halen voor een kleine 10 euro ofzo
|
#9
|
||||
|
||||
Quote:
ja daar ook |
#10
|
||||
|
||||
Ik haal m'n WD40 altijd bij de plaatselijk autogarage voor 5,95 ex BTW (voor een grote bus)...en dat is niet duur :o
|
#11
|
|||
|
|||
Dumpstore
Ik haal het bij de lokale dumpstore, die heeft soms partijtjes, kost daar dan 2 euro of zo................heeft ie het niet dan ga ik naar het magazijn van mijn baas, daar hebben ze het altijd :o
|
#12
|
||||
|
||||
je hebt toch ook imitatie...bij de praxis staat altijd naast elkaar...WD-40...donkerblauwe spuitbus...en daarnaast een of ander merk goedkoper in een lichtdonkerblauwe spuitbus....maar die laatste is dus..1,50 goedkoper ....
|
#13
|
||||
|
||||
Quote:
blokker had ze vorige week voor 3.50 ook de grote bus....
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents. |
#14
|
||||
|
||||
oeh dan ga ik daar vanmiddag nog snel ff langs ..
kunnen we geen apart hokje maken waarin we van zulk soort koopjes zetten .... |
#15
|
||||
|
||||
vind ik een goed idee. ik zal het voorleggen
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents. |
#16
|
||||
|
||||
Nou ik heb het volgende gedaan: ik heb m'n veerpoot (rechtsachter) los gemaakt en tussen de rubbers WD40 gespoten. Ook heb ik op verschillende plaatsen van de achterwielophanging een soort kruipolie gespoten...toen ik daarna ging rijden leek het even alsof het weg was, maar naar een paar kilometer kwam het geluid weer langzaam opzetten...
Ik weet niet wat ik nu nog meer kan doen, kan iemand me verder helpen?? De volgende onderdelen zijn ingespoten: Last edited by GTD Special : 02-04-2004 at 18:47. |
#17
|
||||
|
||||
Ik zou de rubbers vervangen als dat diegene zijn die kraken. Of gewoon ff naar een specialist gaan en die ernaar laten kijken die hebbe daarmeestal wel een goede oplossing voor.
|
#18
|
||||
|
||||
Het geluid is helaas nog steeds niet weg
Ook ondanks ik alles nog een keer met kruipolie heb behandeld Nu moet ik het denk ik zoeken in de ophangrubbers van de draagarmen. Op het onderste plaatje met "Bonded rubber bush" aangeduid. In Eddie staat een prijs genoemd van ongeveer €45 en ik ben dan van plan om ze allebei te vervangen. Heeft er iemand ervaring met deze ophangrubbers?? Ik wil namelijk voorkomen dat er straks nog steeds geluiden ontstaan na het vervangen van deze rubbers. En misschien heeft iemand nog een anders (goedkopere) oplossing voor dit probleem?? Alvast bedankt! |
#19
|
|||
|
|||
Eeehm
Misschien is de schokbreker zelf wel de boosdoener....laat dat ook eens bekijken zou ik zeggen ...
|
#20
|
||||
|
||||
heb precies hetzelfde!!!!!!!
ook rechtsachter..............maar bij mij is het idd de schokbreker zelf die de boosdoener is, en niet de rubbers of weet ik veel allemaal. alles ziet er van de buitenkant goed uit, veren en demper in prima staat, maar na een testje met de demper gedaan te hebben bleek het die te zijn. een zwaar irritant kraken tijdens het autorijden en bochtenwerk vooral, lag BIJ MIJ dus aan de demper |