#501
|
||||
|
||||
heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerlijk ,wil nooit weer anders
tanx Douwe |
#502
|
||||
|
||||
vandaag de caddy opgehaald, eerst nog een paar kleine kinderziektes eruit gehaald.
zoals de koppeling iets strakker deze gaat nu heerlijk soepel (echt een aanrader voor in een mk1) k-line aangesloten achteruitrijverlichting stekker dit keer goed erop gedrukt schakelkabels iets verplaatst vanwege de hitte van de downpipe dash weer netjes dicht en natuurlijk heerlijk wezen toeren dus er even op terug te komen uit eerder geplaatste post, wat voor meer waarde een tdi op een opgeschroefde td heeft.........heeeeeeeel veeeeeeel |
#503
|
||||
|
||||
Vandaag nog ff een stukje gestuurd!
T blok loopt ook een stuk rustiger nu er weer kilometers mee gemaakt wordt! Multieriemspanner is nu ook stil. Rijd nu echt top na het verhelpen van een kleine lekkage in het IC systeem en een kleine lekkage in t vacuum systeem Binnenkort maar ff een nieuw filmpje! |
#504
|
||||
|
||||
Quote:
Echt waar |
#505
|
||||
|
||||
Quote:
in dit topic zijn we gek op filmpjes |
#506
|
||||
|
||||
Quote:
echt waar |
#507
|
||||
|
||||
|
#508
|
||||
|
||||
Vandaag naar de RDW geweest voor het omkeuren van 1.6 diesel naar 1.9 TDI afn .
was mooi vroeg zonder afspraak 8uur na bakken koffie aan de beurt om half 9 auto naar binnen , gegevens invullen en de vraag waar komt het blok vandaan eeeh van een vriend zijn broertje zijn kennis okey ook goed onder de kap gekeken ,blok hangt mooi recht alles schoon en netjes ingebouwd , ook de hydro. koppeling viel hem meteen op (vw van zeker)die vond hij wel interesant (is ie ook) toen onder de auto ook alles mooi droog en schoon , complimenten over het uitlaat systeem (tanx Douwe) blokje om geweest met de man , deze was ook weer goed te spreken over de koppeling stuurt goed, remt goed lekker stil . het andere woorden niks aan te merken hij vond het choco eenmaal terug even wegen (990 kilo, had em aardig gestript en met 3/4 tank diesel) laatste gegevens invullen en naar huis met big smile op mijn kop al met mischien 15 minuten verder weer opweg naar huis door de snelle afhandeling helemaal vergeten een foto te maken |
#509
|
||||
|
||||
Quote:
|
#510
|
|||
|
|||
Goed om te horen! Nu ik nog met de caddy! Welke rdw was je geweest?
__________________
MK3 GOLF JUBI 20VT 6P IBIZA ST 1.0 TSI |
#511
|
||||
|
||||
Heerenveen
|
#512
|
||||
|
||||
Zo zou het bij toch ook graag moeten gaan lopen bij RDW netjes hoor
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#513
|
|||
|
|||
Mooi werk Evert ..
|
#514
|
|||
|
|||
Mooi! Een rondje gereden ja? Dat hebben ze bij mij in Arnhem nieteens gedaan...
|
#515
|
||||
|
||||
Quote:
alleen een blokje om, geen remtest en geen roetmeting |
#516
|
|||
|
|||
Quote:
Oh, das wel fijn. Mijne is de 1e keer de brandstofpomp kapot gegaan bij de roetmeting. Mijn caddy zat trouwens op 1020 kilo met een zware trekhaakbalk er achter. Ga nog een keer terug denk ik om een klasse lager uit te komen. Als ik dan belasting moet betalen liefst zo min mogelijk. :P |
#517
|
||||
|
||||
Quote:
ik denk niet dat je onder de 950 komt met een caddy ik had em al aardig gestript geen klep, rubbermat eruit, bladveren gehalveerd radio eruit versterker eruit ruitensproeier bijna leeg, stalen velgen eronder, tank iets meer dan half vol en daar letten ze toch wel op . |
#518
|
|||
|
|||
Bij mij kan de trekhaakbalk er nog af, tank doe ik zo goed als leeg en de vlotter vast zetten dat ie vol lijkt. effe een klein accutje er in. Even afhankelijk van wat de trekhaakbalk weegt moet ik t dan misschien net redden...
|
#519
|
||||
|
||||
Quote:
nieuwe kenteken bewijs is binnen , massa ledig voertuig 920 kilo |