|
|
#1
03-10-2005, 18:03
|
||||
|
||||
Deze T2 Samba? zo fabrieks geleverd of eigenbouw?
ik kwam deze tegen op een site en vroeg me af of deze t2 zo af fabriek geleverd is of dat dit eigen bouw is?
ik vindt et wel een mooie bus namelijk,zal wel schaars zijn en niet te vinden maar toch 8)   
|
|
#4
03-10-2005, 19:03
|
||||
|
||||
|
Je kan zo een nieuwe T2b uit Brazilie kopen in Nederland, was maar iets van 13.500 Euro
 (zeeland staat me bij)is een 8 of 9 persoonsbusje met een afwijkend dak (kunststof). Ik ga wel ff zoeken voor je  http://www.thecoolvw.com/aanbod.php?lang=nl Quote:
  Is een oudje toch mooier  Last edited by Lomax : 03-10-2005 at 19:07.
|
|
#6
03-10-2005, 19:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
kijk eens in het laatste boxertje, daar staat deze bus met verhaal in.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right! O/NN #125 www.fast-air.skynetblogs.be
|
|
#8
03-10-2005, 19:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Het is gewoon een T2b, alleen het dak is afwijkend. Er staan nog meer foto's bij thecoolvw
|
|
#9
03-10-2005, 19:59
|
||||
|
||||
|
Die bus met veel ramen is inderdaad een Braziliaanse. Zoek maar eens wat op internet, hier en daar zie je ze wel eens. Er zijn er een paar van in Nederland.
Deze bewuste bus heeft een 'Amescador'-logo: die bouwden vroeger pano's om tot camper (ook wel eens LT's, spijlbussen of T3's trouwens). Eerst met hun eigen interieur, later meer en meer ook met de Westfalia-inbouwsets. Jens
__________________
KCN regio Fryslân
|
|
#11
03-10-2005, 20:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
hmm,ga es even op onderzoek. 
|
|
#13
03-10-2005, 20:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Stond voor AMes CAMpers DORdrecht. Een (vertaald) stukje uit de AutoWeek over m'n vaders Amescador staat op de oude site van het VW Bus Museum van de IGT2. Meer over deze bus in een boek van David Eccless dat over een paar maanden verschijnt  Jens
__________________
KCN regio Fryslân
|
|
#15
03-10-2005, 20:43
|
||||
|
||||
|
het valt me zo op dat et echt bijna een t1 achterkant is en t2 voorkant? of is dit een zogenoemde overgangs model?
kijkend naar de luchtinlaten aan de achterzijde,plus dat ik die kleine raampjes en hoekraampjes achter alleen bij de t1 voorkomen voor zover ik weet..
|
|
#16
03-10-2005, 21:15
|
||||
|
||||
|
Michel,
Zag je fotoos en schoot me te binnen dak er ook es iets van gepost had. HIER staat ook nog wat info over deze boesjes.
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#18
04-10-2005, 08:19
|
||||
|
||||
|
In het topic "bus gespot!" hebben we er ook over gesproken. Ik plaatste toen een foto van een uitgebrand model en dacht dat het een t1 was.
De reaktie van Molenari heb ik even overgeplakt: Dat is geen samba maar een Braziliaanse T2 voordat ze werden gemoderniseerd in 1996 Vanaf ca 1996 hebben ze de echte T2 zijruiten en een ietwat verhoogd, hoekig, dak. Volgens mij hebben ze in Brazilie teveel kontjes van t1's geproduceerd en die later gewoon op t2's geplakt.
__________________
If my Surfbus made you smile, return the favor...FLASH ME!
|
|
#19
04-10-2005, 10:03
|
||||
|
||||
|
in de UK rijden er een aantal van deze brasiliaanse bussen rond, daar gebruiken ze de naam/term fleetline voor dit model.
__________________
Pim van Loon 1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl VW show dates & pics - www.vwshows.com
|
|
#20
04-10-2005, 11:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pim een Fleetline dat is weer iets anders. Dat is een Afrikaanse Spijlbus geproduceert tussen 1973 en 1975 of 1976.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
Linear Mode
