Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 18-10-2021, 13:25
PerryMK1's Avatar
PerryMK1 PerryMK1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2020
Posts: 11
Default Fusee verschillen

Hallo allemaal,

Ik ben mijn golf 1 met 1.1L blok aan het ombouwen naar een 2 liter 8v uit een golf 3 en ben op het moment aan het kijken naar wat ik aan het onderstel allemaal ga vervangen/opknappen. Ik heb al assen met 100mm flensen aangeschaft die op de versnellingsbak passen maar vroeg mij af of ik hier ook andere fusees bij moet hebben.

De 100mm assen lijken gewoon goed in de fusees te gaan en vrij rond te kunnen draaien. Maar ik kwam een topic tegen waar werd beweerd dat de fusees van de 1100/1300 golfjes anders waren dan van de big blocks. Ik heb geen andere fusees liggen om mee te vergelijken. Weet iemand of dit waar is en of ik de fusees van mijn 1100 zonder problemen kan gebruiken?

mvg,
Perry
Reply With Quote
  #2  
Old 18-10-2021, 14:34
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 551
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Dit volg ik even
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #3  
Old 19-10-2021, 04:30
golfcabriolet's Avatar
golfcabriolet golfcabriolet is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,544
Default

zijn anders.
__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.
Reply With Quote
  #4  
Old 19-10-2021, 11:00
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,102
Default

Hier kan je alvast heel wat info vinden:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=83915
Reply With Quote
  #5  
Old 19-10-2021, 16:00
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,953
Default

Zijn inderdaad iets anders, met name in de ruimte voor de homokineet.
De grotere homokineten passen qua diameter net niet in de 1100/1300 fusees.
Althans, ze lijken te passen, totdat je de aandrijfas moer op moment zet, dan zitten ze klem
Pak die van een latere cabrio en je zit goed.

Het zit hem in het laatste verbrede randje:




en nog een foto van een 80mm vs 90mm homokineet:



Last edited by knarfmk1 : 19-10-2021 at 16:05.
Reply With Quote
  #6  
Old 19-10-2021, 18:10
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,774
Default

Dit "knel" zetten had ik overigens ook met 15xx fusees met de zogeheten latere 100mm homokineten ik heb me laten vertellen dat dit niet een een verschil is tussen 15xx, 1600 of 1800 GTI maar een verschil tussen de golf 1 fusee vanaf 15xx en de latere golf 1 cabrio fusees die uitgevoerd zijn met 100mm kineten.

Dit ter naslag als er ooit iemand daar tegen aan loopt.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H

Last edited by yuli : 19-10-2021 at 18:27.
Reply With Quote
  #7  
Old 19-10-2021, 19:10
PerryMK1's Avatar
PerryMK1 PerryMK1 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2020
Posts: 11
Default

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
Zijn inderdaad iets anders, met name in de ruimte voor de homokineet.
De grotere homokineten passen qua diameter net niet in de 1100/1300 fusees.
Althans, ze lijken te passen, totdat je de aandrijfas moer op moment zet, dan zitten ze klem
Pak die van een latere cabrio en je zit goed.

Het zit hem in het laatste verbrede randje:




en nog een foto van een 80mm vs 90mm homokineet:




Bedankt voor de uitleg! Lijjkt erop dat ik maar even op zoek moet gaan naar cabrio fusuus
Reply With Quote
  #8  
Old 19-10-2021, 21:47
Hans85 Hans85 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2018
Posts: 5
Default

Quote:
Originally Posted by PerryMK1
Bedankt voor de uitleg! Lijjkt erop dat ik maar even op zoek moet gaan naar cabrio fusuus


In de VS zit iemand die verkoopt passende assen op de fusees, hij draait ze iets af om het klemmen te voorkomen.

Dit zou je ook kunnen (laten) doen.

Ik zie net dat hij tegenwoordig een spacer verkoopt om het op te lossen. Tech-53 maar andere fusees zoeken kan natuurlijk ook

Last edited by Hans85 : 19-10-2021 at 21:55.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 10:34.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum