#1
|
||||
|
||||
cabrio vr6
goedendag mensen...
ik wil binnenkort gaan beginnen met een vr6 in de cabrio te gaan bouwen... maar nu mijn vraag zuen er aan de carroserie nog aanpassingen gedaan moeten worden??? wil een complete golf of corrado als donor gaan gebruiken... dus mensen wi heeft er tips en trucs voor me alvast bedankt... zal bij het begin er een mooie how to tpoic van gaan maken... alvast bedankt voor de hulp
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#2
|
|||
|
|||
zou gewoon 1 op1 moeten passen....
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Wil je de vr6 in een cabrio III of cabrio I bouwen? In een III gaat het iig passen, neem gewoon een dichte III als basis |
#4
|
||||
|
||||
@ frank: wil het in een cabrio gaan bouwen...
de cabrio bevalt super wil alleen nog een sexy geluid hebben want ja het blijft een strakke plasser motor qua geluid... passen doet het dat weet ik... en wat niet zou passen maken we gewoon pas waar ik meer mee zit is of de carroserie sterk genoeg is voor 174 of 190 pk... wil niet hebben dat ineens de voorkant ervandoor gaat terwijl ik op de grond zit of dat me deuren of me dak ineens niet meer sluiten...
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#5
|
|||
|
|||
De carroserie van een cabrio is toch al sterker dan die van de dichte versie....
|
#6
|
||||
|
||||
Kan gewoon, tenzij je er een turbo op zet, dan zou ik eea gaan aanpassen.
Mijn cabrio's (3 en 4) waren een stuk stijver dan een dichte golf 3. Gemerkt bij het opkrikken... Maare ik zou zeggen maak er een mooie "how to" van
__________________
Spijlbus 1964 - Bagged - Porsche brakes - Porsche steeringrack - Supercharged 1600...etc Kreidler SL 1969 Megane CC |