Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-11-2011, 20:45
golf83's Avatar
golf83 golf83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 22
Default mk1 gti met schijfrem achter/ originele remkrachtverdeler instellen?

hallo

ik heb net girling 38 blokken en schijven achter op mijn gti gezet omdat mijn trommels het hebben begeven.
nu is mijn vraag
ik heb de originele lastafhankelijke remkrachtverdeler op de achteras zitten dus hoef ik geen remdrukbegrens potjes te plaatsen.
maar moet ik daar nog wat aan afstellen(bijv. die veer)
Ik heb namelijk het idee dat hij nog iets te hard remt achter.

Ik heb overigens verder alles nog origineel gti aan de remmerij.

Last edited by golf83 : 06-11-2011 at 22:35.
Reply With Quote
  #2  
Old 08-11-2011, 21:21
swinz's Avatar
swinz swinz is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 412
Default

ja je moet hem wat minder remdruk geven achter, anders sta je binnen de kortste keren achterstevoren!
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project)

MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland.
Reply With Quote
  #3  
Old 10-11-2011, 21:25
golf83's Avatar
golf83 golf83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 22
Default

en hoe doe ik dat???
Reply With Quote
  #4  
Old 15-11-2011, 18:37
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

De veer losmaken. dus maximaal naar beneden. Dan remt hij het zachtst achter.
Reply With Quote
  #5  
Old 15-11-2011, 19:09
arno2000's Avatar
arno2000 arno2000 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 1,388
Default

heb je dan nog wel voordeel van je schijven achter?
Of alleen optisch?
__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01
Reply With Quote
  #6  
Old 15-11-2011, 20:27
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Welk voordeel zou je verwachten dan? Is mijn inziends altijd voor de look (neemt niet weg dat ik het zelf ook heb), maar achter remt zowieso minder als voor dus heeft niet veel zin om dus om te bouwen en remtrommels mits goed! onderhouden remmen harder in mijn ogen, blokken hebben een groter contactoppervlak en doordat de blokken naar buiten gedrukt worden ipv naar binnen bij schijven is er gemakkelijker een grotere kracht te genereren. Maar inderdaad de veer helemaal afspannen. Moet er voor de APK wel tussen zitten houd hier rekening mee!
Reply With Quote
  #7  
Old 16-11-2011, 15:11
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Als je een snel golfje heb zou ik zelf zeker wetendat de achterremmen goed zijn. Dus alles mooi schoon en goed gangbaar. En blijven onderhouden. Dan remmen trommels goed. Dat wilt niet zeggen dat ze meer warmte genereren, dus ook warmer blijven. Dus meer kans op fading/verglazing van de remschoenen.

Schijven koelen dus beter, en zijn onderhoudsvriendelijker.

Op mijn golfje 1 TDI ga ik ook schijven bouwen. al is het maar voor de zekerheid dat ik altijd veiligheid/zekerheid heb dat ik altijd goed kan remmen.
Reply With Quote
  #8  
Old 16-11-2011, 16:45
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Quote:
Originally Posted by EelcoB
Als je een snel golfje heb zou ik zelf zeker wetendat de achterremmen goed zijn. Dus alles mooi schoon en goed gangbaar. En blijven onderhouden. Dan remmen trommels goed. Dat wilt niet zeggen dat ze meer warmte genereren, dus ook warmer blijven. Dus meer kans op fading/verglazing van de remschoenen.

Schijven koelen dus beter, en zijn onderhoudsvriendelijker.

Op mijn golfje 1 TDI ga ik ook schijven bouwen. al is het maar voor de zekerheid dat ik altijd veiligheid/zekerheid heb dat ik altijd goed kan remmen.




Mee eens! Maar denk niet dat je trommelremmen snel warm zult krijgen of je moet een actieve circuitracer zijn....Eerder zou ik geld steken in knappe remmerij voor in mijn ogen veel effectiever en belangrijker.
Reply With Quote
  #9  
Old 17-11-2011, 19:17
golf83's Avatar
golf83 golf83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 22
Default

ok dank u dus ik moet de veer gewoon los hangen?
Ik heb schijven genomen omdat mijn trommels bijna niets meer deden.
en dit was de makkelijkste oplossing.
Reply With Quote
  #10  
Old 18-11-2011, 18:19
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Ja, of er gewoon afhalen. Maar wel bewaren voor de APK dus..
Reply With Quote
  #11  
Old 08-10-2017, 16:33
GTI83 GTI83 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2012
Posts: 24
Default

Quote:
Originally Posted by golf83
hallo

ik heb net girling 38 blokken en schijven achter op mijn gti gezet omdat mijn trommels het hebben begeven.
nu is mijn vraag
ik heb de originele lastafhankelijke remkrachtverdeler op de achteras zitten dus hoef ik geen remdrukbegrens potjes te plaatsen.
maar moet ik daar nog wat aan afstellen(bijv. die veer)
Ik heb namelijk het idee dat hij nog iets te hard remt achter.

Ik heb overigens verder alles nog origineel gti aan de remmerij.


Hoi met Dave hier, misschien een late reactie 9j later. maar ik zit met een probleem, ik krijg geen druk op mijn systeem. er word van alles geschreven wat te doen. Maar is het zonder verdere aanpassingen gewoon gelukt bij jou.
Mvg Dave
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:53.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum