Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 13-05-2012, 20:17
bert-155 bert-155 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 28
Default Hoeveel olie?

Kan iemand mij vertellen hoe ik kan zien of er voldoende olie in de versnellingsbak van een MK2 1.6D zit?

Weet na navragen (VW-noob he ) inmiddels wat het bijvulpunt is. Maar moet ik de olie zien? Of verzuipt ie dan?
Reply With Quote
  #2  
Old 13-05-2012, 20:48
guusvandevenne guusvandevenne is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 679
Default

Het vulpunt zit een beetje halverwege als het goed is, zodra het er weer uitkomt zit ie goed vol!
__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!
Reply With Quote
  #3  
Old 13-05-2012, 20:48
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Als olie uit de vulplug loopt staat deze op peil.
Reply With Quote
  #4  
Old 13-05-2012, 20:50
bert-155 bert-155 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 28
Default

Vulpunt zit recht bovenop de bak heb ik begrepen..
Reply With Quote
  #5  
Old 13-05-2012, 21:15
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,561
Default

De vulplug zit op de zijkant van de bak (vond ik via Google), het is een 17mm inbusschroef; de olie moet tot net onder de rand van de opening staan. En zo was het 40 jaar geleden ook al... ;-)
PS.: Aan de onderkant zit net zo'n ding, dat is uiteraard de aftapplug.
Reply With Quote
  #6  
Old 13-05-2012, 21:48
RamonR RamonR is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 587
Send a message via MSN to RamonR
Default

Quote:
Originally Posted by Erik Baas
De vulplug zit op de zijkant van de bak (vond ik via Google), het is een 17mm inbusschroef; de olie moet tot net onder de rand van de opening staan. En zo was het 40 jaar geleden ook al... ;-)
PS.: Aan de onderkant zit net zo'n ding, dat is uiteraard de aftapplug.



Klopt, maar nog makkelijker is aanvullen via het gat waar je km teller kabel ingaat, en dan die plug aan de zeikant er uit voor het niveau te meten, dacht 2 liter dat er in ging.
Reply With Quote
  #7  
Old 14-05-2012, 19:26
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Olie aftappen en 2 liter erin
Bij de oudere bakken zit de vulopening lager en moet er olie uitlopen
Bij de vernieuwde bakken moet het net onder de opening staan
Vullen via kmteller aansluiting
Reply With Quote
  #8  
Old 14-05-2012, 20:51
bert-155 bert-155 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 28
Default

Dat was gelukt, maar heb nog een ander probleem. De bak begon vandaag lichtjes te gieren. (Geen idee hoe ik het anders moet omschrijven..)
Na navraag te hebben gedaan blijkt het het druklager te zijn.
Dus moet druklager en drukgroep vervangen worden. Iemand enig idee wat zoiets kost?

Online adres voor bestellen? Of haal ik zoiets het best bij de Brezan oid?

Alvast bedankt voor de hulp.
Reply With Quote
  #9  
Old 15-05-2012, 19:25
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,530
Default

Lager kost ongeveer 20 euro
Drukgroep niet[heeft die niet]Druktafel/plaat
Druklager zit achter het groene deksel[5bak]
Heeft de brezan wel liggen[als het goed is]
Reply With Quote
  #10  
Old 15-05-2012, 19:39
RamonR RamonR is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 587
Send a message via MSN to RamonR
Default

Quote:
Originally Posted by bert-155
Dat was gelukt, maar heb nog een ander probleem. De bak begon vandaag lichtjes te gieren. (Geen idee hoe ik het anders moet omschrijven..)
Na navraag te hebben gedaan blijkt het het druklager te zijn.
Dus moet druklager en drukgroep vervangen worden. Iemand enig idee wat zoiets kost?

Online adres voor bestellen? Of haal ik zoiets het best bij de Brezan oid?

Alvast bedankt voor de hulp.



Als dat eerder niet was heb je er misschien te dunne olie in gedaan ?
Ze schrijven een bepaald type voor maar ik heb er ook een maatje dikker in gedaan, tis niet nieuw meer he
Reply With Quote
  #11  
Old 15-05-2012, 23:07
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,561
Default

Je hebt er toch geen 10W-40 ofzo in gedaan, hoop ik ? Volgens Olving moet er API-GL4/SAE80 in !
Reply With Quote
  #12  
Old 16-05-2012, 01:08
joostvw's Avatar
joostvw joostvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 3,779
Default

__________________
Scratch the surface!

-Golf 2 '841.9TDI
Reply With Quote
  #13  
Old 16-05-2012, 01:13
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,561
Default

Is 75W-90, lijkt me ook wel gezond.
Reply With Quote
  #14  
Old 16-05-2012, 07:02
bert-155 bert-155 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 28
Default

Nee, goede olie gedaan. Geluid was al lichtjes, niet ineens na de olie
Reply With Quote
  #15  
Old 16-05-2012, 07:45
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Als deze giert tijdens het rijden zal dit waarschijnlijk niks met de koppeling/druklager te maken hebben.
Eerder een kapot lager in de bak.
Reply With Quote
  #16  
Old 17-05-2012, 09:10
bert-155 bert-155 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 28
Default

Niet tijdens het rijden. Heb er maar iemand naar laten kijken die er meer verstand van had. Idd druklager. Word zsm opgelost, kunnen we daarna weer verder tuffen.

(Op naar de 5 ton )
Reply With Quote
  #17  
Old 17-05-2012, 12:29
VwJarnoGT's Avatar
VwJarnoGT VwJarnoGT is offline
Volksforum Aandeelhouder - I love VAGinas
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,356
Send a message via MSN to VwJarnoGT
Default

Quote:
Originally Posted by bert-155

(Op naar de 5 ton )


Joow
Reply With Quote
  #18  
Old 17-05-2012, 21:53
RamonR RamonR is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 587
Send a message via MSN to RamonR
Default

Quote:
Originally Posted by bert-155
Niet tijdens het rijden. Heb er maar iemand naar laten kijken die er meer verstand van had. Idd druklager. Word zsm opgelost, kunnen we daarna weer verder tuffen.

(Op naar de 5 ton )




Ik moet er nog 210.000 km voor de 5 ton
Hoeveel moet je nog dan ?

btw een gti 8v uit 1985 en nog nooit gereviseerd, wel een keer de bak vervangen want het diffrentieel was uit elkaar geklapt haha

Groetjes, Ramon
Reply With Quote
  #19  
Old 18-05-2012, 08:12
bert-155 bert-155 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 28
Default

Zover hoef ik niet meer, vandaag gaat ie de 448.000 op de teller wel halen. Verwachting begin volgend jaar (februari/maart) op de 5 ton..
Reply With Quote
  #20  
Old 18-05-2012, 08:27
RamonR RamonR is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 587
Send a message via MSN to RamonR
Default

Quote:
Originally Posted by bert-155
Zover hoef ik niet meer, vandaag gaat ie de 448.000 op de teller wel halen. Verwachting begin volgend jaar (februari/maart) op de 5 ton..



zo dan goed bezig
Heb je die allemaal zelf gemaakt die 448.000 km ?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 17:07.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum