Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #421  
Old 07-04-2013, 09:01
giuliettaevo giuliettaevo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 287
Default

Ik ken een scirocco waar een 91kw TDi is ingebouwd waar ze ook en foutje hebben gemaakt. Die heeft namelijk 910 Kw op kenteken gekregen...
Reply With Quote
  #422  
Old 07-04-2013, 10:38
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

he das wat voor sipke ,hoeft die nooit weer naar de RDW
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #423  
Old 18-04-2013, 12:15
Jetta MaNiA's Avatar
Jetta MaNiA Jetta MaNiA is offline
No personal life
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,871
Default

Ga eerdaags met een Golf 2 AFN naar het rdw, was een 1600 benzine.
Moet er een katalysator onder zitten?
Reply With Quote
  #424  
Old 18-04-2013, 12:28
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

nope is een diesel niet nodig.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #425  
Old 18-04-2013, 20:12
MartinW0527 MartinW0527 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 265
Default

Quote:
Originally Posted by giuliettaevo
Ik ken een scirocco waar een 91kw TDi is ingebouwd waar ze ook en foutje hebben gemaakt. Die heeft namelijk 910 Kw op kenteken gekregen...

Op m'n werk hebben we een keer een land rover discovery 2 ingevoerd uit duitsland, die staat voor 975kg op kenteken, ipv 1975, scheelt behoorlijk in de belasting

Maar om even bij de les te blijven;
Ik heb m'n Jetta mk1 van 1.3 benzine naar 1.9td (AAZ) om laten keuren in Heerenveen.
Prima lui daar, moest wel even wachten, maar ik was ook ruim op tijd.
Keurmeester was ook zeer vriendelijk, was wel in voor een praatje ook.
Ik heb hem een kopie van de sloopvrijwaring van het kenteken van de donorauto gegeven en dat was voldoende om de motor te identificeren.
Nog even roetmeten en wegen en klaar!

Last edited by MartinW0527 : 18-04-2013 at 20:18.
Reply With Quote
  #426  
Old 18-04-2013, 20:58
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,683
Default

Zo simpel ging het bij mij ook idd.
Volgend jaar maar weer andersom laten keuren met de nieuwe belasting regels
Reply With Quote
  #427  
Old 27-06-2013, 21:44
Makrolon Makrolon is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 179
Default

Gister bij RDW Arnhem geweest met mn caddy waar een 1.9 tdi in gekomen is.

Helaas is mn caddy kapot gegaan tijdens de roetmeting... Roet ook nog eens te hoog dus niet goedgekeurd.

Wel nette mensen, niet super streng. en zijn nog 10 minuten voor mij aan het zoeken geweest in allemaal mappen om een trekgewicht op kenteken te krijgen.
Reply With Quote
  #428  
Old 27-06-2013, 21:57
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

Wat gebeurt er bij afkeuren? Moet je binnen zoveel dagen terugkomen of wordt gelijk je kenteken ingetrokken?
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #429  
Old 27-06-2013, 22:07
Makrolon Makrolon is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 179
Default

8 weken de tijd voor her keuring tegen goedkoper tarief heb ik begrepen, daarna moet je weer vol tarief betalen. Je kenteken krijg je gewoon ongewijzigd terug.
Reply With Quote
  #430  
Old 07-07-2013, 15:22
golfrider26's Avatar
golfrider26 golfrider26 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 122
Default

ik heb de golf van 1.6 4cyl naar 2.3 5cyl laten omkeuren bij RDW Schiedam. was op afspraak dus werd gelijk geholpen. heb heel veel spook verhalen gehoord dat ik op de testbaan moest omdat mijn auto bj 2001 is. dit kan wel maar ligt aan de keurmeester of hij aan je auto twijfelt.
bij mij zag het er allemaal keurig uit zei de keurmeester. na een halfuur was de auto goed gekeurt en mocht ik gaan. na 2weken had ik de papieren binnen.

RDW Schiedam kan ik je aanraden. maar elk keurmeester is anders natuurlijk
__________________
Op*l Astra G 2.0 16v (VERKOCHT!!)
VW Golf 4 2.3V5 gechipt (VERKOCHT)
VW Passat 3c 1.8 TSI (Daily)
Reply With Quote
  #431  
Old 08-07-2013, 07:38
Sjon Sjon is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,527
Default

.
__________________
Caddyke......

Last edited by Sjon : 29-10-2015 at 13:23.
Reply With Quote
  #432  
Old 18-10-2013, 16:58
B-Rabbit-Simon's Avatar
B-Rabbit-Simon B-Rabbit-Simon is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 88
Default




Vandaag met mijn golf 1 in Groningen geweest bij de RDW.

Afspraak gemaakt voor 8:20, stond pas om 9:30 boven de put maar het was dan ook echt druk daar.
In het begin een paar vragen over het chassisnummer, er werd mij verteld dat er nogal eens auto's omgekat werden voor dit soort projecten, bij mij niets aan de hand, niet gelast in de buurt van de parafan dus alles was in orde.

Motorcode opgeschreven, toen kwam er een moeilijk puntje, er ligt een g40 in de golf, deze is gechipt door JD, uitdraai erbij van 158 pk, meegenomen zodat dat vermogen overgenomen kan worden op kenteken, wordt dat ineens lastig want dat is geen rdw erkende rollenbank wordt mij verteld, had al 1 en ander gelezen over vermogenstoenames dus was al bang voor deze discussie, nadat ik die man uitgelegd heb dat ik voor de verzekering alles graag goed op papier heb heeft hij met een collega overlegd en die vond het wel goed, nu staat er dus 116 kW op kenteken

Aanpassen van kleur en aantal zitplaatsen was een kleinigheid, hier werd verder niet moeilijk gedaan/vragen gesteld, kan ook niet want hij is duidelijk oranje en de kuipstoeltjes klappen niet naar voren dus achterin zitten is ook lastig..

Verder was het net een APK waar extra goed wordt gekeken naar chassisnummer en motorcode. Viel dus allemaal best mee.

Al met al netjes geholpen daar en in overleg is er best wat mogelijk mits redelijk en goed beredeneerd.





__________________
Golf mk1 G40 <project/fun>
Kever 1300s <funcruizer>
Caddy mk1 1500
Reply With Quote
  #433  
Old 18-10-2013, 17:13
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Quote:
Originally Posted by Sjon
Enkele weken terug met de Polo 2f coupe naar RDW Nieuwegein geweest:
op afspraak van 1.3 8v 40 kW naar 1.6 16v 92 kW laten wijzigen.
'Donor'-kentekenpapieren bij me => staat op mijn naam en rijdt nog vrolijk rond.
(daadwerkelijke motorblok is ruim 10 jaar geleden uit een schade Polo 6N2 GTI gekomen,
maar 't lukte me niet om daar de gegevens van te achterhalen)
Ook meteen maar een 2-zitter van laten maken: kost niks extra, voor 55 euro was ik klaar.


Dit wordt ook nog wat voor mij Donor papieren heb et blok toentertijd op Marktplaats gekocht.
En hier dus nooit aan gedacht
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #434  
Old 18-10-2013, 17:27
vwpolovw's Avatar
vwpolovw vwpolovw is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 314
Default

wat voor moter heb jij kan werl even kijke of ik nog kenteken bewijs heb liggen
heb 100 sloop vws staan
Reply With Quote
  #435  
Old 18-10-2013, 17:36
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Dat zou wel heel erg mooi wezen
Ik heb een ABA uit een Golf3 Amerikaans
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #436  
Old 18-10-2013, 19:07
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

42-RSR-8

RDW Elsloo (Limburg)

Van 66 kW Benzine naar "66 kW" TDI.

Alles zat netjes, miste de moer op de bout van een fuseekogel

Nieuwe moer gekregen, vastgedraaid, doorgegaan met keuring.

980 kg op kenteken gekregen ( FFFUUUU ). was wel 110 euro of zo.

roetgetal 0,58 .. niet slecht, voor een mTDI
Reply With Quote
  #437  
Old 25-10-2013, 21:27
bighead bighead is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 160
Default

Quote:
Originally Posted by Style
Dit wordt ook nog wat voor mij Donor papieren heb et blok toentertijd op Marktplaats gekocht.
En hier dus nooit aan gedacht


Gewoon zelf een nepfactuur maken van een gekochte motor bij een sloopbedrijf, die meenemen, en klaar!
Reply With Quote
  #438  
Old 11-11-2013, 11:15
FalleNk810i's Avatar
FalleNk810i FalleNk810i is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 360
Send a message via MSN to FalleNk810i
Default

Quote:
Originally Posted by golfrider26
ik heb de golf van 1.6 4cyl naar 2.3 5cyl laten omkeuren bij RDW Schiedam. was op afspraak dus werd gelijk geholpen. heb heel veel spook verhalen gehoord dat ik op de testbaan moest omdat mijn auto bj 2001 is. dit kan wel maar ligt aan de keurmeester of hij aan je auto twijfelt.
bij mij zag het er allemaal keurig uit zei de keurmeester. na een halfuur was de auto goed gekeurt en mocht ik gaan. na 2weken had ik de papieren binnen.

RDW Schiedam kan ik je aanraden. maar elk keurmeester is anders natuurlijk


Ik heb een A4 uit 99' maar ben bang dat ik naar lelystad toe moet terwijl het blok gewoon uit hetzelfde type a4 komt. Dus dat zou betekenen dat ik enkel voor de leeftijd van de auto naar lelystad moet?
Hoezo mocht jij gewoon daar gekeurd worden?
__________________
Volkswagen Polo 2F 1.3 coupe 1990 (sold)
Audi A4 B5 1.8 turbo 20v limo 1999 (sold)
Audi S4 B5 2.7 BiTurbo avant 2000 (stolen)
Audi S4 B5 2.7 Biturbo limo Cactus Green 1999
Reply With Quote
  #439  
Old 11-11-2013, 11:37
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Volgens mij is er verwarring ontstaan, als er al een typegoedkeuring voor jou auto bestaat is het een andere verhaal. Dus zoals bij de mk4, deze bestaat al met 2.3 v5.

Een ander verhaal is het als jij in een mk4 een 2.0 tfsi uit een mk5 gaat leggen, hier bestaat geen originele typegoedkeuring voor, dus naar lelystad.


@ FallenNK810i
Als het blok wat nu in je a4 ligt, origineel geleverd is in hetzelfde type a4 is het geen probleem.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #440  
Old 11-11-2013, 12:40
R.icky's Avatar
R.icky R.icky is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 931
Default

Ben toen met mijn Golf 2 uit 87 naar de RDW in Schiedam geweest om te laten goedkeuren met een Vr6 erin uit 92, stond ook met een kwartier buiten.
__________________
'99 Impreza GTT 25Stars Edition 350hp

Ex:
4x Corrado G60/G60/G60/G60
5x Golf Mk.II GTI/G60/Vr6/1.3/1.6
1x Polo G40
1x Golf Mk.III GTI
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:57.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum