Goedemorgen,

Gisteren heb ik een 1.1 motor uit 1977 in mijn Golf 1 LX uit 1983 gebouwd. Waarom? Omdat mijn motor op was en deze zo goed als nieuw is.

Hij loopt, maar ik zit nog met een paar kleine dingetjes. Na 1 a 2 minuten lopen gaat er een zoemer achter het dasboard, iets met de oliedruk sensor. En het accu lampje blijft de gehele tijd branden.
De sensoren zijn anders ten opzichte van mijn oude motor. Op mijn oude motor had ik 3 sensoren zitten (ik weet niet welke waarvoor dient), en op de nieuwe, uit 1977 zitten er maar 2.
Huidige stekkers

Huidige aansluitingen

Oude aansluitingen, 3 stuks (ook een op de thermostaat)

Wie kan mij vertellen wat te doen? Hoe moet het aangesloten worden?

Hartelijk dank!

__________________
Golf MK1 20VT 1983

De oliezoemer schakelt bij xx.rpm en dan moet er xx.bar oliedruk zijn, is dit niet het geval dan gaat het zoemertje.
Zoek even een kluwer vraagbaak oid, daar staan de waardes wel in.
En je moet even uitkijken, soms legt de schakelaar aan massa, en soms van massa.
Daar zitten ook verschillen in.

Ik weet niet of het oliedrukprintje nog verschil kent tussen de verschillende motor types.

__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG

Ik heb de twee oliesensoren aan elkaar gelust op eentje en daarmee was het probleem verholpen, maar bedankt!

__________________
Golf MK1 20VT 1983