Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15-01-2012, 12:56
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default Alle 1.8 motoren geschikt voor carburateur?

In mijn golf ligt een 1.8 carburateur motor , volgens mijn een motorcode EV. Nu ben ik aan het rondkijken voor eventueel een andere frissere motor en vroeg ik mij af of de injectie en/of monopoint injectie motoren ook geschikt zijn om op een carburateur te lopen. Zo word een nieuwe motor uitzoeken wat eenvoudiger en kan ik ook kijken naar eventtueel een golf 2 of drie motor.

Zou ook een 2.0 8v hiervoor gebruikt kunnen worden?

Graag hoor ik van jullie,
Reply With Quote
  #2  
Old 15-01-2012, 13:41
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

EV is al een GTI motor dus denk dat je nu een EX hebt, of al eens een onderblok/kopwissel gehad. Maar alles kan in principe bij een GTI gewoon even de injectorgaten afdoppen en klaar ben je. 2L kan ook maar moet er even een afdichtplaatje tussen je spruitstuk komen om de injectorgaten in de inlaatpoort af te dekken. Deze zijn niet rond zoals bij een 1.8 maar er zin nog een ovaal gat boven aan vast tbv de injectoren in het spruitstuk. Je kan ook gewoon een 1.8 kop op de 2L plaatsen is het ook opgelost. Je ziet er zijn legio simpele oplossingen en alles past. Succes ermee
Reply With Quote
  #3  
Old 15-01-2012, 17:58
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Er is een boel te combineren begrijp ik, zijn er kant en klare oplossingen voor het dichtten van injector gaten? een soort busje/propje o.i.d.? of is dichtlassen het meest voor de hand liggend.
Reply With Quote
  #4  
Old 15-01-2012, 18:15
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Injectorhouders eruit draaien en past zo de stop in van de versnellingsbak. (zelfde draad, of gewoon even inwendige inbusbouten halen bij de fabory of iets dergelijks met dezelfde draad) of je kunt de injectorhouders eruit draaien en er een schijfje,muntje in leggen en dan de houder er weer in draaien maar ben ik zelf niet zo n voorstander van.
Reply With Quote
  #5  
Old 15-01-2012, 18:59
Wim.'s Avatar
Wim. Wim. is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 452
Default

Ík kan wel zo'n verloopplaat voor je regelen voor een 2.0 kop.
Ik zou wel zoiezo voor een Zenith (2B) gaan.

Anders heb ik hier nog een compleet K-jetronic systeem liggen met aangepast inlaatspruitstuk met KR gasklep.
__________________
Oldy: VW Scirocco LS '74
Daily: Audi 80 2.8 Quattro
Project: VW Scirocco GT(i)
Reply With Quote
  #6  
Old 15-01-2012, 22:24
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,041
Default

merijn je hebt nu motorcode ex iig, jammer dat deze niet meer voldoet, hij liep toch weer goed? wil je de weber hergebruiken op het nieuwe blok?
Reply With Quote
  #7  
Old 16-01-2012, 11:40
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Quote:
Originally Posted by Wim.
Ík kan wel zo'n verloopplaat voor je regelen voor een 2.0 kop.
Ik zou wel zoiezo voor een Zenith (2B) gaan.

Anders heb ik hier nog een compleet K-jetronic systeem liggen met aangepast inlaatspruitstuk met KR gasklep.



Wat voor verloopplaat Wim? om een 2.0 kop op een 1.8 onderblok te monteren?

Ik heb een vervangingscarburateur van weber, deze wil ik graag behouden.

Het liefst wil ik weer met een carburateur rijden, vind dat gewoon mooi
Reply With Quote
  #8  
Old 16-01-2012, 11:44
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
merijn je hebt nu motorcode ex iig, jammer dat deze niet meer voldoet, hij liep toch weer goed? wil je de weber hergebruiken op het nieuwe blok?



Hee frank, ja het loopt weer goed hoor Frank. Maar toch voelt het allemaal ff anders aan allemaal. Ik ben nu beetje aan het uitzoeken wat eventueel de mogelijkheden zijn. Als ik een blokje tegenkom met een lage KM stand ( zal wel zeldzaam zijn natuurlijk ) leg ik die op de plank voor als het er ooit van komt.
Reply With Quote
  #9  
Old 16-01-2012, 11:54
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,041
Default

duidelijk, een 2liter zou dan natuurlijk wel lekker zijn!
Reply With Quote
  #10  
Old 16-01-2012, 11:59
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Ja, inderdaad. Wil zoiets graag proberen. De weber, zou die genoeg opbrengst hebben? Anders moeten er twee op
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:59.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum