Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-12-2010, 13:55
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default VAGKonzept's MK3 GTI 8V

Hallo,

Na mezelf voorgesteld te hebben in de wie-is-wie sectie, ga ik hier m'n project topic openen en regelmatig bijwerken.

Als Golf 3 gek werd het uiteraard 'n MK3...

Bij aankoop serieus getwijfeld tussen 'n VR6 of GTI...

Uiteindelijk gekozen voor 'n GTI vanwege verbruik en wegenbelasting.

Bedoeling is het ding later waarschijnlijk als daily te gaan gebruiken, en met het aantal kilometers dat ik afleg is dat met 'n VR6 bijna niet te doen...

En 'n wagen bouwen om stil te laten staan vind ik 'n beetje zonde...

Gegevens van het basisvoertuig :

VW Golf 3 GTI 2,0 8V 1992
3-deurs
Origineel Belgische wagen
Brilliantschwarz
Electrische ramen / schuifdak/ MFA
Zwart OEM leder + zetelverwarming
schroefset
BBS RS062 goud hart
sportuitlaat zonder middenpot
helderen verlichting rondom
Mk4 look Hella koplampen
sportstuurtje
Passat 3B pookknop
bescheiden install

Wat is het ?

een typische 1992 GTI...

Redelijk wat roest dus, en al 'n ongeval meegemaakt, buitendorpels waren langs buiten na herstelling slordig afgewerkt maar wel hard. Op de kanten en in de bodem bleek de roestduivel al wat harder te hebben huisgehouden...

Na afbraak (foto's volgen) bleek dat ook de braces in de dorpel hun beste tijd hebben gehad...

Motor van de wagen was/is goed en de elektriciteit van de wagen is in prima staat zonder veel geklooi aan 1001 draden. Enkel de front wiring was miserabel hersteld na 'n ongeval.

Overigens even vermelden dat het slordige werk van de vorige eigenaar is, dit is niet bepaald naar eigen normen...

Voordeel is wel dat de wagen RECHT is.

Aangezien ik echt 'n GOEDE GTI wil heb ik besloten deze niet te slopen vanwege z'n rotte bodem maar hem gewoon 'n tweede leven te geven.

Met 'n andere basis weet je immers ook nooit wat je na demontage tegenkomt.

Gelukkig kan ik de werken wel allemaal zelf uitvoeren.

Ter info : het eindresultaat dat ik voor ogen heb is een technisch goede en mooie GTI met als sleutelwoord : OEM+

In de hoop dat jullie 't wat vinden ga ik dan maar van start...
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...

Last edited by VAGKonzept : 16-12-2010 at 14:00.
Reply With Quote
  #2  
Old 16-12-2010, 14:01
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

Genoeg geluld... FOTO's !!!














__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #3  
Old 16-12-2010, 14:05
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

Eerst de auto gestript om te weten wat er exact aan moet gebeuren...

Motorische diagnose : it needs new valveseals maar voor de rest is ie

Dat wil echter niet zeggen dat we het bij de klepseals gaan laten, verwacht geen gigantische motortuning, maar het blokje verdient zeker 'n complete opknapbeurt !!!

De wagen is reeds volledig ontdaan van de complete GTI kit, alsook bumpers, lichten, antenne, spatborden...




Bij het verwijderen van de onderdelen heb ik gemerkt :

* vooraan is zowat iedere stekker van de verlichting vervangen door kabelschoentjes en scotchlocks => vuilbak

*spatborden links en rechts roestig vanonder => vuilbak

* GTI verbreders/lijsten deels gekit en niet meer zwart => vuilbak

* witte pinkers,mistlampen,zijpinkers met gratis vocht erin => vuilbak

* dorpels zijn ooit (goed) hersteld geweest en waren keihard langs buiten, maar voor het oog niet echt mooi hersteld, nogal bruut een plaat ingelast en niet mooi bijgewerkt... Overigens ook serieus roestig op de kop van de dorpels... als gevolg dus maar het zekere voor het onzekere en alles voor het oog... bestelbonnetje nieuwe dorpels L + R ingevuld !!!

* Bodem op 'n paar plaatsen miserabel hersteld : plaatje met zelftappers over 'n gat gezet, plamuur erover en kit erover... zeker niet voldoende voor m'n persoonlijke eisen. => alles eraf dus en uitslijpen...
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...

Last edited by VAGKonzept : 03-02-2011 at 00:28.
Reply With Quote
  #4  
Old 16-12-2010, 14:08
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

Ziehier de wiring vooraan... scotchlocks en toestanden... Hou ik allemaal niet zo van...




Verder blijkt de kas redelijk goed te zijn qua carrosserie (buitenzijde), terwijl de bodem toch serieus wat aandacht nodig heeft...

Ergste dingen aan de kas :







Helaas onderaan zoals vermeld toch wel wat miserabele reparaties gevonden... carrosserieplaatje met zelftappers in de bodem gezet, daar plamuur over en daar weer kit over... en dat toch op 'n paar plaatsen...weg ermee...








Onderaan ziet dat er dan zo uit...







En zo ziet het interieur er nu uit...




Onder het motto "geen half werk" zijn de volgende stappen dash en motor eruit...

Misschien toch ook vermelden dat de vriendin al geheel vrijwillig is komen helpen met de bodem zuiver te maken !!!
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...

Last edited by VAGKonzept : 03-02-2011 at 00:31.
Reply With Quote
  #5  
Old 16-12-2010, 14:15
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

geen grote update maar toch...










* Auto staat eindelijk op "werkplaatswielen"
* Motor/versnellingsbak liggen er ondertussen helemaal uit
* Dash is eruit

Ondertussen de motor ook al wat gedemonteerd voor revisie.

Besteld : gruppe A uitlaatlijn + spaghetti collector
Waar denk ik over na : nokkenas...

Verder ondertussen nog 'n 97er rabbit gesloopt die nog 'n zeer net mat dashboard en wat prullaria heeft gelaten voor de GTI :-)
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #6  
Old 16-12-2010, 14:16
Larsv5's Avatar
Larsv5 Larsv5 is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 4,030
Default

Dit word een serieus project als ik het zo lees en zie.
__________________
Dodge RAM 1500
Reply With Quote
  #7  
Old 16-12-2010, 14:17
mischatdi's Avatar
mischatdi mischatdi is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,220
Default

qua looks niet verkeerd met die bbs-sen, maar er is in het verleden flink aan gebeund idd
maar je pakt het goed aan en ben heel benieuwd
__________________
WWW.MISCHA-78FOTOGRAFIE.NL

*Seat Ibiza'08 & Passat-35i for hobby*
Reply With Quote
  #8  
Old 16-12-2010, 14:18
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

Motor eruit en de wagen naar de brug verhuisd (makkelijker voor werkhoogte)...







Voor de grote werken heb ik benzineleidingen, benzinetank, remleidingen en uitlaatsysteem verwijderd...




Aangezien we niet gaan "klussen" maar een deftige GTI op de baan zetten, gaan we geen plaatjes inlassen maar gewoon een nieuwe bodem zetten... dus... Zowel onderkant als binnenkant ruwweg zuiver gemaakt om alle puntlassen zichtbaar te maken :










Al 'n aantal puntlassen geboord en grofweg 'n stuk uit de bodem geslepen omdat dat nu eenmaal handiger werkt bij het verwijderen van de plaatranden...




En de nieuwe vloerdelen... OEM VW... Nieuwe dorpels liggen ook klaar...







Let erop dat de nieuwe platen geen enkele tapjes/draadstangetjes bevestigd hebben, deze moeten achteraf allemaal nieuw bijgeplaatst worden op dezelfde locaties, net zoals de bevestigingsbeugels van de geleiderail van de voorste gordels, die opnieuw gelast moet worden. en jawel, ook de zetelbevestigingsframes moeten opnieuw gelast worden... Kost wat tijd en moeite, maar dan heb je ook wat 8)

En hier ben ik, aan m'n GTI bezig


__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #9  
Old 16-12-2010, 14:20
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

Plaatranden verwijderd passagierskant...




Achterste stuk bodemplaat al weggehaald, dorpelconstructie wordt zichtbaar




Zoals te verwachten heeft de roestduivel ook de ingelaste verstevigingsbalken aangetast...
Deze worden dus ook vervangen


__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #10  
Old 16-12-2010, 14:25
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,400
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Jij pakt het aan zoals het moet, heel mooi dit project.
We hebben er weer eentje bij om te gaan volgen.
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #11  
Old 16-12-2010, 14:32
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 330
Default

Bedankt voor de fijne reacties al

Dat geeft 'n mens extra moed

Ik doe 't nu maar in één keer goed, kost nu 'n hoop werk en geld, maar dan is ie ook weer voor 'n aantal jaren in orde

Ik heb nu 'n hoopje in één keer gepost, maar de laatste foto is van eergisteren, dus vanaf nu volgen de foto's ongeveer in realtime

Gisteren besteld : OEM verstevigingen in de dorpels, OEM verstevigingen bodmeplaat vooraan, Nieuwe deurscharnieren OEM VW (tegen 't hangen van de deuren in 'n later stadium :tongue

to be continued
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #12  
Old 16-12-2010, 14:52
smeerpeer's Avatar
smeerpeer smeerpeer is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 752
Default

to be followed!
Reply With Quote
  #13  
Old 16-12-2010, 15:22
lager lager is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 785
Default

erg goed bezig .
Reply With Quote
  #14  
Old 16-12-2010, 15:26
zippo123's Avatar
zippo123 zippo123 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 347
Default

Mooi project!! Goed bezig!
Reply With Quote
  #15  
Old 16-12-2010, 15:27
Audilimburg's Avatar
Audilimburg Audilimburg is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,082
Default

Nice, meestal worden alleen de 'oudjes' zo grondig aangepakt. Dat gaat wel helemaal goed komen hier en ook voor mij leuk om te volgen ondanks dat ik verder weinig heb met de Golf MK3.
__________________
Golf 1 1977 in the making
Reply With Quote
  #16  
Old 16-12-2010, 15:29
VWRickGTI's Avatar
VWRickGTI VWRickGTI is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 662
Default

zeker goed bezig! Wordt wel echt goed aangepakt zo. Mooi projekie om te volgen.
Reply With Quote
  #17  
Old 16-12-2010, 15:30
ronaroot's Avatar
ronaroot ronaroot is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,288
Default

Zeer interessant om te volgen
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside"

vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
Reply With Quote
  #18  
Old 16-12-2010, 16:30
bekirvr6's Avatar
bekirvr6 bekirvr6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 231
Default

je pakt het heel erg goed aan, zo hoort het eigenlijk.
dit blijf ik volgen
Reply With Quote
  #19  
Old 16-12-2010, 16:41
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,202
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Zeker zeker zo hoort het, kleine restauratie, maar je hebt dadelijk wel wat mooi's. Ik ben eens benieuwd hoe de vorderingen zullen zijn maar dit bevalt me al erg goed. Alles wordt grondig aangepakt!
Ga zo door.
Gr Ronnie
__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look.
Reply With Quote
  #20  
Old 16-12-2010, 16:54
jarnogti jarnogti is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 623
Default

goed bezig
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 22:40.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum