Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 10-01-2014, 13:27
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default Hoog brandstofverbruik GTi

Sinds een maandje of 2 rijdt mijn vrouw in een Golf GTi uit 1995 (2E, 2L 8V 85kw) en tot nu toe (na 2500km) reed de auto netjes 1:12 (gecombineerd stad en stukje buiten(80km)weg)
Vorige week heb ik de bougies, bougiekabels, de rotor en verdeelkap vervangen en een flesje injectorcleaner in de (volle) brandstoftank gekiepert en mijn verbazing was groot toen ik gisteravond iets meer dan 15L tankte en er net 135km mee had gereden, oftewel... 1:9 !!!

Waar zou het aan kunnen liggen ??
De (preventief)vervangen onderdelen sluit ik uit, hij is na de bougie-, bougiekabel-, rotor- en verdeelkapwissel juist wat rustiger en stiller gaan lopen... zou dat flesje injectorcleaner de boosdoener zijn ?
Heb het spul al eens eerder gebruikt (niet in deze auto) en daar was van een hoger verbruik na toediening geen sprake van.

Het gebruik is niet anders, mijn vrouw rijdt er per dag zo'n kleine 30km mee (3 dagen per week) en ze is zeker geen overdreven scheurster
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #2  
Old 10-01-2014, 13:53
loco-vr6's Avatar
loco-vr6 loco-vr6 is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 994
Default

lambda of temp sensor stuk? kan een ongelukkige samenloop zijn.

klinkt als een mooie donor voor bijvoorbeeld een bus
__________________
Zwijgen is goud.
Vertel mij wat.
Reply With Quote
  #3  
Old 10-01-2014, 13:54
loco-vr6's Avatar
loco-vr6 loco-vr6 is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 994
Default

misschien een injector die blijft lekken?
__________________
Zwijgen is goud.
Vertel mij wat.
Reply With Quote
  #4  
Old 10-01-2014, 14:09
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Quote:
Originally Posted by loco-vr6
lambda of temp sensor stuk? kan een ongelukkige samenloop zijn.

klinkt als een mooie donor voor bijvoorbeeld een bus

Hihi... die donorauto had ik al eerder aangeschaft (dan deze GTi), dus de 2E motor is al -kompleet- aanwezig.
Lambda sensor heb ik ook aan zitten denken.. reden voor de bougie-, bougiekabel-, rotor- en verdeelkapwissel was een onrustige motorloop... dat is nu grotendeels weg, maar nog niet helemaal.


Quote:
Originally Posted by loco-vr6
misschien een injector die blijft lekken?

Dan had hij wel erg naar bezine gestonken en was de motor (aan de inlaatkant) nat geweest en dat is nu niet het geval.
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #5  
Old 10-01-2014, 15:03
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Normaliter wordt met injectorcleaner de eerste paar tankbeurten juist zuiniger! Komt dat vrijwel alle injector cleaners aceton bevatten.

Wat echter een must is dat je de benzinefilter vernieuwd alvorens de cleaner erin gooit! Weet niet of dit gebeurd is anders zou ik zeker alsnog ff meepakken.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #6  
Old 10-01-2014, 23:05
Sjeesbeest Sjeesbeest is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,450
Default

Carterontluchting linksboven op het kleppendeksel als eens nagekeken? Hierin zitten vaak scheurtjes en kan de motor ook onrustig van gaan lopen.
__________________
Reply With Quote
  #7  
Old 10-01-2014, 23:21
Spijky's Avatar
Spijky Spijky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 443
Default

Na de injectorcleaner kreeg de auto meer vermogen, waar de vrouw nu flink gebruik van maakt.
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily
Reply With Quote
  #8  
Old 17-01-2014, 15:39
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Net een 4-gassentest laten uitvoeren, alles is perfect.. Co staat op 1%, verhouding lucht/benzine is 15 / 1
Geen vacuumlekken, juiste bougies erin lambda sensor ook in orde...

Vreemd hoor... eerste 2 maanden liep hij netjes (gemiddeld) 1:12, deze week nog niet eens de 1:9 gehaald,
terwijl we nu helemaal met een ei onder het gaspedaal rijden
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #9  
Old 17-01-2014, 16:16
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Leuke puzzel inderdaad . Ik vind het verbruik erg hoog. Mijn VR6 automaat rijdt ik 1 op 11. Mijn G60 haal ik 1 op 13 / 1 op 14

En andere mogelijk oorzaken?!

Bandenspanning bijgehouden?
Aanlopen rem / vastzitten remklauw gecontroleerd? De standaard achterremklauwen vast zitten standaard VW handrem kwaal
controle op versleten wiellager
controle verzwaard aanlopen dynamo, airco, stuurbekrachtiging, waterpomp alles waar een riem op zit

Ik wil je vrouw niet generaliseren maar:
tikkie gehad bij het inparkeren op stoeprandje en dus iets met de uitlijning nu?

Ik probeer maar mee te denken uiteraard.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #10  
Old 17-01-2014, 17:17
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

1 linkervoorband loopt langzaam leeg (van 2.5 naar 1.5 in 3 weken tijd), maar die pomp ik iedere week weer netjes op.
Remmen lopen vrij, hellingproef rolt de auto naar achteren, handrem werkt naar behoren, blijven niet vasthangen na het aantrekken.
Vind wel de brandstofpomp een hoop lawaai maken, maar dat heeft hij vandaag dag één in ons bezit al gedaan en overal waar een rie opzit draait alles soepel rond.
Vrouw rijdt nu nog rustiger dan dat ze deed toen het verbruik nog netjes 1:12 was.. door de nieuwe bougies, bougiekabels, de rotor en verdeelkap heeft de motor wel -merkbaar- meer vermogen gekregen, maar we zijn er alleen maar rustiger mee gaan rijden.
Morgen maar ff een setje andere banden/velgen monteren... zitten nu 205/50x15 winterbanden op, en ik heb nog een setje 185/55x15 winterbanden liggen... scheelt misschien ook weer iets.
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #11  
Old 17-01-2014, 20:30
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Morgen maar ff een setje andere banden/velgen monteren...


Net gedaan en ook gelijk maar ff een compressiemeting gedaan.. cil.1 = bijna 13, de rest (cil. 2 t/m 4) zijn ruim 12.
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #12  
Old 17-01-2014, 20:41
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
Send a message via MSN to Gijs
Default

Heeft je vrouw afgelopen week de uitspraak "GTI, drive it like you stole it" van iemand te horen gekregen?!
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #13  
Old 17-01-2014, 20:44
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Nee, maar ook al was dat zo, ze moet zelf alle brandstofkosten betalen
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #14  
Old 17-01-2014, 20:54
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
Send a message via MSN to Gijs
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
ze moet zelf alle brandstofkosten betalen

Probleem opgelost toch?
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #15  
Old 17-01-2014, 21:05
Spijky's Avatar
Spijky Spijky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 443
Default

Quote:
Originally Posted by Gijs
Probleem opgelost toch?


Of juist niet.
Nu is er minder geld voor schoenen of tasjes
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily
Reply With Quote
  #16  
Old 17-01-2014, 23:26
Oldie79 Oldie79 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 427
Default

ik heb nog wel een donor voor je, nog ingebouwd in al
Reply With Quote
  #17  
Old 18-01-2014, 00:08
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
Send a message via MSN to Gijs
Default

Kun je 'm niet uit laten lezen? En even kijken wat de computer zegt wat er voor waardes binnen komen. Wellicht dat je uitkomt op een defecte sensor!? Bandenspanning, remmen en draaiende delen die zwaar gaan (zoals ook al aangegeven wordt) moet je ook maar ff eerst controleren.. iig niet lukraak en preventief vervangen
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #18  
Old 18-01-2014, 09:16
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Quote:
Originally Posted by Gijs
Kun je 'm niet uit laten lezen?


Ja, dit weekend neemt Marc wat spullen mee om hem te gaan uitlezen.
Gisteravond nog ff een eindje mee de grote weg opggaan en na het aangegeven stadsverbruik (volgens de mfa 18L/100km) drukte ik bij het begin van de Utrechtse baan de meter op 0 en op dat eerste 70km/h stuk gaf hij nu netjes 5.6L/100km aan... een stukje verder (100km gebied) 6.2L/100km en toen het na Nootdorp 120 werdt liep de meter op naar 6.8L/100km, dus dat zijn mooie waardes !

Het is met name de eerste 5 á 6 km met een koude motor dat hij zo schofterig veel verbruikt (koude start + straat uitrijden = 30L/100km !!)
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #19  
Old 18-01-2014, 20:28
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
Send a message via MSN to Gijs
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Het is met name de eerste 5 á 6 km met een koude motor dat hij zo schofterig veel verbruikt (koude start + straat uitrijden = 30L/100km !!)

Nou, dan moet je dat dus niet meer doen

Sorry voor alle offtopic
Ben benieuwd, klinkt als een gare sensor voor de koudstart of iets dergelijk. Jammergenoeg is mijn kennis van benzine motoren niet heel groot... Komt de motor wel goed en snel op temperatuur?
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #20  
Old 19-01-2014, 13:20
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Bij koud strarten en vlot wegrijden heb ik m wel eens op 49,5/100km:p.

Maar dat is gewoon het warmdraairegeling. Extra rijk(meer brandstof) lopen van de motor omdat de brandstof neerslaat op de koude motordelen, dus een deel niet kan verbranden.

Verder doet mijn golf gti 8v gemiddeld 8,2-8,5 op de mfa. Zelf keertje op 6,9 gekregen.

Let wel! Moet nog onderhoud krijgen (bougies etc) en mét kapot wiellager
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 23:52.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum