joepie nieuwe uitlaat als het goed is blijven de kachelpotten gewoon werken.
klopt dat?

deze verdient een prijs...

ff niet zo lui, en typ even een verhaal zodat we weten war het om gaat.

Ik begin anders wel vast:

Heb vandaag een nieuwe uitlaat onder mijn type 3 gezet. Joepie! En als het goed is blijven de kachelpotten ook gewoon werken toch? Klopt dat?

Dan vul je het zelf even aan met wat voor uitlaat e.d... eventueel met foto's()

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

hier een foto sorry

tis al laat hoor

Nou, nieuw.... :p

Helaas weet ik bijna niks (meer) van originele uitlaten dan wel type 3 kachelpotten (ik heb het verdrongen denk ik)...

een beetje vlieg roest en ff 1 pot recht buigen ,maar als je er niks voor betaald he wat zeur je dan,niet toch

mooie sokken

Ik heb nog originiele uitlaten voor type 3 liggen hoor marcel...
NOS met die potjes er aan vast (1964) , keuze met extra stangetje en zonder dus de S-versie of niet)
en de na 1964 ook weer met extra stangetje of niet

kortom welke had je nodig? 1964 S, 1964, na 1964 en na 1964S, name it.

jeroen

@Marcel:
volgens mij gaat die uitlaat niet passen, das een typI uitlaat.
Bij typIII heb je de hotspots er op zitten, dus als je die weglaat moeten de uitlaatbuizen die op de cilinders zitten langer zijn voor montage op typIII, zoals op deze foto....

__________________
www.volksaddiction.nl


'52 split (my girl's slammed daily)
'55 oval (almost done)
'72 VW 181 (resto)
'91 golf I cabrio
'00 new beetle highline

Das een erg mooie en waarschijnlijk ook erg goede performance uitlaat voor een type 3!
Had ik nog niet eerder gezien; Like it!

Uitlaat van Mycha, voor onder de Notch
Foto komt uit het fotoalbum

__________________
www.volksaddiction.nl


'52 split (my girl's slammed daily)
'55 oval (almost done)
'72 VW 181 (resto)
'91 golf I cabrio
'00 new beetle highline

dus die op die op de kachel pot gaan komen moeten langer zijn
ik ga donderdag ff kijken gaat ie toch voor een beurt bij kieft en klok kan ik er mooi ff onder kruipen(zonder te bukken)

Ze moeten beide langer zijn volgens mij......
Omdat de bovenste langer zijn, zijn de onderste ook langer
Komt doordat het koelhuis VOOR de motor zit, ipv er op

__________________
www.volksaddiction.nl


'52 split (my girl's slammed daily)
'55 oval (almost done)
'72 VW 181 (resto)
'91 golf I cabrio
'00 new beetle highline

we gaan eens kijken

DAAR HEEFT Leon HELEMAAL GELIJK IN.

Type1 uitlaat GAAT NIET passen mits flink verbouwd.

Groet mycha

__________________
1970 T2a Westy
1968 TypeIII Fasty

thnx
(heb jou uitlaat maar even "geleend" als voorbeeld, daar zie je duidelijk hoe lang de buizen zijn !)

__________________
www.volksaddiction.nl


'52 split (my girl's slammed daily)
'55 oval (almost done)
'72 VW 181 (resto)
'91 golf I cabrio
'00 new beetle highline

@Beetspeed, uitlaat is van Turbo Thomas

http://www.turbothomas.com/index.html

Greetz mycha

__________________
1970 T2a Westy
1968 TypeIII Fasty

al een foto van de demper Mych ?!
Ben ik ook wel benieuwd naar !
Of is tie te vinden op de site ??

__________________
www.volksaddiction.nl


'52 split (my girl's slammed daily)
'55 oval (almost done)
'72 VW 181 (resto)
'91 golf I cabrio
'00 new beetle highline

Cool! Ik heb Richard (eig. TT) een offerte gevraagd voor een dergelijke uitlaat, maar dan voor type 4 met de originele koeling in type 3

http://www.thesamba.com/vw/classifi...l.php?id=119528

Kwam nog wat leuke uitlaten tegen op de samba

__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn.
Nep!!
But i like it!!!