Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #621  
Old 08-02-2019, 20:07
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,703
Default

Respect hoor, zo lang bezig al
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #622  
Old 18-06-2019, 19:10
Inkedami Inkedami is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2018
Posts: 17
Default

Hier nog vooruitgang geboekt ?
Reply With Quote
  #623  
Old 18-06-2019, 20:20
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 698
Default

Quote:
Originally Posted by Inkedami
Hier nog vooruitgang geboekt ?

Ben ook benieuwd
Reply With Quote
  #624  
Old 18-06-2019, 21:11
Scully Scully is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 510
Default

Ik kan ook aansluiten.
__________________
Trackday Clio:
https://www.cliosport.net/threads/t...i-daily.808345/

Assen: 2.06
Zandvoort: 2.08
Meppen: 1.22
Reply With Quote
  #625  
Old 19-06-2019, 06:40
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,723
Default

Quote:
Originally Posted by turbojo2
Ben ook benieuwd


+1
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
  #626  
Old 20-06-2019, 13:03
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 400
Default

Tijdje bezig geweest met maken van nieuwe meubels en op maat aquarium, dat is afgerond, en motivatie was op. Maar ben met Pinksteren weer begonnen.
Nieuw displaysteun getekend, 3D laten printen moet nog even passen.

Gisteren Snow Performance water methanol pomp binnen gekregen.
Zal vanavond wat fotos plaatsen, maar zit weer beweging in!
Reply With Quote
  #627  
Old 20-06-2019, 21:34
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 400
Default

Begin deze maand heel de garage leeggeruimd, maanden niks gedaan en dat was toch een bende. Golf buiten gezet en ff fotos gemaakt.









Plekje bedacht voor de EMU Black en PMU. Nu aan het kijken of er een 2e PMU bij moet , wil geen zekeringkast of iets dergelijks. Komen wat schuin te staan, op een verhoging zodat de schakelkabels onderlangs kunnen.



Snow performance water methanol pomp, deze zou de EMU Black aan moeten kunnen sturen.
Komt onder te tank te zitten, zaterdag ff wat koppelingen halen.









Nieuwe displaysteun getekend en laten 3D printen om te testen, wordt uiteindelijk weer van carbon






Tot de volgende, zou wat sneller moeten gaan nu ik weer wat motivatie heb!
Reply With Quote
  #628  
Old 21-06-2019, 06:37
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,855
Default

Boah !
Reply With Quote
  #629  
Old 21-06-2019, 06:55
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is online now
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,405
Default

😍 super vet!!!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #630  
Old 21-06-2019, 07:22
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,878
Default

Lekkah!!
Reply With Quote
  #631  
Old 21-06-2019, 08:32
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,487
Default

Yaikzzz....dit word een tof karretje !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #632  
Old 23-06-2019, 09:03
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is online now
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,085
Default

Nice! bruut apparaat toont weer heel anders als het dan zo buiten staat
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #633  
Old 26-06-2019, 21:44
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,010
Default

Weer top materiaal!
Reply With Quote
  #634  
Old 04-02-2020, 19:55
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 400
Default

Volksforum

Hier maar weer eens een update, hele tijd geleden zag ik.

Golf heb ik vorige week weggebracht naar mn ouders, hier zal die een maandje of 2 denk ik blijven staan ivm aankoop grond , nu eerst even de tuin groter maken en een overkapping bouwen.

Maar wees niet bang, ik heb nog wat dingen lopen en daarna een beetje meer gas geven aan de Golf 1.

Afgelopen jaar weinig gedaan ivm aankoop “nieuwe” daily, die eerst naar mn zin gemaakt moest worden.
Audi A3 8P, 3.2 V6 Quattro DSG.
-Verlaagd dmv AP Schroefset.
-Ander setje wielen en laten spuiten.
-Ramen laten blinderen.
-Brembo Z18 voor, alles gereviseerd en in Porsche Hybride groen met geperforeerde schijven rondom
-RS grill
-Origineel RS3 stuur en pook(gebruikt)
-Originele RS3 achterklep spoiler(gebruikt)
-Originele RS3 onderbumper(nieuw)
-Originele RS3 diffusor(nieuw)
-Zelf custom RVS catback uitlaat gemaakt en nog wat kleine dingen.




Nu weer verder met de golf:
In oktober langzaam de draad weer opgepakt.
Grootste verandering is de krachtbron.
De 1.8 20vt is verkocht en heb een 2.5 5 cilinder NA terug gekocht. Origineel geleverd in de USA in diverse modellen.

Ook dit blok gaat uit elkaar en komt uiteraard een turbo op. Planning is nog iets extremer..



Proefpassen:



MK5 R32 gasklep. Inlaat wordt een custom cnc gefreesde:



2x Alu radiateur, 1 motor en 1 voor W2A intercooler.
1xMK4 GTI en 1x MK2:






2x SPAL fans nieuw, 11 en 14”



Testfit in mijn testfront, met nieuwe oliekoeler:





Lichtgewicht 90A motorsport dynamo:


Omdat de stuurbekrachtigings pomp en airco pomp komen te vervallen wilde ik dat ook goed aanpakken.
Normaal zitten er 2 snaren op, ik probeer nu op 1 snaar.
Waterpomp-poulies aanpassen.
Locatie dynamo aanpassen.
En looprollen aanpassen.
Origineel:



Testsetup:



Originele steun(hier zit ook deel motorsteun aan vast:


3D tekening:



En 3D print wordt nu gemaakt, duurt 34 uur:



1e van de 4 custom harten is klaar, worden uiteindelijk ook zwart geanodiseerd:



Eindelijk mijn op maat plaatje af voor bedieningspaneel en trekhendel brandblussysteem:






Moest een klein beetje ruimte maken voor de motor:





Balk in front weg, nog afwerken en een buis ertussen:


Custom motorsteun laten cnc frezen, in combi met de vibratechnics steun:





Bar-Tek sandwich plate en oliefilter, en RS3 waterpomp:


Cnc oliefilterhuis en vacuümpomp delete:






Voor de rest komt er nog een gefreesde kleppendeksel op, en zoals vermeldt een gefreesd inlaatspruitstuk.

Nog genoeg te doen, na de tuin weer volgas verder.

Tot de volgende update!
Ricardo
Reply With Quote
  #635  
Old 05-02-2020, 09:40
Cabriolobster Cabriolobster is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2019
Posts: 21
Default

Bizar gaaf project!
Reply With Quote
  #636  
Old 05-02-2020, 11:50
Scully Scully is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 510
Default

Dikke updates weer.
__________________
Trackday Clio:
https://www.cliosport.net/threads/t...i-daily.808345/

Assen: 2.06
Zandvoort: 2.08
Meppen: 1.22
Reply With Quote
  #637  
Old 06-02-2020, 10:15
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,487
Default

Mijn hemel, wat een super tof project !!

En die 5 cilinder....i'm in love !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #638  
Old 18-02-2020, 09:06
Extremy's Avatar
Extremy Extremy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 312
Default

Wat een tof project blijft dit toch! Al die custom gemaakte onderdelen tillen het echt naar een nog hoger niveau!
Reply With Quote
  #639  
Old 18-02-2020, 09:44
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 149
Default

Heel erg vet! En de 5 cilinder....

Waarom heb je gekozen voor de ongeblazen 2.5 ten opzichte van de geblazen (ttrs) veriant als ik vragen mag?
Reply With Quote
  #640  
Old 18-02-2020, 10:19
GolfKaatsheuvel GolfKaatsheuvel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 400
Default

Quote:
Originally Posted by gijs474
Heel erg vet! En de 5 cilinder....

Waarom heb je gekozen voor de ongeblazen 2.5 ten opzichte van de geblazen (ttrs) veriant als ik vragen mag?


Opzich heel makkelijk. RS3 blok kost een fortuin, en moet ook open voor hoge vermogens.

Basis van dit blok is grotendeels identiek vergeleken met het RS3 blok, maar kost 5 a 6x minder dan het RS3/TTRS blok.

Aangezien het blok dus toch open moet een makkelijke keus.
Moet wel zeggen dat er een RS3/TTRS krukas in moet komen ivm vermogens doel. Past er zo 1 op 1 in omdat ik het “nieuwere” type blok heb met dezelfde ketting.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 20:12.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum