|
|
#1
24-02-2006, 21:55
|
||||
|
||||
Epoxy of washprimer.
Bij de restautie van de scirocco worden een aantal. delen plaatwerk kaal gemaakt. Nu heb ik opgevraagd met welke soort primer ik dit het best kon behandelen.
Ik heb 2 opties: Epoxy primer, bestand tegen chemicalien, kan over metaal en geschuurde oude laklagen. Wel erg duur omdat het per 5 liter gaat. en dan is er nog de washprimer. Etsende en passiverende werking. Kan als hechtprimer gebruikt worden. Toepasbaar op gestraald staal, staal, oude niet oplosgevoelige lakken. Voordeel dat deze in kleinere hoeveelheden te koop zijn. Misschien is er een spuiter die weet welke ik het best kan gebruiken ivm de beste toepasbaarheid en het latere spuitwerk. Als ik zo de productbladen doorneem lijkt mij de washprimer beter. Last edited by Vossie : 24-02-2006 at 22:24. 
|
|
#2
24-02-2006, 22:19
|
||||
|
||||
|
Ik zou voor de epoxy gaan.
Maar die kun je misschien ook bij een straler/spuiter kopen. (hebben meestal wel over op vrijdag middag  )Zet hem dan gewoon in de koelkast, en dan kun je hem op zaterdag ook nog gebruiken. Ik heb met 1 liter de gehele onderkant van mijn golf in de epoxy gezet. gr ruud
|
|
#3
24-02-2006, 22:43
|
||||
|
||||
|
Voordeel van epoxy is ook,dat je eroverheen mag plamuren.....bij washprimer mag dat NIET
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
|
|
#5
25-02-2006, 20:25
|
||||
|
||||
|
Epoxy is ook gewoon te verkrijgen in 1 liter blikken. Maja dan heb je automatisch 2 liter primer nodig, 1 liter harder en nog een litertje verdunner.
En dan spuiten als een dolle. Wiebrand
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
|
#7
25-02-2006, 20:38
|
||||
|
||||
|
__________________
B-Extreme B-Tuning 1303 racebug is in full resto!! But it will be road-worthy!!
|
Linear Mode
