Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Luchtgekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





View Poll Results: Wat vind je van een geel gepoedercoat onderstel onder een 1950 bril ???
Da Bomb 26 45.61%
gaat wel 9 15.79%
geen idee 6 10.53%
Kan absoluut niet 16 28.07%
Voters: 57. You may not vote on this poll

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 28-07-2005, 20:49
volksfahrer.nl's Avatar
volksfahrer.nl volksfahrer.nl is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,880
Default

Vette bril!!
Geel onderstel vind ik zelf niet echt tof...
__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl
Reply With Quote
  #42  
Old 04-08-2005, 08:57
Beetspeed Beetspeed is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 444
Default

Wow!, (lees dit topic nu pas): Wat een supergave bril
Echt leuk dat dat in Nederland gemaakt wordt. Dit soort projecten zie je doorgaans alleen in Duitsland of de US verschijnen.

Grappig dat ik de foto's zonder de wieldoppen eigenlijk nog gaver (meer in die retro-race stijl) vindt...
(oh ja, en dat embleempje van 'streetmachine' is het enige andere dat ik er niet opgezet zou hebben: less is more, ook in dit geval in mijn ogen en dat het een ultieme streetmachien is, dat zie je toch al overduidelijk? niks achterop is dan meer understatement, which I like en ik heb nog steeds associaties met polyesther gespoilerde hot-rod kevers van 15 jaar geleden die die emblemen er ook op hadden )

Verder echt he-le-maal toppie dus! Erg stoer om hem ook gewoon als straatauto te gebruiken. En met een auto die zo behandeld is kan dat ook makkelijk natuurlijk.
En idd, een CDI onsteking is het beste dat er is op dat gebied

Greets,
Walter

Last edited by Beetspeed : 04-08-2005 at 09:00.
Reply With Quote
  #43  
Old 13-08-2005, 17:30
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by vwfreaks.nl
Heb je trouwens veel moeten aanpassen om een nieuwe bak kwijt te kunnen in het brilkeverchassis? Ik wil in die van mij misschien ook tijdelijk een andere bak in m'n brilkever zetten als ie klaar is, maar ik wil er niks voor wegsnijden ofzo...
Want zo'n ongesynchroniseerde kraakbak met een dikkere motor is echt niks...
Ik koop denk ik ook een andere vooras om te verlagen. Mijn originele brilkevervooras blijft gewoon lekker origineel. Is altijd makkelijk mocht ik later en bril weer op originele hoogte willen zetten of willen verkopen...


zo,ik ben net terug uit france. weer was goed. het is zo dat je een latere bak kan plaatsen in acht neming van : chassie iewat ruim vrij maken op de plek waar de bak z,n neus naar binnen gaat. hang de bak inc. assen geheel op z,n plek monteer alles, liefst ook motor. dit alles opgebokt.nu is het zaak dat de assen haaks de bak uit komen. dus samen in een lijn staan. met gemonteerde motor heb je nog meer referentie. monteer de een centimeter verkorte schakel stang en richt de neus van de bak. monteer de latere bevestigingsbeugel( na hem van een sloper gehaald te hebben ) inc. rubber, las deze beugel op het onderstel. dan is de definitiefe plek bepaald. las vervolgens het vrijgemaakte gebiedje mooi dicht. succes.
Reply With Quote
  #44  
Old 14-08-2005, 10:31
lowghia's Avatar
lowghia lowghia is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 765
Default

tering!! mooi brilletje!
als het mijn keverke was geweest had ik voor zwarte coating gekozen in plaats van geel, maar de keuze om hem toch geel te laten coaten respecteer ik. meschien doen we dit soort dingen wel te weinig? en zie je daarom dit soort projekten meer in duitsland! hoe dan ook ik vind hem super, en wil hem wel eens van dicht bij bekijken
Reply With Quote
  #45  
Old 14-08-2005, 20:30
vwmk2driver's Avatar
vwmk2driver vwmk2driver is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,598
Send a message via MSN to vwmk2driver
Default

vind het gele onderstel juist wel mooi wat ik niet mooi vind is die uitlaat er achter op
Reply With Quote
  #46  
Old 14-08-2005, 20:41
-Jens!-'s Avatar
-Jens!- -Jens!- is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,754
Default

wat een gruwelijk kicke ding!!!! HE-LE-MAAL goed.
__________________
Current;
'67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n
Past;
'91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop


***Slam & Weld***
Scraping Volkswagen Nostalgica

www.facebook.com/slamandweld
Reply With Quote
  #47  
Old 14-08-2005, 21:14
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by vwmk2driver
vind het gele onderstel juist wel mooi wat ik niet mooi vind is die uitlaat er achter op

ben ik ook niet meer van gecharmeerd, word dus een andere demper. een drempel vriendelijke. het geluid is wel fantastisch.
Reply With Quote
  #48  
Old 14-08-2005, 22:08
Sc@rf@ce Sc@rf@ce is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5
Default

En dan staat deze kever een keer 2 tellen stil in Amersfoort op industrie terrein "De isselt" om ze hoesje van ze msd ontsteking goed te doen.

Loop je blij naar buiten om deze geweldige en mooie kever te bewonderen.

Heeft hij geeneens 2 seconden de tijd :frown:

Ach jammer
Reply With Quote
  #49  
Old 15-08-2005, 19:04
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by Sc@rf@ce
En dan staat deze kever een keer 2 tellen stil in Amersfoort op industrie terrein "De isselt" om ze hoesje van ze msd ontsteking goed te doen.

Loop je blij naar buiten om deze geweldige en mooie kever te bewonderen.

Heeft hij geeneens 2 seconden de tijd :frown:

Ach jammer

hoesje,? geil klein slipje, zal je bedoelen! je moet je voorstellen dat je elke dag minstens een keer word aangesproken op je auto. vaak verveelt dat , soms niet. ik herinner het me nog wel. naast een banden velgen koning, toch? gr.
Reply With Quote
  #50  
Old 15-08-2005, 19:30
dakloze's Avatar
dakloze dakloze is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 108
Default

Moet zeggen dat ik een versmalde vooras steeds meer ga waarderen als ik dit zie.
Echt een mooie koets.
Alleen jammer die kleur van het onderstel
Reply With Quote
  #51  
Old 15-08-2005, 20:35
Sc@rf@ce Sc@rf@ce is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5
Default

Was bij Profile Tyrecenter Abi. ach ja krijg je als je zo mooie auto rijdt.

Maar ik kom er wel weer overheen

Haha veel succes met je kever
Reply With Quote
  #52  
Old 16-08-2005, 20:45
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by Sc@rf@ce
Was bij Profile Tyrecenter Abi. ach ja krijg je als je zo mooie auto rijdt.

Maar ik kom er wel weer overheen

Haha veel succes met je kever

werk je daar,?pik ik je eens op om rondje te rijden ok? hoe laat heb je lunch?
Reply With Quote
  #53  
Old 16-08-2005, 21:05
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by dakloze
Moet zeggen dat ik een versmalde vooras steeds meer ga waarderen als ik dit zie.
Echt een mooie koets.
Alleen jammer die kleur van het onderstel
heb schijt aan de kleur,het gaat om de conservering. stralen, zinkbasepoedercoating,kleurpoedercoating.zal denk ik niet snel meer roesten,!.
door m,n remmen heb ik spoorverbreding, en ook door m,n droppedspindels gauw enkele cm,s per kant.ik heb 12 cm moeten verwijderen om het smalle effect te verkrijgen, 6cm per kant dus. heb smalle velgen en banden voor. verder naar binnen dan dit kon ik niet gaan, of m,n draaicirkel zou groter worden.ik heb een zeldzame as met lage shocktowers ik heb dus weinig uit de binnenschermen moeten verwijderen.ik heb deze auto voor ''mijn'' plezier,ik zal hem niet onherstelbaar verneuken. maar aangezien ik nog lang geen ouwe lul ben hoeft het niet orgineel te zijn allemaal.
Reply With Quote
  #54  
Old 16-08-2005, 22:20
Sc@rf@ce Sc@rf@ce is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5
Default

Ja daar werk ik. Dus voor bandjes voor je auto moet je bij mij zijn.

Dat schilt ook weer in prijs als je bij mij koopt.

Maar ik was dus vorige keer die gozer die heel blij is
ze rode overal naar buiten kwam lopen en keek 1 tel en je was weer weg.


Maar kom me maar x oppikken :biggrin: Maak ik wel tijd voor
Reply With Quote
  #55  
Old 16-08-2005, 22:32
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default

L21, ik heb een vraag. Maatje van me is ook een kever aan het opbouwen. Bodemplaat is zo goed als af enz. Maar de vraag is het volgende... zouden we een keer naar je kever kunnen komen kijken en dan graag ook wat technische achtergrond en tips uiteraard Motor laat hij bouwen door een kennis van ons.

Ik heb je wel eens gesproken bij McCarwash, denk dat we dan toch al over een jaar of 2 terug praten. Toen waren we nog niet zo into de kever... die jongen reed toen nog een Corrado G60 en nu... peauleau en 2 halve kevers

En nog wat, ken jij die jongen die bij Centrum Garage werkt? rijd een donker grijze kever met een 1.7 8V Alfa motor...
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #56  
Old 17-08-2005, 19:36
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by Sc@rf@ce
Ja daar werk ik. Dus voor bandjes voor je auto moet je bij mij zijn.

Dat schilt ook weer in prijs als je bij mij koopt.

Maar ik was dus vorige keer die gozer die heel blij is
ze rode overal naar buiten kwam lopen en keek 1 tel en je was weer weg.


Maar kom me maar x oppikken :biggrin: Maak ik wel tijd voor

ok , scarface.
Reply With Quote
  #57  
Old 17-08-2005, 19:41
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

Quote:
Originally Posted by vwleusden
L21, ik heb een vraag. Maatje van me is ook een kever aan het opbouwen. Bodemplaat is zo goed als af enz. Maar de vraag is het volgende... zouden we een keer naar je kever kunnen komen kijken en dan graag ook wat technische achtergrond en tips uiteraard Motor laat hij bouwen door een kennis van ons.

Ik heb je wel eens gesproken bij McCarwash, denk dat we dan toch al over een jaar of 2 terug praten. Toen waren we nog niet zo into de kever... die jongen reed toen nog een Corrado G60 en nu... peauleau en 2 halve kevers

En nog wat, ken jij die jongen die bij Centrum Garage werkt? rijd een donker grijze kever met een 1.7 8V Alfa motor...

langskomen is ok ,deze persoon ken ik. je zou eens een keer s,avonds langs kunnen komen. hoe maken we deze afspraak,? doe maar een voorstel
Reply With Quote
  #58  
Old 17-08-2005, 21:34
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default

Dat zou wel leuk zijn ja, mijn email is dennis@vw-speed.nl

Zeg maar op welke dagen je bezig bent dan zal ik die maat van me ff in zijn kraag grijpen en meeslepen naar je.... denk dat ie wel vrijwillig mee gaat
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #59  
Old 01-09-2005, 21:37
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Talking

Lennard, nogmaals bedankt voor alle informatie. Erg leuke en informatieve avond gehad. Je bril is echt een cool ding geluid is ook machtig, krijg je gewoon een stijve plassert van zeg maar

Hier de genomen foto's (gemaakt met de telefoon)











__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #60  
Old 02-09-2005, 21:04
L21 L21 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 32
Default

leuk !hou de beuk erin he, jongens, toppertje he, m,n karretje.gr len.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum