Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Lupo, Fox en Up!
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 09-12-2015, 19:45
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default Lupo bokken en stoten

Het gaat om een 99er Lupo 1.4 16v AHW.

Dit probleem doet zich slechts af en toe voor, en komt om de paar weken terug. Bij warme motor in stationairloop hobbelt de auto, hij loopt dan op 3 cilinders, hierbij is het toerental overigens normaal. Als ik licht gas geef is het meteen weg.

De volgende dingen heb ik het afgelopen jaar qua onderhoud al doorgevoerd: Bougies, temperatuursensor, brandstoffilter, luchtfilter, gasklep volledig gereinigd en opnieuw ingeleerd, EGR afgesloten(vacuum gestuurd).

De aanwezige vacuumslangen zijn goed evenals de slang naar de rembekrachtiger.

Naar aanleiding van de berichten hier onder heb ik de bougiekabels vervangen echter heeft dat het probleem niet verholpen.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Last edited by T!m : 10-01-2016 at 21:33.
Reply With Quote
  #2  
Old 09-12-2015, 19:56
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Location / Country: Boxmeer
Posts: 7,530
Default

Klinkt als de bobine versterker idd
__________________
www.rs-velgen.nl
Reply With Quote
  #3  
Old 09-12-2015, 21:37
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Wat moet ik me voorstellen bij een "versterker" ? Deze motor heeft 1 bobine waar alle 4 de bougiekabels op zitten.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #4  
Old 09-12-2015, 21:52
sixpack's Avatar
sixpack sixpack is offline
Volksforum Crew - Polijstpooier
 
Join Date: Dec 2003
Location / Country: Boxmeer
Posts: 7,530
Default

Zit op/geintereerd in de bobine

Iemand in de buurt waarvan je um een dagje kunt lenen?
__________________
www.rs-velgen.nl
Reply With Quote
  #5  
Old 10-12-2015, 18:10
R-oy R-oy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 325
Default

Zo te horen zijn bougiekabels niet helemaal fris meer.

Heb je of krijg je ook een 'check engine' lichtje?

Hikt de motor een beetje?

Last edited by R-oy : 10-12-2015 at 18:12.
Reply With Quote
  #6  
Old 10-12-2015, 19:21
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Motor hikt dus alleen af en toe in stationair loop of bij uitrollen in lage toeren.
Geen 'check engine' licht. Verder functioneert de motor bij accelereren normaal.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #7  
Old 10-12-2015, 22:39
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Nett 2 ritjes gemaakt zonder de genoemde symptomen. Ik zal de bougiekabels gewoon eens lostrekken en terug vastzetten. Misschien ff een injectiereiniger aan de brandstof toevoegen.

Wellicht komt het dan niet meer terug.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #8  
Old 10-12-2015, 22:40
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Location / Country: De sluus, vlakbij Zwolle
Posts: 1,076
Default

Spuit savonds de kabels en bobine eens nat met de plantenspuit, laat iemand anders ff gas geven, en kijk goed naar kleine vonkjes van de kabels/bobine.
Meestal het best zichtbaar als je vanaf stationair ineens een dot gas geeft.
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #9  
Old 10-12-2015, 22:43
R-oy R-oy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 325
Default

Van de week heb ik exact dezelfde symptomen gehad. Tijdens het terugschakelen opeens wat bokkerige motor en af en toe op drie cilinders lopen. Setje nieuwe kabels gehaald en de auto rijdt weer perfect.
Reply With Quote
  #10  
Old 11-12-2015, 17:57
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Bedankt voor de reacties.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #11  
Old 13-12-2015, 10:55
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Het bokken en stoten is niet meer voorgekomen. Stationair loopt ie af en toe op 3 cilinders, als ik iets gas geef is het weg. Tijdens het rijden loopt ie keurig en op 4 cilinders.

Ik ga denk ik beginnen met de bougiekabels te vervangen. Verwacht niet dat het de bobine is.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #12  
Old 13-12-2015, 15:10
R-oy R-oy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 325
Default

De kabels kunnen er op het eerste oog goed uitzien maar kunnen ook slijtage onder het ontstoringselement vertonen. Wil je het zeker weten, vervangen idd.
Reply With Quote
  #13  
Old 20-12-2015, 19:54
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

De nieuwe kabels zijn binnen en ga ik monteren. Vreemd genoeg loopt ie al een week prima en stationair geen enkele keer op 3 cilinders.

Een bougiekabel die slecht contact maakt zou dat toch moeten blijven vertonen?
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #14  
Old 20-12-2015, 22:49
Gout's Avatar
Gout Gout is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Apr 2011
Location / Country: S'Gravenhage
Posts: 309
Default

het kiest de weg van de minste weerstand , kan ook vocht of dergelijk tussen hebben gezeten.
ik zou een nieuwe setje bougie's erin zetten eveneens als de kabels die je al hebt !!

Succes
Reply With Quote
  #15  
Old 10-01-2016, 21:32
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Goed, helaas is het toch weer terug gekomen. Motor loopt op bedrijfstemperatuur nu en dan op 3 cilinders.

Bougiekabels zijn dus vervangen.

Bobine maar vervangen? Iemand nog suggesties?
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk

Last edited by T!m : 10-01-2016 at 21:42.
Reply With Quote
  #16  
Old 10-01-2016, 21:39
René's Avatar
René René is online now
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,629
Default

Bougies zelf al een keer vervangen?
Reply With Quote
  #17  
Old 10-01-2016, 21:43
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

De bougies heb ik een half jaar geleden vervangen. Als er eentje niet fris is zou je dat tijdens het rijden ook moeten merken.
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
  #18  
Old 10-01-2016, 21:54
René's Avatar
René René is online now
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,629
Default

Tsja....nieuw betekent niet altijd goed hè....

Trek anders eens de bougiekabel er eens af wanneer hij op 3 cilinders loopt en check bij welke bougiekabel het lopen niet verandert. Als dat steeds dezelfde is, dan zou ik het bij die cilinder gaan zoeken. Is het steeds een andere cilinder, dan zou het wel eens de bobine kunnen zijn denk ik dan...
Reply With Quote
  #19  
Old 14-02-2016, 20:06
T!m T!m is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2008
Location / Country: Arnhem
Posts: 1,828
Default

Bobine dit weekend vervangen. Probleem is hiermee verholpen
__________________
Golf 3 2.8 VR6 Highline 1997
Golf 5 2.0 GTI AXX 2005- JD Stage 2 - Carbonio - 3.5inch downpipe+kat - 300pk
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 19:48.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum