Zijn er hier leden die met een (versmalde) verstelbare vooras op kever, bus, type III naar dagelijkse keuring gaan ? is dit mogelijk ? daar er niet zoveel verschil is tussen een verstelbare en een originele vooras. of ben ik verkeerd hopelijk hier wat meer info omtrent.

zou dit moeten weten, beïnvloed de keuze voor oldtimer of dagelijks gebruik

Alvast bedankt voor de info

euh belgische of nederlandse keuring?

Dit is een nederlandse site , dus heel veel APK, weet niet of er veel belgen hier op het forum zitten met kevers en bussen.

Grtz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

ik heb er zelf een verstelbare as onder met Koni rood dempers en kan gewoon door de (nederlandse) apk.

__________________
Daily : geen VAG ....
Project : Kever 1200 1983

Belgische keuring idd

mss best nog een Belgische forum zoeken

grtn

normaal gezien kan en mag het niet voor de keuring in Belgie. ook niet voor oldtimer keuring. en als je het toch probeert kan je alleen maar hopen dat het niet gezien wordt want je krijgt hem er daarna sowieso alleen maar goedgekeurd in originele toestand.

__________________
golf 1 '79 1.1
golf mk4 1.9tdi

Kan je er niet iets van een afdekplaat omheen bouwen? Heel netjes?

Dan zien ze het niet 123, en heb je misschien mazzel.

Misschien kan je meer informatie hierover vinden op het flat4free forum..
Www.flat4free.be

Grtz Tho

__________________
Daily: Bora TDI
1974 Yellowbug (Sold)
1969 Karmann Ghia

doppie vw bellen!

Ik kan met zekerheid zeggen, kheb zelf jaren een compleet originele kever laten keuren voor dagelijks vervoer, net zoals alle andere wagens draaien ze hem ondersteboven en hij zal er dus niet doorkomen met een versmalde as.

Verder zou ik het eerlijk gezegd niet begrijpen wat je de dag van vandaag nog hebt aan een oldtimer keuring in België (als je je aan de wetgeving houdt teminste). Je mag enkele nog naar metings en dat mag dan nog niet te ver van je woning verwijderd zijn en dergelijke meer... Je kan het risico lopen en met een oldtimer keuring dagelijks gaan rondrijden maar zo dacht een maat van mij ook. Hij had dan ook veel spijt wanneer zijn kever in de prak werd gereden maar de verzekering zich terugtrok en hij dus alles kwijt was. Moest hij in orde zijn geweest met zijn keuring was hij wel vergoed want hij was niet in fout.

Jaja de belgische keuring

__________________
Audi S3 sportback, 310pk
Past Cars:
- Audi S3 sportback, 300pk, full black
- Golf IV GTI TDI Exclusive - Powered by VVT [237 pk & 469 nm]
- Golf 3 M-TDI