Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #141  
Old 25-11-2012, 20:48
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

netjes martin
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #142  
Old 25-11-2012, 20:59
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,703
Default

Nice indeed
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #143  
Old 28-11-2012, 20:58
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

Bedankt voor de positieve comments weer.

Quote:
Originally Posted by arnus71
Netjes hoor.... hoe heb je de motorruimte gespoten? Met compressor of spuitbussen?


Met motip spuitbussen, geeft een prima resultaat. Uiteraard wel afgewerkt met flink wat lagen blanke lak.
__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #144  
Old 06-05-2013, 21:54
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

Ook hier de draad weer oppakken.

Vanavond een nette Sparco Evo gescoord, de huidige Rev zit niet lekker en dit Evo model zit wel goed. Ik hoop dat deze gaat passen, heb eerder een EVO II gehad maar die kreeg ik niet pas in de GT.


__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #145  
Old 11-05-2013, 22:28
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

De Evo ingebouwd, eindelijk de ideale zitpositie gevonden.


De stoel is net een stukje groter waardoor hij beter bij mijn lengte past.





__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #146  
Old 11-05-2013, 22:31
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,087
Default

Netties!
Reply With Quote
  #147  
Old 11-05-2013, 23:04
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,703
Default

Nice, die W123 kijkt er jaloers naar
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #148  
Old 11-05-2013, 23:07
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

Die W123 moet niet zo jaloers doen, die krijgt al genoeg aandacht.
__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #149  
Old 12-05-2013, 00:11
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,824
Default

Waw echt een mooi project!!
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #150  
Old 11-12-2016, 21:21
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

Gents! I am back!

Na twee jaar klussen aan mijn eerste woning komt er stukje bij beetje weer wat tijd om te hobbyen. Doel is nu om de GT in 2017 weer op de weg te zetten, eerste stap daarnaartoe is de aanschaf van een compleet powersprint Group N systeem.


__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #151  
Old 11-12-2016, 21:30
arnus71's Avatar
arnus71 arnus71 is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,918
Default

Die gaat lekker knetteren
__________________
'10 Skoda Yeti
'12 Skoda Citigo
Reply With Quote
  #152  
Old 11-12-2016, 21:36
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,087
Default

Welkom terug, Martin!
Reply With Quote
  #153  
Old 12-12-2016, 10:56
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,952
Default

Waar komt jou spaghettie vandaan?
Reply With Quote
  #154  
Old 12-12-2016, 19:40
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

Net zoals de rest ook van Powersprint. Spaghetti heb ik gebruikt gescoord de rest is nieuw.
__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #155  
Old 13-12-2016, 10:08
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,952
Default

Quote:
Originally Posted by MartinGT
Net zoals de rest ook van Powersprint. Spaghetti heb ik gebruikt gescoord de rest is nieuw.

Bedankt !
Reply With Quote
  #156  
Old 06-06-2019, 21:10
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,015
Default

Voorzichtig hier de draad weer oppakken.

Geen harde deadlines, maar rustig bouwen en daar lol uit halen. Eerste doel de cilinderkop opbouwen en juist afgesteld op het blokje krijgen.

Stap 1. De inlaatkanalen ruimen voor een goede aansluiting op het custom inlaatspruitstuk t.b.v. de CBR Carbs.







Stap 2. Onderdelen verzamelen en afsturen naar MRA motorrevisie in Apeldoorn om nieuwe klepgeleiders te laten plaatsen.

Noemenswaardig op de foto:

- Dubbele klepveren van 8V GTI (Althans zo zijn ze verkocht daarover straks meer )
- Schrick nokkenas 280/280 013.01.800-03
- TT Verstelbaar nokkenastandwiel uit de USA
- Custom inlaatspruitstuk voor de CBR Carbs




Stap 3. Cilinderkop fris gewassen retour en klaar om verder af te monteren. D.w.z. nokkenas met nieuwe keerringen en tuimelaars plaatsen.

De dubbele klepveren.




Kopje gevlakt. Uiteindelijk op advies van MRA ook nieuwe kleppen laten plaatsen.




En gewassen, klaar voor afmontage.




Stap 4.Afmontage.

Tuimelaars plaaten.




En toen liep de nokkenas vast. Na enig onderzoek bleken de binnenste klepveren volledig ingedrukt de nokkenas te blokkeren en dus niet te passen. Hieronder heb ik een voelermaat ertussen gedrukt. In deze positie is de veer volledig gecomprimeerd maar de nok nog niet voorbij het dode punt, de voelermaat zat dus klemvast tussen de windingen.




De toegepaste Schrick 280/280 graden nokkenas is geleverdn als onderdeel van de Knobloch tuningkitjes uit de jaren 80. Hierbij werd met de standaard klepveren gereden en ook volgens diverse Duitse fora kan dit prima.

Uiteindelijk er dus maar voor gekozen de binnenste klepveren te verwijderen.

En het eindproduct, volgende stap kopje op het blok schroeven en de boel goed afstellen.


__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #157  
Old 06-06-2019, 21:54
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,952
Default

Hehe die kop zoek ik nog
Die kanalen hebben een flinke diameter gekregen!
Zet dat er maar snel op
Reply With Quote
  #158  
Old 07-06-2019, 12:00
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,415
Default

Lekker knutselen Martin !! Mooi werk kerel.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #159  
Old 07-06-2019, 12:45
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,087
Default

Nice, alle racers van Volksforum weer actie! In 2020 VF am Ring organiseren?
Reply With Quote
  #160  
Old 07-06-2019, 12:53
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 316
Default

Quote:
Originally Posted by René
Nice, alle racers van Volksforum weer actie! In 2020 VF am Ring organiseren?


Klinkt als een strak plan René!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 21:57.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum