Effe een paar motor vraagjes i.v.m. het opbouwen van mijn blok.
Het gaat om een 1300 F keverblok.

1. Moet er tussen de cilinders en het carter een pakking?
2. De olieschraapring om de zuiger moet met de opening naar boven
worden gemonteerd, hoe moten de twee andere ringen erop worden
gezet?
3. Kun je de zuigerveren er zo om heen zetten of heb je het speciale
gereedschap nodig wat hiervoor bestaat.

Alvast bedankt!

__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl

Weet de ANWB "helpdesk" dat niet ???

Volkswouter? Of Volkswoeter zoals mijn Amerikaanse vrienden het uitspraken?

Zou kunnen?! Mag tie hier antwoord geven

__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl

De antwoorden:

1: JA (zit in je pakking set als je die koopt)

2:Je begint idd met de schraapveer met de opening omhoog dan steeds de volgende veer 180 graden versprongen (dus omlaag en nr1 weer omhoog)

3: Om de zuiger monteren is zo gedaan met de hand maar uiteraard wel behandelen als een zuigerveer en niet als een lomp stuk yzer.
om de zuiger in de cylinder te krijgen heb je om het mooi te doen een zuigerveerklem nodig. Deze maak ik vaak zelf omdat je uiteraard voor 1200,1300,1600,1800 enz enz andere maten nodig heb. je kan er ook een kopen en dan zijn ze verstelbaar voor meerdere maten

SUC6

primer

Dude !
1 JA, die bruine ronde pakkingen
2 Op de zuigerveren staan pijltjes en cijfertjes !
Lees even in de beschrijving welke kant het cijfertje en het pijltje moeten komen met monteren (was al een topic over dat nederlanders nooit de gebruiksaanwijzing lezen, hahahahaa)
3 Zuigerverentang kan je komen lenen bij volksaddiction zaterdag !
(had t maar gezegd, had ik m vanmiddg meegenomen, dan had je m vanavond bij cle gehad.....)
Suc6 gozur !

__________________
www.volksaddiction.nl


'52 split (my girl's slammed daily)
'55 oval (almost done)
'72 VW 181 (resto)
'91 golf I cabrio
'00 new beetle highline