|
|
#21
26-01-2012, 19:29
|
||||
|
||||
Ruud: Auto zal vast nog niet klaar zijn en daarom nog geen koelvloeistofslangen en koelvloeistof
 Ik zou zelf ook voor de vr6 gaan mooi geluid en meteen de nodige pk's in je golfje 1.
|
|
#22
26-01-2012, 22:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
625kg op de vooras 60% voor 40% achter dat valt nog best wel mee eigenlijk 1050kg totaal is wel aardig wat voor een golf 1 maar het is dan ook een hele "dikke" mk1! 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight  Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#23
26-01-2012, 22:50
|
||||
|
||||
|
Ik zou ook voor de VR6 gaan! Veel werk met ombouwen is het zoiezo.
En dan heb je een leuk vermogen/koppel + heel mooi geluid! Voor die 125pk zou ik niet het werk aan de hand halen om een n/a 1.8 20v erin te bouwen!
__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74 Daily: Audi 80 2.8 Quattro Project: VW Scirocco GT(i)
|
Linear Mode
