Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 21-08-2017, 13:12
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,257
Default

Ziet er echt perfect uit Ben zelf nu ook bezig maar respect
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #42  
Old 21-08-2017, 20:43
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Quote:
Originally Posted by turbojo2
Mark Sanders Korrosionsschutzfett is echt het beste wat je kunt gebruiken. Doe je goed. En het is nog erg leuk werk ook. Ben benieuwd naar de foto's van het resultaat, want daar ga je heel blij van worden. Van binnen uit doorroesten gaat in geen 200 jaar meer gebeuren ook al laat je hem in de winter buiten staan. Mooie vetopwarmer heb je er bij. Ik heb een oude frituurpan gebruikt. Twee blikken is ruim genoeg voor een Golf 1. Hetgeen wat ik nog over had heb ik op de vier wielkastranden aan de binnenkant gespoten. En aan vet ben je 9 tientjes kwijt, echt geen geld. Succes er mee!!


Ik zat idd eerst ook aan een oude frietpan te denken om het vet vloeibaar te maken maar toen kreeg ik een mooi aanbod voor een start pakket met alles erop en eraan

Ik vind het restaureren erg leuk om te doen dus dan is zo,n complete set ook wel handig voor in de toekomst en het vet alleen is idd heel mooi geprijsd
Reply With Quote
  #43  
Old 21-08-2017, 20:44
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Quote:
Originally Posted by The Skinnmeister
Ziet er echt perfect uit Ben zelf nu ook bezig maar respect


Dank je,waar ben je precies mee bezig ?
Reply With Quote
  #44  
Old 23-08-2017, 06:46
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,257
Default

Ben nu bezig met een type 2, dorpels, bodem etc. Heb alleen geen spit zoals jij en al helemaal niet zo'n mooie ruimte.... Dus het is een beetje behelpen maar komt goed, duurt alleen wat langer
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #45  
Old 23-08-2017, 19:00
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Dat spit is idd een van de betere aankopen

Ach iedereen doet het op zijn eigen manier en met de middelen/financiën die hij heeft en uiteindelijk komt er altijd wel iets moois uit
Heb je ook een topic over die mk2 ?

want ik had hier f gauw gezocht maar eigenlijk niks gevonden en ik vind dat meestal wel leuk om zoiets te volgen
Reply With Quote
  #46  
Old 23-08-2017, 19:23
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

We zijn weer een stuk verder gekomen

Om te beginnen heb ik de binnendorpel aan de bestuurders zijde vervangen
Dus eerst de oude rotte dorpel eruit geslepen




Om daarna eerst een stukje vloer terug erin te lassen
Reply With Quote
  #47  
Old 23-08-2017, 20:00
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

We zijn weer een stuk verder gekomen

Om te beginnen heb ik de binnendorpel aan de bestuurders zijde vervangen
Dus eerst de oude rotte dorpel eruit geslepen




Om daarna eerst een stukje vloer terug erin te lassen







Daarna de dorpel op maat gemaakt en gepast om vervolgens alles in de doorlasprimer te zetten en daarna weer terug te plaatsen










Toen heb ik de dorpel vast gelast ook heb ik (net als origineel ) de kleine rupsjes voor de dwarsbalk weer terug gelast bovenop de extra proplassen










En ook meteen afgeslepen en in de primer

Ik heb voor de voorzichtigheid toch maar even de deur verstevigd omdat de a stijl eruit moest , dit was misschien niet nodig maar ik wou geen risico nemen




En de a stijl eruit




En alles weer op maat gemaakt en in de primer gezet




Ik heb toen eerst de stijl en dorpel vast gehecht om de deur te kunnen passen , zo weet ik zeker dat die straks nog netjes past

Gelukkig was dat de eerste keer meteen goed en kon ik daarna alles aflassen













Ook de originele lasrupsen weer terug gelast




Toen heb ik de naad afgewerkt met strijkkit en en de rand weer terug geklopt




Ook zit de deur weer terug erin om te scharnieren vast te kunnen lassen




Als je goed naar de scharnieren kijkt op de laatste foto zie je dat ik zo stom ben geweest om ze verkeerd om op de deur te schroeven en dus ook te lassen

De bouten zitten nu aan de buitenkant en deze moeten aan de binnenkant zitten zodat je , als je de deur open maakt de bouten los kunt draaien en de deur eraf kunt halen

Gelukkig waren de scharnieren alleen nog maar gehecht dus waren ze zo los om te veranderen

En verder nog wat roest weggewerkt
















Ook zat er nog een gat in de waterbak en deze is ook dicht gemaakt


Reply With Quote
  #48  
Old 23-08-2017, 21:21
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,315
Default

Netjes! Word grondig aangepakt zie ik!
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32
Reply With Quote
  #49  
Old 29-08-2017, 12:12
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,257
Default

Quote:
Originally Posted by Ironvw
Dat spit is idd een van de betere aankopen

Ach iedereen doet het op zijn eigen manier en met de middelen/financiën die hij heeft en uiteindelijk komt er altijd wel iets moois uit
Heb je ook een topic over die mk2 ?

want ik had hier f gauw gezocht maar eigenlijk niks gevonden en ik vind dat meestal wel leuk om zoiets te volgen


Nee, (nog) geen topic aangemaakt, wel veel foto's gemaakt voor mezelf en evt hier te plaatsen, zit alleen niet zo vaak achter de pc. Mss toch maar eens de tijd voor nemen
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'86 Golf II 16V New Project
Reply With Quote
  #50  
Old 29-08-2017, 14:37
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,514
Default

Tjonge wat een knap werk zeg, helemaal met je onervarenheid in gedachten:

Quote:
Originally Posted by Ironvw
Dit is toch echt de eerste keer dat ik dit doe ,ik heb het lasapparaat zelfs speciaal om deze reden gekocht

Ik wil al heel erg lang een oldtimer restaureren en heb enkele jaren flink mijn ogen open gehouden bij YouTube filmpjes,tv programma,s en natuurlijk heb ik hier op het forum ook veel geleerd door verschillende topics bij te houden en vragen te stellen

qua gereedschap zijn het kerst en verjaardags kado,s van de afgelopen 5 jaar


Ik moet je bekennen dat ik dit soort werk heb uitbesteed aan een meelezer hier
Gaat echt zoveel tijd in zitten! Interessant leesvoer, bij deze een aanmoediging om te blijven posten
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL
Reply With Quote
  #51  
Old 29-08-2017, 19:25
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

nogmaals vind het echt knap..
ik heb werk gezien van collega's ,die het wel allemaal zouden doen en konden en alles..
kwam nog niet in de buurt van dit..moeten we wel vermelden dat de gehele auto kaal is
en je fijn staat te werken met zo'n spit..
maar dan nog petje af hoor..er zijn er veel die je dit NIET nadoen..
Reply With Quote
  #52  
Old 30-08-2017, 15:34
paulvanbrummel paulvanbrummel is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 119
Default

Inderdaad heel veel respect! Ik zou je het je niet na kunnen doen...
Reply With Quote
  #53  
Old 02-09-2017, 16:16
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Bedankt voor jullie positieve reacties
Reply With Quote
  #54  
Old 02-09-2017, 16:25
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Ik ben weer verder gegaan met de roest plekken eruit te halen

Als eerste was de reservewiel bak aan de beurt dus de rot eruit geslepen , een nieuw plaatje erin gelast en afgeslepen en gecoat










Ik had met het schoonmaken van de bodem gezien dat er onder de bodemdrager aan de passagiers kant roest zat dus ik heb deze helemaal verwijderd en toen bleek dat de drager zelf ook schroot was

Ik heb daarom besloten om het gaatje in de vloer te repareren en na het zandstralen er een nieuwe drager op te lassen













En ook meteen een nieuwe besteld bij werk34 samen met wat stickers




Vraag me niet hoe het kan maar de drager aan de bestuurders kant is nog helemaal goed zonder roest , dus die kan blijven zitten

Omdat aan de zij en onderkant nu alles klaar is heb ik een verrijdbaar frame gelast en door het casco op gezet

Nu kan ik de auto weer naar binnen en buiten rijden en aan de voor en achterkant werken , wat eerst niet kon ivm de beugels van het spit







En nu kon ik eindelijk de garage weer eens opruimen want het was nogal een bende




Dus daarna weer verder met plaatwerken

Eerst het hoekje even terug gezet




En daarna de achterrand van het kofferbak slot gedeelte







En zover ben ik nu

Last edited by Ironvw : 02-09-2017 at 16:44.
Reply With Quote
  #55  
Old 02-09-2017, 18:24
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Knap werk, zeker een dikke waard. Ik volg!
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #56  
Old 02-09-2017, 18:58
tonnie-89 tonnie-89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 18
Default

Prachtig om te zien
Reply With Quote
  #57  
Old 17-09-2017, 13:57
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Ook hier weer wat verder

Ik heb eerst het achterste hoekje op maat gemaakt en gaten gemaakt voor het proplassen

daarna heb ik het randje omgevouwen om een beetje stevigheid te krijgen in het plaatwerk dit randje is daarna afgekit om het wat beter te beschermen tegen roest







Daarna het plaatje erin gelast en ook hetzelfde gedaan aan de andere kant

Toen heb ik de a stijl kapjes van binnen ontdaan van vliegroest en er een coating op gezet hetzelfde is gebeurd met de a stijl op de auto







Daarna heb ik de a stijl terug gelast en afgeslepen , straks zal dit nog ingespoten worden met Mike Sander vet dus dan is het weer goed beschermd




En nu is het plaatwerk voor 98% gedaan , de paravaan moet terug gelast worden en 1 bodem drager maar dat gebeurt pas als hij terug komt van de straler dus is deze week de auto vertrokken om gestraald te worden en in de epoxy primer gezet te worden

Een groot gedeelte van wat er uit geslepen is




En zo staat ie op de aanhanger om naar de straler te gaan







Dus nu een paar dagen rust en dan kan ik weer verder
Reply With Quote
  #58  
Old 18-09-2017, 08:23
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 185
Default

Mooi project en die wordt straks weer helemaal top!

Ben je van plan om het strakmaken en spuiten ook zelf te gaan doen?

Succes verder!
Reply With Quote
  #59  
Old 18-09-2017, 16:51
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Quote:
Originally Posted by gijs474
Mooi project en die wordt straks weer helemaal top!

Ben je van plan om het strakmaken en spuiten ook zelf te gaan doen?

Succes verder!


Nee , ik heb dit wel ooit eens geprobeerd met een bumper maar na 2 dagen schuren en plamuren heb ik alsnog naar een spuiter gebracht omdat ik er echt niks van kon

Daarom wordt het strak zetten en spuiten uitbesteed aan de vakman
Reply With Quote
  #60  
Old 18-09-2017, 17:01
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 365
Default

Omdat ik de deuren,spatborden en motorkap zelf ga ontlakken en in de epoxy primer ga zetten heb ik gisteren wat schragen gemaakt om de delen op te leggen

Zo kan ik er aan alle kanten omheen lopen en spuiten


Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:28.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum