Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 04-12-2017, 19:35
Lucasmolen Lucasmolen is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 139
Default ABU nokkenas in GG

Past er een nokkenas van een ABU 1.6 smallblock in mijn 1100c GG motor?
Beide zijn 8v smallblock motoren en ik las ergens dat deze cam werd aangeraden voor een beetje extra koppel.

Kan iemand die bevestigen?

Welke alternatieven zijn er qua goedkope upgrades (max +/- 80 eu)?
Het is puur een experimentje voordat ik mn engine swap afmaak.
Reply With Quote
  #2  
Old 04-12-2017, 20:14
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default

De eene is een sleper de ander een stoter
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #3  
Old 04-12-2017, 23:38
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Past niet helaas. Hydrostoter vs Sleeptuimelaar.
ABU heeft ook gewoon ontsteking aandrijving op de nokkenas. Alleen niets voor de brandstofpomp, wat bij een sleeptuimelaar en carb-hydrostoter blokken noodzakelijk is (of je moet met electrisch pompje gaan werken, maar dan nog past die nokkenas alleen in hydrostoter blokken)

Makkelijkste is overstappen naar motorfietscarbs. Zijn soms heel goedkoop te vinden als je goed zoekt
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #4  
Old 07-12-2017, 17:09
Lucasmolen Lucasmolen is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 139
Default

Klopt het dat de golf 2 smallblock motoren dan wel passen? Voor zover ik het kan vinden zijn dat toch ook sleeptuimelaar blokken die net zo als de golf 1 blokjes werken? Is er een resource waar ik de verschillende nokkenas info naast elkaar kan leggen van VW? Het liefst wil ik zelf natuurlijk kijken wat er mogelijk is, maar ik kan het op de gebruikelijke plekken niet vinden.

Van de motorfiets carbs was ik op de hoogte, maar ik wilde gewoon eens kijken wat een nokkenas aan verandering teweeg brengt. Uiteraard wordt dan ook de carbs opnieuw gesteld.
Reply With Quote
  #5  
Old 07-12-2017, 17:12
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Volgens mij zijn in golf 2 alleen hydrostoter blokken geleverd. Wel smallblock inderdaad.
Overigens moet je het hele blok wisselen als je de overstap maakt naar hydrostoter. Meeste sleeptuimelaars hebben de verbrandingsruimte anders dan bij de hydrostoters.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #6  
Old 08-12-2017, 14:44
Lucasmolen Lucasmolen is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 139
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
Volgens mij zijn in golf 2 alleen hydrostoter blokken geleverd. Wel smallblock inderdaad.
Overigens moet je het hele blok wisselen als je de overstap maakt naar hydrostoter. Meeste sleeptuimelaars hebben de verbrandingsruimte anders dan bij de hydrostoters.


Ah kak, dat betekent dus eigenlijk dat je weinig zo in je 1100cc blokje kunt drukken om het ietsje meer pit te geven. Met het vermogen dat ze hebben is 5pk of nm5 al veel

Edit: volgens mij kan ik deze gewoon gebruiken dan toch: https://www.besteonderdelen.nl/ajusa-7250461.html

Last edited by Lucasmolen : 08-12-2017 at 15:11.
Reply With Quote
  #7  
Old 08-12-2017, 16:07
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Het kan wel, maar niet goedkoop.


Reply With Quote
  #8  
Old 08-12-2017, 17:03
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
Volgens mij zijn in golf 2 alleen hydrostoter blokken geleverd. Wel smallblock inderdaad.


Nope; tot 8/85 hadden de kleine 1300cc blokje's van de Golf 2 sleeptuimelaars, pas vanaf 8/85 werden die 1300 cc'tjes met hydrostoters.

Edit; net zoals alle andere blokken; dus 1600 en 1800cc, tot die tijd geen hydrostoters hadden, maar deze grote (re) motoren hadden ipv sleeptuimelaars komstoters.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
Reply With Quote
  #9  
Old 09-12-2017, 13:08
Lucasmolen Lucasmolen is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 139
Default

Maar dan kan ik de nokkenas uit mijn edit van mn vorige post dus gewoon gebruiken? Het doel is ook maar rond de 60pk uit te komen hoor. Het blok in kwestie is helemaal opnieuw opgebouwd.

Last edited by Lucasmolen : 09-12-2017 at 13:10.
Reply With Quote
  #10  
Old 09-12-2017, 16:30
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Quote:
Originally Posted by Der Typ Siebzehn
Nope; tot 8/85 hadden de kleine 1300cc blokje's van de Golf 2 sleeptuimelaars, pas vanaf 8/85 werden die 1300 cc'tjes met hydrostoters.

Edit; net zoals alle andere blokken; dus 1600 en 1800cc, tot die tijd geen hydrostoters hadden, maar deze grote (re) motoren hadden ipv sleeptuimelaars komstoters.


Dat eerste was me niet bekend, Weer wat geleerd
Dat de big block anders zijn (ook me betrekking tot het type stoters) maakt in deze weinig uit. Dat spul past sowieso niet op smallblock (uitzonderingen en modificaties daargelaten)

Edit: die nokkenas kan passen. De vraag is of het nut heeft qua waardes. En voor dat geld kun je beter een catcams of schrick as zoeken. (weet niet of ze nog nieuw gemaakt worden trouwens)
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!

Last edited by The_Maxx : 09-12-2017 at 16:39.
Reply With Quote
  #11  
Old 12-12-2017, 00:46
Lucasmolen Lucasmolen is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 139
Default

De assen waar ik naar zit te kijken zijn die van de GK, HH en GF motoren. Deze hebben op zowel de in- als uitlaat 9 graden hogere waardes dan standaard in een GG 50pk blok. Heeft iemand een idee of dit iets oplevert?
Reply With Quote
  #12  
Old 14-12-2017, 22:30
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 667
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Kop 1mm vlakken geeft meer pit
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 10:52.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum