Ik heb een Golf mk.2 1.6 CL uit 1984. De motor start perfect, gaat door z'n verschillende fasen en de auto rijdt eerste 10 minuten heerlijk. Na die 10 minuten valt de motor gewoon stil wanneer ik bij een stoplicht of bocht het gas moet los laten en moet remmen! De toeren gaan heel netjes naar beneden maar het accu lampje begint te branden en de motor is zonder dat je het merkt afgeslagen. Ik ben ten einde raad want heb meerdere onderdelen als {carb flens, vacuum slangen op de carb, bougie kabels, rotor, rotor kap, bougies} vervangen. Ik heb op Engelse forums het probleem gevonden maar niemand lijkt daar een duidelijke oplossing te vinden. Kent iemand dit probleem? Ik ben heel blij met alle tips die ik kan krijgen!

Carburateur reviseren kan wellicht helpen.

Mijn 1.6 van 1989 (PN motor met problematische en veelvuldig vervloekte 2E-E carb.) loopt al ruim 40.000km als een zonnetje sindsdien.

Gebruiker Dragongrdragon kan je misschien helpen ermee.

Ik heb gereageerd op je PB.
Lijkt mij in eerste instantie niet veel te maken te hebben met interne delen van de carburateur. Ik verdenk de regeling die erop zit.

__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car

https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/


2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable
2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable

Ik heb een jetta 1.3 van 1986.
Bij mij ook de eerste 10 min goed.
Bij mij was het de carburateur die bevriesde.
de venturie vriesde dicht.
De thermoschakelaar die de relaiy bedient voor het inlaatspruitstuk verwarming was kapot.
vervangen en is iets beter.
kijk eens naar de gasklep als je het probleem hebt.
Als er ijs op staat is dat het probleem.

succes alvast

Heb je dit probleem alleen wanneer het buiten kouder is of ook nu het wat warmer is??

MTyn, leuk te horen dat de carb nog steeds zo lekker draait, het voordeel van goede revisie!