Hallo Allemaal,

Tot voorkort reed ik altijd maar kleine stukjes met mijn auto (golf 2 1.6 EZ aut.) maar sinds een half jaar geleden rij ik er wat langere stukken mee (2x 35 km per dag). Enige tijd geleden was mijn luchtfilter aan vervanging toe. Toen viel het mij op dat het luchtfilterhuis vol zat met sluge. Ik heb toen het luchtfilterhuis en de carter ontluchtingsslang schoongemaakt en alles weer gemonteerd. Nadat ik dit heb gedaan heb ik circa 300 Km gereden en nu zit mijn luchtfilterhuis weer vol met sludge (lichtbruin, mokka kleur). Iemand enige idee hoe dit kan? Mijn auto verbruikt wel een zeer minimale hoeveelheid koelvloeistof maar ik heb niet het idee dat dit de motor in gezogen wordt. Als ik een vlammetje bij de olie hou hoor ik het namelijk niet knetteren. Is er soms nog een carterontluchting ergens op het blok? De carterontluchting welke ik heb gereinigd loopt van de kleppendeksel naar het luchtfilterhuis. Als de motor loopt kan ik gerust de olie bijvul dop op de kleppendeksel losdraaien. Hier wordt niet uit gebalazen. Ook de peilstok is geen probleem.

Met vriendelijke groet,

Robin

Motor komt wel volledig op temperatuur?

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Niet gemeten maar de tempratuur komt tot ruim over de helft op het wijzertje van het dashboard en ik hoor de fan soms aanslaan.