Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Caddy
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-03-2014, 10:56
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default caddy mk1 1.9td project

He allemaal..

Ik rij momenteel een caddy mk1 1.9td, maar ik wil deze eigenlijk wel wat sneller laten lopen..

Er hangt een k24 turbo achter die levert zo'n 0.8 a 0.9 bar druk.
Er zit een aangepaste brandstofpomp op (heb deze zo gekocht dus weet niet precies wat er is aangepast, maar er is zeker wat aangepast! 😆

Wat kan ik nu nog meer doen om er wat meer vermogen uit te halen?

Ik heb nog een dikke aluminium intercooler liggen die ik ga plaatsen, maar zal dit ook daadwerkelijk wat opleveren?
Reply With Quote
  #2  
Old 08-03-2014, 15:16
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

leuk maar waarom geen tdi
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #3  
Old 08-03-2014, 17:58
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Quote:
Originally Posted by ewcaddymk1
leuk maar waarom geen tdi



Wat is daar het voordeel van dan?
Reply With Quote
  #4  
Old 08-03-2014, 18:26
gerold1234 gerold1234 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 110
Send a message via AIM to gerold1234
Default

Grote intercooler doet al wonderen! Verder pomp en turbo iets op aanpassen. Dan kom je al ver.

@evert : TD makkelijk in te bouwen ivm motorsteunen en kabelboom. Is namelijk allemaal hetzelfde.
__________________
MK3 GOLF JUBI 20VT
6P IBIZA ST 1.0 TSI
Reply With Quote
  #5  
Old 08-03-2014, 19:13
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Quote:
Originally Posted by aaarrie
Wat is daar het voordeel van dan?

koppel, en makkelijk nog meer vermogen
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #6  
Old 08-03-2014, 19:36
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Quote:
Originally Posted by ewcaddymk1
koppel, en makkelijk nog meer vermogen


ik heb voor een td gekozen vanwege het mechanische deel.. en volgens mij is een td wat minder storings gevoelig.
Reply With Quote
  #7  
Old 09-03-2014, 07:34
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #8  
Old 09-03-2014, 09:19
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Quote:
Originally Posted by ewcaddymk1


die was ik al tegengekomen toen ik nog zoekende was.. de kmstand deed toen besluiten om verder te zoeken, maar goed... er ligt al een td motor in en die blijft er voorlopig in.

Waar kan ik eigenlijk de motorcode aflezen?
Reply With Quote
  #9  
Old 09-03-2014, 20:03
EelcoB's Avatar
EelcoB EelcoB is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,132
Default

Bende helemaal gek. Kilometerstand zou ik zeker niet mee zittsn. Mijn tdi had 350000 en heb m gereviseerd maar was mechanisch gezien niet eens nodig!

Kijk een voor de grap op tdiclub.nl. daar houden ze kilometerstaden bij. Lach je je rot

Ik zou t gewoon halen voor dat geld!!
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build!
Reply With Quote
  #10  
Old 09-03-2014, 20:29
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Quote:
Originally Posted by EelcoB
Bende helemaal gek. Kilometerstand zou ik zeker niet mee zittsn. Mijn tdi had 350000 en heb m gereviseerd maar was mechanisch gezien niet eens nodig!

Kijk een voor de grap op tdiclub.nl. daar houden ze kilometerstaden bij. Lach je je rot

Ik zou t gewoon halen voor dat geld!!

de mijne heeft nu 433k gedraaid en still going strong
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v

Last edited by ewcaddymk1 : 09-03-2014 at 20:33.
Reply With Quote
  #11  
Old 09-03-2014, 21:15
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Geen geld!
Reply With Quote
  #12  
Old 09-03-2014, 21:49
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

En toch staat deze advertentie al ff op mp.. en volgens mij is hij zelfs een tijdje gereserveerd geweest!?

Maar goed... weer ff ontopic..

Ik heb vandaag (ik denk dat het het overdruk ventiel is) helemaal dicht gedraait en haal nu zo'n 1 bar..
Is dit wat de turbo maximaal kan geven?

Want heb nog een ihi turbo op de plank liggen die zeker meer levert.. mischien moet ik die maar gaan plaatsen dan.
Reply With Quote
  #13  
Old 10-03-2014, 20:16
Cool Cool is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 207
Default

Het is ook net wat je aandurft hé..

Als je nog een turbo hebt liggen zou ik het gewoon proberen.

Intercooler is een must, veel koele lucht opsnuiven en gaan met die caddy

Was dit ook het blok waar je mee liep te klooien btw?

Mis nog een pic van je caddy?
Reply With Quote
  #14  
Old 10-03-2014, 21:25
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Quote:
Originally Posted by Cool
Het is ook net wat je aandurft hé..

Als je nog een turbo hebt liggen zou ik het gewoon proberen.

Intercooler is een must, veel koele lucht opsnuiven en gaan met die caddy

Was dit ook het blok waar je mee liep te klooien btw?

Mis nog een pic van je caddy?


Ja is inderdaad dat blokje.. fotos zal ik morgen even schieten.
Reply With Quote
  #15  
Old 10-03-2014, 21:29
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Ik vind trouwens dat hij erg reduceert zodra ik achter uit wil rijden... als of de motor het wat zwaar krijgt ofzo.. is dat normaal bij een dieseltje? (Dit is overigens mijn eerste diesel)
Reply With Quote
  #16  
Old 12-03-2014, 19:02
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Hier wat fotos van de caddy (is een bekende hier op het forum)













Samen met mijn andere vw'tje




zojuist nog even de intercooler geplaatst (nog niet aangesloten)



Last edited by aaarrie : 12-03-2014 at 19:23.
Reply With Quote
  #17  
Old 12-03-2014, 19:29
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Nou wil ik de caddy aankomende zomer een ander kleurtje geven, en ik zat hier aan te denken..


Wat vinden jullie?

Andere optie is matzwart zoals de achterklep nu is..
Reply With Quote
  #18  
Old 16-03-2014, 17:40
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Heb vandaag het inbusje op de wastgate ingedraait, maar ik heb er niet meer turbo druk van gekregen.
Hij blijft op 0.8! Dat moet toch hoger kunnen?
Iemand een idee?
Reply With Quote
  #19  
Old 16-03-2014, 19:09
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

heb je ook een overdruk potje op je inlaat?

ik zie het nuu aan het dak, de ex van max
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v

Last edited by ewcaddymk1 : 16-03-2014 at 19:18.
Reply With Quote
  #20  
Old 16-03-2014, 19:39
aaarrie aaarrie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 179
Default

Quote:
Originally Posted by ewcaddymk1
heb je ook een overdruk potje op je inlaat?

ik zie het nuu aan het dak, de ex van max



Ja ik heb dat overdruk potje er op zitten.. deze is dicht gedraait, maar niet afgedopt..
En heb vandaag het inbusje op de wastegate deels in gedraait.

Is indd de ex van max.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 13:07.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum