Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 2 (bus '49-'67) (bus '68->)
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 10-07-2009, 12:32
osie osie is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2004
Location / Country: grunn
Posts: 2
Send a message via AIM to osie
Default

Quote:
Originally Posted by grawo75
Hoi allemaal, ik ben Gerben. Sinds vandaag in het bezit van een T2b Grawomobil uit 75, mijn eerste bus!! laatst zat ik hier te lezen en vond het wel interessant, dus vandaag het M-plaatje maar eens overgeschreven. Wie kan me hier mee helpen?

52 112 952
184 288 597 731
934851 EY1 Z21 097 119
15 4 7324 068 2310 31

alvast bedankt voor de oplossing!
groeten,
Gerben


Gerben
Je kunt dit ook even op het VCT2 Forum posten daar zitten ervaren M-code specialisten
Reply With Quote
  #22  
Old 10-07-2009, 12:53
zomerbloempje's Avatar
zomerbloempje zomerbloempje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2006
Location / Country: Heesch
Posts: 62
Default

Goed idee idd om het op VCT2 hier:

http://www.vct2.nl/vct2forum/viewto...p?p=97940#97940

te posten

Dan is ie zo vertaald
__________________
Nulla tenaci invia est via
Reply With Quote
  #23  
Old 12-07-2009, 08:35
grawo75 grawo75 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 6
Default

ahaaa, ik vond het hier al wat stil! :-)
bedankt, dan probeer ik het daar even!!
groeten,
Gerben
Reply With Quote
  #24  
Old 19-07-2009, 19:01
zomerbloempje's Avatar
zomerbloempje zomerbloempje is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2006
Location / Country: Heesch
Posts: 62
Default

Is vertaald op 't VCT2 forum
__________________
Nulla tenaci invia est via
Reply With Quote
  #25  
Old 29-12-2010, 19:39
de bus de bus is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 2
Default

Om jullie m-plaatje te ontcijfer gebruik je best onderstaande link.
Een super site gewoon alles invullen en ge krijgt direct de volledige uitleggen. Bij problemen met de nummers of fout meldingen kan je oprichter steeds mailen.
Hij maakt ook een rigister op van alle buskes.

http://www.vw-mplate.com/
Reply With Quote
  #26  
Old 14-08-2015, 11:34
loek62 loek62 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 4
Default chassisnummer

Hallo,

Ik heb mijn oog laten vallen op een T2 1978 in Amerika.

De eigenaar kan (wil) de M-plate niet vinden. Ik heb hem gemaild dat deze te vinden is links onder het dashboard en hem zelfs een filmpje van op you tube gestuurd.

Wel ik heb ik het chassisnummer maar het probleem is, dat ik het nummer niet kan vinden in de lijst " chassisnummers "

Kan iemand mij helpen? Het zal toch geen Braziliaan zijn.... ?

chassisnummer: *2282023137*

Groeten:

Loek
Reply With Quote
  #27  
Old 14-08-2015, 13:50
molenari's Avatar
molenari molenari is offline
T2 Guru
 
Join Date: Aug 2004
Location / Country: Grunnen, The Netherlands
Posts: 420
Send a message via MSN to molenari
Default

Quote:
Originally Posted by loek62
(...)
Kan iemand mij helpen? Het zal toch geen Braziliaan zijn.... ?
chassisnummer: *2282023137*
(...)


De '22' geeft aan dat het om een personenbus gaat. Voor de Amerikaanse markt was dit bijna altijd een 7-zitter (2 zitplaatsen in de cabine, 2 middenin, 3 achterin).

De '8' geeft aan dat de bus van modeljaar 1978 is.

De '2' na de 8 is bedoeld om onderscheid te maken tussen jaren60 en jaren70 chassisnrs. Het betekend verder niets. 023137 is het serienr van de bus. JE kunt het zien als de 23.137ste bus die dat modeljaar is gemaakt. Een modeljaar begint altijd rond de maand augustus van het kalenderjaar er voor. Modeljaar 1978 is begonnen rond aug-1977. Gezien er ieder modeljaar meer dan 150.000 bussen werden gebouwd is deze bus in 1977 van de band gerold. Mijn ervaring zegt ergens rond week 36

Het heeft ook een poos geduurd voor de bus via de boot in de VS is aangekomen dus de datum eerste toelating kan in 1978 liggen. Ze doen in de VS niet altijd aan een datum 1e toelating op het kentekenbewijs (de 'Title')dus het kan goed zijn dat op de title alleen het jaar van eerste toelating is vermeld.

Het M-plaatje kan theoretisch weg zijn. Je kunt nog vragen om een foto van de sticker in de B-stijl. Voor de Amerikaanse en Canadese markt is hier een sticker geplakt met het chassisnr er in geperforeerd. Deze sticker kun je niet verwisselen (wel namaken als je heel erg je best doet natuurlijk...ik kan een foto naar je emailen van de sticker in mijn 1978er US-bus om te vergelijken). Tevens zit er een metalen plaatje op het dashboard met het chassisnr er op. Deze is leesbaar van buitenaf. Die is echter gepopnageld en kun je daarom wel verwisselen.

Heb je hier wat aan?
__________________
Currently starring in my fleet:
T2 (10x), KG 34 (1x), 82er Passat (1x), 90er Polo (2x).

'...het is alweer woensdag, ik heb een Golf GTI...'
Reply With Quote
  #28  
Old 14-08-2015, 14:02
loek62 loek62 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 4
Default

een foto van die sticker heeft hij mij gestuurd.
ik wil hem je wel even sturen via mail. ( weet niet hoe ik hier een foto moet plaatsen )

loek
Reply With Quote
  #29  
Old 14-08-2015, 14:08
loek62 loek62 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 4
Default

Op de foto,s van het interieur zie ik ook geen "bulkhead "de voorstoelen staan los.
Ik dacht dat er altijd een bulkhead aanwezig was in deze bussen,...
Reply With Quote
  #30  
Old 14-08-2015, 22:18
molenari's Avatar
molenari molenari is offline
T2 Guru
 
Join Date: Aug 2004
Location / Country: Grunnen, The Netherlands
Posts: 420
Send a message via MSN to molenari
Default

Quote:
Originally Posted by loek62
Op de foto,s van het interieur zie ik ook geen "bulkhead "de voorstoelen staan los.
Ik dacht dat er altijd een bulkhead aanwezig was in deze bussen,...


Dat klopt, maar vanaf modeljaar 1977 ontbreekt de bulkhead in de Typ 22's (typ 22 = personenbus). In plaats daarvan zit er een klein driehoekje gelast tussen de B-stijl en de bovenkant van de wielkast. Zie ook deze afbeelding in de Champagne Edition II folder uit 1978:



De hele folder kun je hier bekijken: http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/78champagne.php

Aan de bijrijderskant kan het typeplaatje met chassisnr op dit driehoekje zitten. Het typeplaatje ontbreekt voor bepaalde export markten (Zoals Nederland en de Verenigde Staten...). Aan de bestuurderskant zit de sticker met de naam van de toegepaste lakkleur(en) en de kleurcode(s).

Voordeel van het ontbreken van de bulkhead is dat de bijrijdersstoel op een rails zit en dus verstelbaar is (de rugleuning en naar voor en naar achteren).

Ik zal je in de PM even mijn emailadres sturen.
__________________
Currently starring in my fleet:
T2 (10x), KG 34 (1x), 82er Passat (1x), 90er Polo (2x).

'...het is alweer woensdag, ik heb een Golf GTI...'

Last edited by molenari : 14-08-2015 at 22:27.
Reply With Quote
  #31  
Old 16-06-2017, 18:24
Geerhard Geerhard is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2017
Location / Country: Apeldoorn
Posts: 1
Smile Question M plate

Mijn M plaatje heeft de volgende info;
'Lijkt aan de info op de bus uit Balkan te komen'

82 067 125

184 506 731

A7 A 777

Z05 065 161 172

50 3 75 96 136 2650 11

Wat houdt dit allemaal in?

Er zit nu een AB blok in uit een eerder jaar waarsch '71

Merci voor het meedenken
Geerhard
Reply With Quote
  #32  
Old 20-06-2017, 19:59
molenari's Avatar
molenari molenari is offline
T2 Guru
 
Join Date: Aug 2004
Location / Country: Grunnen, The Netherlands
Posts: 420
Send a message via MSN to molenari
Arrow

Hoi Geerhard,

Aan het M-plaatje te zien heeft de 1e eigenaar de bus gewoon in Duitsland gekocht Later is ie misschien geëxporteerd? Staan er bijzondere dingen op de bus geschilderd?

Op het Mplaatje in je bus staat:

82 067 125
184 506 731
A7A777 Z05 065 161 172
50 3 75 96 136 2650 11


82 067 125
8: modeljaar 1978
2: dit is een extra getal om onderscheid te kunnen maken tussen jaren-60 en jaren-70 chassisnrs.
067125: dit is het serienr van de bus in modeljaar 1978 (ieder modeljaar begonnen ze weer bij '1')

184 506 731
Dit zijn m-codes (meer- of minderuitrustingen), zie overzicht hieronder.

A7A777
Dit is de lak- en interrieurcode
A7: kleur onderste deel van de bus: lichtgrau L345
A7: kleur bovenste deel van de bus: lichtgrau L345
77: kunstleder bekleding (deurpanelen en banken*): canyonbraun
*) omdat dit een dubbelcabine pickup is zijn de zijpanelen achterin van hardboard en hebben de kleur 'lichtbeige L275'.

Z05
Het 'M-pakket', dit pakket bestaat uit de Mcodes: 025, 162, 507, 616. Zie overzicht hieronder

065 161 172
Dit zijn m-codes (meer- of minderuitrustingen), zie overzicht hieronder.

50 3
De geplande productiedatum: week 50, dag 3 (=woensdag) van 1977: 14 december, 1977.
De bus is van modeljaar 1978, een modeljaar begon altijd na de fabrieksvakantie van het kalenderjaar ervoor. Dus voor modeljaar 1978 is dat ergens rond augustus 1977.

7596
Deze code is een tijdelijk serienummer gebruikt voor de productieplanning.

136
Bestemmingscode.
De code is een getal wat betekend dat de bus in West-Duitsland geleverd is. In dit geval aan het volgende distributiecentrum:
VW-Audi-Vetriebszentrum Nord-Württemberg, Ludwigsburg-Nord.

2650
Modelcode
26: pickup
5: dubbelcabine pickup, met passagiersdeur rechts
0: standaard uitvoering

11
Aggregaatcode
1: 1600cc motor (voor 1978 is dit de AS-motor)
1: handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen

Overzicht M-codes:
025 met dag-kilometerteller en uurwerk
065 opschriften van maximale aslasten en toegelaten maximale totaalgewicht (op buitenkant van de bus).
161 bevestigingsmogelijkheid voor hoofdsteunen voor alle zitplaatsen in de cabine
162 rubber strips voor bumpers
172 tubeless radiaalbanden
184 3-punts veiligheidsgordels voor bestuurders- en bijrijderszitplaat met oproll-automatiek en drukknopsluiting
506 rembekrachtiger en gescheidenremcircuit-controlelampje
507 ventilatieruitjes in cabinedeuren voorzijde
616 achteruitrijlichten (in achterlichtunits ingebouwd)(de witte lens is altijd aanwezig, maar meestal ontbreekt de rest (schakelaar in de versnellingsbak, de bedrading, de fittingen en de lampjes)
731 onbekende code. komt veel voor op eind jaren-70 bussen maar geen idee waar het voor staat...

Best een luxe bus voor een standaard pickup. Je ziet zelden dat zo'n wagen voorzien is van luxe als een dagteller en een klokje :-).
__________________
Currently starring in my fleet:
T2 (10x), KG 34 (1x), 82er Passat (1x), 90er Polo (2x).

'...het is alweer woensdag, ik heb een Golf GTI...'
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 17:24.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum