Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 24-06-2013, 10:23
DUBbeltje's Avatar
DUBbeltje DUBbeltje is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: May 2009
Posts: 372
Default Golf 4 TDI ahu start, maar valt gelijk uit..

Nou, het volgende is gebeurd...

Donderdagochtend.... auto inpakken voor een lekker lang weekendje naar Tiel. Dus hoppa alle zooi erin, Tomtom pakken... in de auto "alles mee??, ja alles mee... oke dan gaan we!" Probeerde de auto te starten... Start!....en valt gelijk weer uit.. Huh? Weer proberen, zelfde.. weer 5x proberen, niets....
Startkabels eraan, niets... relais gecontroleerd... niets... accu pool eraf, en er weer op... niets... relais en zekeringen gecontroleerd... niets...

ik dacht, startonderbreker kapot.. vagcom eraan, en jawel permanent geblokkeerd.... hoppa Hoofdsleutel erin, en weer klaar.. weer ongrendeld..
starten....weer hetzelfde.. Mischien brandstofpomp? vagcom eraan, nietss..... hmmm
Monteur gebeld, op laten halen, en aan de computer gehangen... niets... geeft 1 ding aan... ECU ! #$@#$!

ik Hoop niet dat die kapoet is, maar wat kan er allmaal mis zijn?
Heb ik nog iets gemist?

als de ECU kapot is, kan ik deze van de Sloop halen? of is dat onverstandig?

help..
__________________
"Fahrvergnügen: It's what makes a car a Volkswagen."
Reply With Quote
  #2  
Old 25-06-2013, 06:57
DUBbeltje's Avatar
DUBbeltje DUBbeltje is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: May 2009
Posts: 372
Default

haha, ik weet waarschijnlijk het probleem.... de Leesring van het contactslot..
is besteld, en wordt donderdag geleverd.... we'll see..
__________________
"Fahrvergnügen: It's what makes a car a Volkswagen."
Reply With Quote
  #3  
Old 25-06-2013, 16:53
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Meestal een probleem met de startblokkering, maar dan moet hij dat ook als storing aangeven..

Anders even met de reservesleutel proberen, als dat ook niet helpt even de stekker van de leesring los halen en eventueel de contacten wat strakker zetten..

Helpt dat niet meer, dan andere leesring proberen of anders in 17-instruments controleren of de ECU reageerd en de sleutel herkend word..

Mocht je de ECU sleutelvrij willen hebben, kan ik dat voor je doen, ecu kun je eventueel opsturen.
Reply With Quote
  #4  
Old 26-06-2013, 07:21
DUBbeltje's Avatar
DUBbeltje DUBbeltje is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: May 2009
Posts: 372
Default

Quote:
Originally Posted by MK2-VRT
Meestal een probleem met de startblokkering, maar dan moet hij dat ook als storing aangeven..

Anders even met de reservesleutel proberen, als dat ook niet helpt even de stekker van de leesring los halen en eventueel de contacten wat strakker zetten..

Helpt dat niet meer, dan andere leesring proberen of anders in 17-instruments controleren of de ECU reageerd en de sleutel herkend word..

Mocht je de ECU sleutelvrij willen hebben, kan ik dat voor je doen, ecu kun je eventueel opsturen.


Vagcom gaf de code ook aan, met als notitie : permanent geblokkeerd.
Vandaar dat ik gelijk de Hoofdsleutel (reserve) heb gepakt om hem te ontgrendelen.
Daarna viel hij weer terug in de blokkade. Vagcom reageerd: geblokkeerd, code wordt niet herkent.

Dus de code wat de leesring nodig heeft, en de sleutel afgeeft zijn verschillend.

Maarrr.. de sleutel is opgestuurd, en de leesring is besteld.. is morgen binnen.. dus we zullen zien...
__________________
"Fahrvergnügen: It's what makes a car a Volkswagen."
Reply With Quote
  #5  
Old 27-06-2013, 09:48
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Leesring heeft niks met een code te maken..Of het probleem zit in de chip zelf, of in de teller, daar staan de gegevens van de sleutel / code / immo / etc in.

Maar je zegt, de sleutel is opgestuurd ? Wat gaan ze ermee doen dan ?
Reply With Quote
  #6  
Old 13-07-2013, 23:02
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

En loopt hij nu ?
Reply With Quote
  #7  
Old 13-07-2013, 23:24
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Ben ook wel nieuwsgierig...
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #8  
Old 19-07-2013, 06:54
DUBbeltje's Avatar
DUBbeltje DUBbeltje is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: May 2009
Posts: 372
Default

De auto loopt inmiddels weer prima! Uiteindelijk is de auto naar een VW specialist gegaan, en lag het probleem in het tellerhuis.
Hierin zit ook de module van de startblokkering, en hier was kortsluiting in geweest.
De module is vervangen, en het was starten lopen.
Verder is de ABS sensor vervangen, maar hij geeft inmiddels weer een alarm lampje... :S
__________________
"Fahrvergnügen: It's what makes a car a Volkswagen."
Reply With Quote
  #9  
Old 19-07-2013, 09:47
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Ben wel benieuwt wat er nu precies vervangen is ?

Er zit helemaal geen losse module in die je zo ff doet vervangen, werkt gewoon via een eeprom en processor, er word meestal gewoon een andere teller ingezet als daar problemen mee zijn, ingeleerd en klaar.

Ook de uitspraak dat er kortsluiting in de module van de startblokkering geweest is is erg vreemd..Wat zou daar kortsluiting moeten maken, de transponder in de sleutel matcht gewoon met de eeprom in de teller / ecu..
Reply With Quote
  #10  
Old 19-07-2013, 09:55
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

als het een wat 'oudere' auto betreft laat ik meestal de startblokkering verwijderen.
Kost niets inverhouding en dan weet je zeker dat het in 1x klaar is ipv dat je leesringen/tellerbakken/contactsloten en alles wat onder de stuurkolom zit gaat vervangen om te ontdekken wat er stuk is.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #11  
Old 19-07-2013, 12:06
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Startblokkering weg halen is idd zo gebeurt..

Maar met Vagcom zie je soms al snel wat het probleem is..
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum