#421
|
|||
|
|||
Ik ken een scirocco waar een 91kw TDi is ingebouwd waar ze ook en foutje hebben gemaakt. Die heeft namelijk 910 Kw op kenteken gekregen...
|
#422
|
||||
|
||||
he das wat voor sipke ,hoeft die nooit weer naar de RDW
|
#423
|
||||
|
||||
Ga eerdaags met een Golf 2 AFN naar het rdw, was een 1600 benzine.
Moet er een katalysator onder zitten? |
#424
|
|||
|
|||
nope is een diesel niet nodig.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. |
#425
|
|||
|
|||
Quote:
Op m'n werk hebben we een keer een land rover discovery 2 ingevoerd uit duitsland, die staat voor 975kg op kenteken, ipv 1975, scheelt behoorlijk in de belasting Maar om even bij de les te blijven; Ik heb m'n Jetta mk1 van 1.3 benzine naar 1.9td (AAZ) om laten keuren in Heerenveen. Prima lui daar, moest wel even wachten, maar ik was ook ruim op tijd. Keurmeester was ook zeer vriendelijk, was wel in voor een praatje ook. Ik heb hem een kopie van de sloopvrijwaring van het kenteken van de donorauto gegeven en dat was voldoende om de motor te identificeren. Nog even roetmeten en wegen en klaar! Last edited by MartinW0527 : 18-04-2013 at 20:18. |
#426
|
||||
|
||||
Zo simpel ging het bij mij ook idd.
Volgend jaar maar weer andersom laten keuren met de nieuwe belasting regels |
#427
|
|||
|
|||
Gister bij RDW Arnhem geweest met mn caddy waar een 1.9 tdi in gekomen is.
Helaas is mn caddy kapot gegaan tijdens de roetmeting... Roet ook nog eens te hoog dus niet goedgekeurd. Wel nette mensen, niet super streng. en zijn nog 10 minuten voor mij aan het zoeken geweest in allemaal mappen om een trekgewicht op kenteken te krijgen. |
#428
|
||||
|
||||
Wat gebeurt er bij afkeuren? Moet je binnen zoveel dagen terugkomen of wordt gelijk je kenteken ingetrokken?
__________________
Groeten van Jeff Golf 1 cabriolet 2.0 8V www.Golfcabrio.com Alles voor de Golfcabrioot! |
#429
|
|||
|
|||
8 weken de tijd voor her keuring tegen goedkoper tarief heb ik begrepen, daarna moet je weer vol tarief betalen. Je kenteken krijg je gewoon ongewijzigd terug.
|
#430
|
||||
|
||||
ik heb de golf van 1.6 4cyl naar 2.3 5cyl laten omkeuren bij RDW Schiedam. was op afspraak dus werd gelijk geholpen. heb heel veel spook verhalen gehoord dat ik op de testbaan moest omdat mijn auto bj 2001 is. dit kan wel maar ligt aan de keurmeester of hij aan je auto twijfelt.
bij mij zag het er allemaal keurig uit zei de keurmeester. na een halfuur was de auto goed gekeurt en mocht ik gaan. na 2weken had ik de papieren binnen. RDW Schiedam kan ik je aanraden. maar elk keurmeester is anders natuurlijk
__________________
Op*l Astra G 2.0 16v (VERKOCHT!!) VW Golf 4 2.3V5 gechipt (VERKOCHT) VW Passat 3c 1.8 TSI (Daily) |
#431
|
|||
|
|||
.
__________________
Caddyke...... Last edited by Sjon : 29-10-2015 at 13:23. |
#432
|
||||
|
||||
Vandaag met mijn golf 1 in Groningen geweest bij de RDW. Afspraak gemaakt voor 8:20, stond pas om 9:30 boven de put maar het was dan ook echt druk daar. In het begin een paar vragen over het chassisnummer, er werd mij verteld dat er nogal eens auto's omgekat werden voor dit soort projecten, bij mij niets aan de hand, niet gelast in de buurt van de parafan dus alles was in orde. Motorcode opgeschreven, toen kwam er een moeilijk puntje, er ligt een g40 in de golf, deze is gechipt door JD, uitdraai erbij van 158 pk, meegenomen zodat dat vermogen overgenomen kan worden op kenteken, wordt dat ineens lastig want dat is geen rdw erkende rollenbank wordt mij verteld, had al 1 en ander gelezen over vermogenstoenames dus was al bang voor deze discussie, nadat ik die man uitgelegd heb dat ik voor de verzekering alles graag goed op papier heb heeft hij met een collega overlegd en die vond het wel goed, nu staat er dus 116 kW op kenteken Aanpassen van kleur en aantal zitplaatsen was een kleinigheid, hier werd verder niet moeilijk gedaan/vragen gesteld, kan ook niet want hij is duidelijk oranje en de kuipstoeltjes klappen niet naar voren dus achterin zitten is ook lastig.. Verder was het net een APK waar extra goed wordt gekeken naar chassisnummer en motorcode. Viel dus allemaal best mee. Al met al netjes geholpen daar en in overleg is er best wat mogelijk mits redelijk en goed beredeneerd.
__________________
Golf mk1 G40 <project/fun> Kever 1300s <funcruizer> Caddy mk1 1500 |
#433
|
||||
|
||||
Quote:
Dit wordt ook nog wat voor mij Donor papieren heb et blok toentertijd op Marktplaats gekocht. En hier dus nooit aan gedacht
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#434
|
||||
|
||||
wat voor moter heb jij kan werl even kijke of ik nog kenteken bewijs heb liggen
heb 100 sloop vws staan |
#435
|
||||
|
||||
Dat zou wel heel erg mooi wezen
Ik heb een ABA uit een Golf3 Amerikaans
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#436
|
|||
|
|||
42-RSR-8
RDW Elsloo (Limburg) Van 66 kW Benzine naar "66 kW" TDI. Alles zat netjes, miste de moer op de bout van een fuseekogel Nieuwe moer gekregen, vastgedraaid, doorgegaan met keuring. 980 kg op kenteken gekregen ( FFFUUUU ). was wel 110 euro of zo. roetgetal 0,58 .. niet slecht, voor een mTDI |
#437
|
|||
|
|||
Quote:
Gewoon zelf een nepfactuur maken van een gekochte motor bij een sloopbedrijf, die meenemen, en klaar! |
#438
|
||||
|
||||
Quote:
Ik heb een A4 uit 99' maar ben bang dat ik naar lelystad toe moet terwijl het blok gewoon uit hetzelfde type a4 komt. Dus dat zou betekenen dat ik enkel voor de leeftijd van de auto naar lelystad moet? Hoezo mocht jij gewoon daar gekeurd worden?
__________________
Volkswagen Polo 2F 1.3 coupe 1990 (sold) Audi A4 B5 1.8 turbo 20v limo 1999 (sold) Audi S4 B5 2.7 BiTurbo avant 2000 (stolen) Audi S4 B5 2.7 Biturbo limo Cactus Green 1999 |
#439
|
||||
|
||||
Volgens mij is er verwarring ontstaan, als er al een typegoedkeuring voor jou auto bestaat is het een andere verhaal. Dus zoals bij de mk4, deze bestaat al met 2.3 v5.
Een ander verhaal is het als jij in een mk4 een 2.0 tfsi uit een mk5 gaat leggen, hier bestaat geen originele typegoedkeuring voor, dus naar lelystad. @ FallenNK810i Als het blok wat nu in je a4 ligt, origineel geleverd is in hetzelfde type a4 is het geen probleem.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#440
|
||||
|
||||
Ben toen met mijn Golf 2 uit 87 naar de RDW in Schiedam geweest om te laten goedkeuren met een Vr6 erin uit 92, stond ook met een kwartier buiten.
__________________
'99 Impreza GTT 25Stars Edition 350hp Ex: 4x Corrado G60/G60/G60/G60 5x Golf Mk.II GTI/G60/Vr6/1.3/1.6 1x Polo G40 1x Golf Mk.III GTI |