Bestaat er ook een bepaalde aandraai volgorde voor de carterpan boutjes rondom of maakt de volgorde niet uit ?

__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12

Neuh, maakt niet zo heel veel uit...zolang je hem maar rondom of kruislings steeds wat strakker draait. Dus niet meteen de 1e bout vol vast zetten en dan de volgende. Alle boutjes ff "aan" zetten en dan dus rondom/kruislings vaster draaien. Hoeft ook niet zo heel vast. Rubber pakking zeker?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Zit nu nog kurk tussen volgens mij maar deze lekt dus wil ik er een nieuwe rubber pakking in zetten.

__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12

Wat ik doe;
- alles goed schoonmaken
- rubberpakking op de pan leggen
- Alle hoeken wat carterpakking seal dunne zwarte rups en rond de ogen (die zwarte tube onder druk)
- Monteren alle boutjes (met loctide) net aan zettem
- Tweede slag 10 nm werken kruislinks, buiten naar binnen
- avondje laten drogen
- Derde slag 10 nm (herhalen, luisteren naar klikjes)
- Dan pas olie erin

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Als je onder de auto werkt vind ik het prettig om een paar langere boutjes er in te draaien als je de pan monteert. Dan 'plakt' ie net wat lekkerder op de onderkant. Met een rubbere pakking heb je daar niet zo last van denk ik maar vloeibaar kan het schelen.

Dit heeft gewerkt, bedankt hoor

__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12