Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 1 (kever '49->)
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 07-06-2011, 14:50
a.busser's Avatar
a.busser a.busser is offline
Volksforum Triple Action Donor - Paid my piece!
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,199
Default Vraagje kever/LPG/apk

allo,

Mijn kever 1600 uit ' 72 staat als LPG voertuig op kenteken.
Na een motor brandje ander half jaar terug, heb ik echter de LPG instalatie afgesloten.
Niet dat ik deze niet vertrouwde, maar er waren wat slangen verbrand die ik nog steeds niet vervangen heb.
Nu moet de kever voor de APK op LPG lopen, dit omdat hij dus als LPG voertuig op kenteken staat.
Na het motor brandje is er een andere carb op gekomen, er bleek namelijk een 1200 carb op mijn 1600 blok te zitten...
Met als gevolg dat het LPG mengstuk onder de carb dus ook niet meer past.
(maak ook niet uit, was toch niet meer bruikbaar.)

Nu mijn vraag:
Voor de keuring moet de kever op gas lopen, dit hoeft niet lang, en ook niet erg goed, als ze maar even op gas
kan blijven pruttelen....
Nu mijn mengstuk niet past, ben ik opzioek naar een ander oplossing.
Nu heb ik wel eens gehoord dat LPG ook aan te sluiten is via het lucht filter.
Simpel gezegd, gat in het filterhuis onder het filter, slang er door, alles goed afsluiten en klaar...
Kan dit, mag dit, is dit veilig, werk dit....?
Kort om wie kan mijn hier meer over vertellen?

groet Andre
__________________
Instagram/AndreBusser
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:43.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum