Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Seat
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 25-02-2014, 23:34
golfmonster golfmonster is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 115
Send a message via MSN to golfmonster
Smile vraag over seat arosa

ik heb een vraag ik wil mijn arosa sdi ombouwen naar benzine welke motoren van welke auto passen er zonder al te veel moeite er zo in
wie o wie ken het me vertellen liefst 1.6 of 1.4
thanks ramon
Reply With Quote
  #2  
Old 25-02-2014, 23:35
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,644
Default

Quote:
Originally Posted by golfmonster
ik heb een vraag ik wil mijn arosa sdi ombouwen naar benzine welke motoren van welke auto passen er zonder al te veel moeite er zo in
wie o wie ken het me vertellen liefst 1.6 of 1.4
thanks ramon


1.4 16v/mpi
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #3  
Old 25-02-2014, 23:36
golfmonster golfmonster is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 115
Send a message via MSN to golfmonster
Default

weet je misschien motorcode ?
Reply With Quote
  #4  
Old 25-02-2014, 23:50
golfmonster golfmonster is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 115
Send a message via MSN to golfmonster
Default

wel een motor die degelijk is want heb nu een 1.7 sdi met turbo en tis al me 3e versbellingsbak die er aan is en koppeling binne. 7000 km wil degelijke benzine motor inbouwen die ook stootje kan hebben
Reply With Quote
  #5  
Old 26-02-2014, 09:33
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,644
Default

[QUOTE=golfmonster]wel een motor die degelijk is want heb nu een 1.7 sdi met turbo en tis al me 3e versbellingsbak die er aan is en koppeling binne. 7000 km wil degelijke benzine motor inbouwen die ook stootje kan hebben [/

Mpi/16v is volgens mij AEX, maar dat weet ik niet zeker.
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #6  
Old 26-02-2014, 15:18
golfmonster golfmonster is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 115
Send a message via MSN to golfmonster
Default

en welke koppelings platen en druk groep passen er allemaal in een arosa sdi want die orgineele druk lagers zijn bij mij na4000 km helemaal op wie kan me helpen
Reply With Quote
  #7  
Old 26-02-2014, 15:37
arnus71's Avatar
arnus71 arnus71 is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,936
Default

Je zou DÁ-BRT een lijntje kunnen gooien, die heeft veel ervaring met dieselkoppel: http://www.volksforum.com/forum/member.php?u=1459
__________________
'10 Skoda Yeti
'12 Skoda Citigo
Reply With Quote
  #8  
Old 26-02-2014, 17:11
guusvandevenne guusvandevenne is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 679
Default

Quote:
Originally Posted by wessel97
[QUOTE=golfmonster]wel een motor die degelijk is want heb nu een 1.7 sdi met turbo en tis al me 3e versbellingsbak die er aan is en koppeling binne. 7000 km wil degelijke benzine motor inbouwen die ook stootje kan hebben [/

Mpi/16v is volgens mij AEX, maar dat weet ik niet zeker.



AEX is (bij mijn blokje) een 8v
__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!
Reply With Quote
  #9  
Old 26-02-2014, 21:10
R-oy R-oy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 313
Default

Persoonlijk zie ik het nut niet in van het ombouwen naar Benzine.
Veel 1.4 16v auto's staan kant en klaar te koop. Ook kun je vrij
gemakkelijk een 1.4 16v 100 PK kopen. Aan de 16v blokken staan er nou
niet om bekend enorm sterk te zijn en lang mee te gaan. 8v blokken daarin tegen wel.

De oude lupo's en Arosa's hadden een AEX blok maar later zijn de nieuwere type's geintroduceerd. Deze hebben een andere ontsteking en verdeler.

Mocht je toch een ombouw doen, let goed op welke versnellingsbak er op past. Er zijn gevallen geweest waar het type versnellings bak ( bv FFR ) niet paste op de voorgeschreven motor. Het fijne kan ik je helaas niet vertellen

Hier staan alle motor codes vermeld.

http://forums.clublupo.co.uk/index.php?showtopic=16787

Welke koppeling gebruik je in je huidge sdi?
Misschien zou het verstandig zijn om naar een versterkte koppeling te kijken die het koppel wel aan kan.

Van Vught tuning (VVT) zou je hierbij kunnen helpen.

Last edited by R-oy : 26-02-2014 at 21:14.
Reply With Quote
  #10  
Old 27-02-2014, 10:10
golfmonster golfmonster is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 115
Send a message via MSN to golfmonster
Default

bouw heel de arosa om naar 130pk blok van een golf 4 ben ik gelijk klaar
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum