Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Spuitwerk, lakken en verfsystemen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #81  
Old 04-12-2006, 20:47
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

hey daar ben je weer. super!

komt mooi uit. excentrische machine op perslucht heb ik nog twee van liggen. echter nooit gebruikt.

hoeveel bar laat je die apparaten op draaien?
Reply With Quote
  #82  
Old 04-12-2006, 20:53
DeVicEofHeLL DeVicEofHeLL is offline
Forum regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 57
Default

Al schiet je me lek, denk dat compressor op me werk 8 a 10 bar levert, moet je zelf ff uitdokteren.

Maar als jij je body wil gaan schuren (compleet) om hem over te laten spuiten heb ik nog wel wat tips, laat maar weten als je ze wil hebben.
__________________
Drive like lightning, crash like thunder
Reply With Quote
  #83  
Old 04-12-2006, 21:19
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

graag. laat maar horen.
alvast bedankt! alle tips zijn welkom. ik heb nog veel te leren.
Reply With Quote
  #84  
Old 04-12-2006, 21:28
DeVicEofHeLL DeVicEofHeLL is offline
Forum regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 57
Default

1)) Als je eerst met een groot schuurblok met grofte P220 je hele auto uitblokt, of P320, Daarna de auto flink in de grondverf zetten, de grondverf uitschuren met P400, P500 dan heb je een auto die superstrak is, mits alle deuken eruit zijn en geplamuurd enz enz.

2)) Werk deel voor deel, zo hou je overzicht, en blijf je geconcentreerd met wat je aan het doen bent.

3)) let goed op lak verloop, zo kan je makkelijk met blokken kleine deukjes herkennen.

4)) Gebruik met uitblokken/schuren van plamuur/grondverf controle poeder, op deze manier kan je al zien of het plaatwerk strak is, of dat er nog putjes in zitten.

5)) zitten er veel plekjes op een deel omcirkel ze dan zodat je alles in 1x kan gaan plamuren.
__________________
Drive like lightning, crash like thunder
Reply With Quote
  #85  
Old 05-12-2006, 01:16
DeNB3rt's Avatar
DeNB3rt DeNB3rt is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,901
Default

mooie tips,thx
Reply With Quote
  #86  
Old 23-12-2006, 00:05
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

ik heb weer twee vragen...

blijft matte blanke lak ook mat als je hem polijst?

welke soort plamuur kun je het best gebruiken voor welke klus, en hoe schuur je hem het beste af om een naadloze overgang te krijgen als je gaat spuiten?
Reply With Quote
  #87  
Old 23-12-2006, 00:28
DeVicEofHeLL DeVicEofHeLL is offline
Forum regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 57
Default

Als je matte blanke lak gaat polijsten kan je net zo goed glanzend spuiten.

Beetje grof beginnen met plamuur, van bv sikkens polykit IV, aftoppen met P80, verloop schuren (licht) met P120, verloop verder schuren met P220, en fijn naschuren met P320, grondverf erover, deze uitblokken met 360, daarna machinaal met 400 en dan 500.
__________________
Drive like lightning, crash like thunder
Reply With Quote
  #88  
Old 23-12-2006, 01:17
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

plamuur verhaal is super.

hoe kun je matte blanke lak dan goed poetsen, zodat deze altijd mooi mat blijft?
Reply With Quote
  #89  
Old 23-12-2006, 12:00
DeVicEofHeLL DeVicEofHeLL is offline
Forum regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 57
Default

je hebt mat en mat, mooi mat is er niet, het kan niet matter dan mat worden, gewoon wassen en in de was zetten, heb je een mooie beschermlaagje, en blijft het mooi, met mijn auto doe ik dat ook, eerst met het handje wassen, en daarna ben je een uurtje bezig met netjes in de was zetten, en het water glijd er dan netjes vanaf. Auto is een jaar geleden overgespoten, en me lak ziet er nog super uit, geen krasjes en dingetjes.
__________________
Drive like lightning, crash like thunder
Reply With Quote
  #90  
Old 23-12-2006, 20:47
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

heb jij ook matte blanke gebruikt? of maakt dat geen verschil denk je?
Reply With Quote
  #91  
Old 24-12-2006, 14:31
DeVicEofHeLL DeVicEofHeLL is offline
Forum regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 57
Default

bij mij zit er gewoon hoogglans op. Ben niet zo'n fan van matte blanke lak, ik moet glans hebben.
__________________
Drive like lightning, crash like thunder
Reply With Quote
  #92  
Old 24-12-2006, 17:16
sanderz's Avatar
sanderz sanderz is offline
Married to PC
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 4,234
Send a message via MSN to sanderz
Default

ik heb ooit een keer zo'n wagner elektrische verfspuit gekregen van m'n vriendin, is hier ook een beetje netjes mee te spuiten?? iemand ervaring mee?
__________________
Passat 35i 1989
Reply With Quote
  #93  
Old 27-04-2008, 23:09
DeNB3rt's Avatar
DeNB3rt DeNB3rt is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,901
Default

Quote:
Originally Posted by DeVicEofHeLL
-Zorg dat je een water/olie afscheider hebt (dus geen vocht of olie in je lucht)
- Spuit met een HVLP (High Volume Low Pressure) spuit.
- watergedragen lak , gebruik 1,3 mm HVLP met een druk van 2.2 bar aan de spuit.
- grondverf ( als je die nog gaat schuren ) gebruik gerust 1.7 / 1.8 mm en lage druk, ga je nat-in-nat spuiten, gebruik iets van 1.4 mm , 2.2 bar aan spuit.


Spuittechnieken, zorg dat je afstand spuit ---> object ong 15 cm is, zorg dat je mooie vloeiende lagen spuit, en de lagen moeten elkaar overlappen, anders ga je na het afblanken banen zien, en das niet mooi.

Als je nog meer vragen hebt hoor ik het wel.


Greetz Robert


intressant, maar wat is nu een goede HVLP spuit voor hobbymatig gebruik?
Zou graag de moterruimte + binnekant van een golf1 zelf spuiten
Reply With Quote
  #94  
Old 28-04-2008, 16:37
DeVicEofHeLL DeVicEofHeLL is offline
Forum regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 57
Default

HVLP is professioneel gebruik, meer opbrengst met minder verf, als jij gewoon voor hobbymatig gebruik wil doen, kan je best bij de gamma ofzo een spuit halen voor een paar tientjes.
__________________
Drive like lightning, crash like thunder
Reply With Quote
  #95  
Old 01-05-2008, 00:42
DeNB3rt's Avatar
DeNB3rt DeNB3rt is offline
Forum junkie
 
Join Date: May 2005
Posts: 1,901
Default

op ebay komen zo'n HVLP spuiten voorbij?
http://cgi.benl.ebay.be/PROFI-HVLP-...1QQcmdZViewItem

Is zo'n HVLP bruikbaar met een 'gewone' compressor? omdatk verhalen zie met een turbinecompressor ...
Reply With Quote
  #96  
Old 01-05-2008, 12:48
dutchblade dutchblade is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 287
Default

Die van ebay heb ik ook, werkt goed. zit alleen een beetje grote sproeier in 1,4...
Je hoeft het met zo'n klein gamma compressortje niet te proberen, tenzij je een klein stukje moet.. Ik heb een compressor met 50 l tank, en dan moet ik ook regelmatig even wachten voordat ik verder kan...
Reply With Quote
  #97  
Old 02-05-2008, 12:21
Racelook's Avatar
Racelook Racelook is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 504
Default

Spuiten van van Cranenbroek zijn ook niet verkeerd. Werkt voor klein spuitwerk en al het primerwerk goed.

Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning

1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
Reply With Quote
  #98  
Old 07-05-2008, 08:47
Menace's Avatar
Menace Menace is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,371
Send a message via MSN to Menace
Default

Met wat voor spul zou je dat watergedragen verf/primer moeten verdunnen is dat ook met thinner?
__________________
Golf 2 GTI 16V (86)

Passat 35i 1800i CL sedan

13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met...

Ascension is the mother of all mockups
Reply With Quote
  #99  
Old 17-06-2008, 18:23
Tommy_cc_'s Avatar
Tommy_cc_ Tommy_cc_ is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 145
Default

Quote:
Originally Posted by Menace
Met wat voor spul zou je dat watergedragen verf/primer moeten verdunnen is dat ook met thinner?



met verdunner
__________________
Einzer eingezatst!!
Reply With Quote
  #100  
Old 17-06-2008, 19:23
Alex's Avatar
Alex Alex is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 670
Send a message via MSN to Alex
Default

Quote:
Originally Posted by Menace
Met wat voor spul zou je dat watergedragen verf/primer moeten verdunnen is dat ook met thinner?



Met een bij het merk horend 'additief"
bv standox watergedragen verf, verdunnen met VE Wasser of liever water plus.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum