Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-08-2012, 07:43
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default golf 1 gti G60 / caddy 1.6D

Na een serieuze tijd op dit forum rond te zwerven vond ik het toch wel even tijd om m'n zeeeeer langzaam-aan projectje even te tonen.

In 2005 kocht ik me een golfje 1 gti, dat ding stond al van half jaren '90 in opslag. Is een '81er, zelfde bouwjaar als ik, en iedereen weet dat dit een prachtjaar was

de gti was vervanger van de (dacht ik) in 2002 aangekochte 1.6. Nu nog spijt dat ik dat karretje weg gedaan heb



250€ eurotjes lichter in de achterzak, en na een ritje van 100km kwam deze zo in m'n garage terecht



ik ga hier niet alle foto's posten die ik er van gemaakt heb, maar hieronder de stappen die de auto ondertussen al heeft doorlopen.

de reden dat ik nu post is omdat de auto eigenlijk een 2de boost heeft gekregen. Ik ben redelijk lang bezig geweest met verbouwingen aan het huis, auto heeft al die tijd geduldig blijven wachten.

Ik ben er extreem blij voor dat ik niet in de verleiding ben gekomen om hem te verkopen (in onderdelen dan) of erger nog, te dumpen. Veel projecten sterven een stille dood en eindigen als "moet weg" advertentie op marktplaats of kapaza.

genoeg geluld, foto's

auto had deukje achter, uiteraard uitgehaald. Onmiddelijk maar de spatbordjes, benzinehals, voor -en achterplaat vervangen en/of hersteld













omdat ik niet zo graag plamuur gebruik, maar de hele boel vertint



na het nodige schuurwerk klaar voor epoxy en grondverf





ook de onderkant moet er aan geloven



wielkassen zijn verbreed, komen achteraf wel de originele verbreders terug op, zal dus niet gezien worden. is enkel om de wielen weg te krijgen in de kassen



dan maar zelf gelakt in de garage. best aardig gelukt...




Last edited by dubster.be : 23-03-2015 at 07:46.
Reply With Quote
  #2  
Old 17-08-2012, 07:50
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default

motorkap, kofferklep en alle onderdelen met dubbel plaatwerk volledig ontroest door de wonderen van de natuur(wetten)





heel wat onderdelen gepoederlakt (stuur wordt nog vervangen)









binnenkort wordt de buitenkant van de auto herspoten.
Reply With Quote
  #3  
Old 17-08-2012, 07:58
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default

in al die jaren natuurlijk wel wat goodies kunnen samensparen

htn wielen, liggen hier al veel te lang te stinken op zolder, zonde dat ze niet zouden rijden


volledige uitlaat


nieuw G60 blok. Wossner zuigers, schrick nokkenas en alle andere traditionele G60 tuning


buitenkant moet terug zo goed als origineel dus de obligate gti-striping



en zo bouwen we rustig verder, volgens budget en tijd. een deadline heb ik niet maar zou er toch graag nog eens in rijden voordat ik moet beginnen denken aan pensioen en prostaatproblemen
Reply With Quote
  #4  
Old 17-08-2012, 08:41
M1974 M1974 is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 548
Default

Prachtig project. Mooi dat je het weer op hebt gepakt.

Hoe doe je dat met het ontroesten van dat dubbele plaatwerk? (Werkwijze en welke producten)
Reply With Quote
  #5  
Old 17-08-2012, 10:18
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default

i v m dat ontroesten

googel maar eens op "elektrolytisch ontroesten"

eigenlijk heb je er niet veel voor nodig, behalve

-lekvrije bak waar je je onderdelen in kan dompelen
-vul je met water en soda (te vinden in grootwarenhuis dus)
-stuk ijzer onderdompelen
-de polen van een deftige batterijlader aansluiten, 1 op onderdeel, 1 op stuk ondergedompeld ijzeer
-gassen maar (ook letterlijk, je maakt waterstof)

super makkelijk en zeer effectief
Reply With Quote
  #6  
Old 17-08-2012, 20:59
Ron mk1 Ron mk1 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,176
Default

Heel erg mooi project dit , goed bezig ook qua opbouw .
Reply With Quote
  #7  
Old 17-08-2012, 21:05
gti-er gti-er is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 6,373
Default

wordt een dikke, vooral die wielen passen er super bij!
__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!
Reply With Quote
  #8  
Old 17-08-2012, 21:13
VW Johs's Avatar
VW Johs VW Johs is offline
Triple Action Donor
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 912
Default

Goed bezig . Wordt weer een fraai golfje
Reply With Quote
  #9  
Old 17-08-2012, 21:14
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

gaaf project,lekker bezig zo!
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #10  
Old 18-08-2012, 16:33
mk1diesel's Avatar
mk1diesel mk1diesel is offline
No personal life
 
Join Date: May 2007
Posts: 2,388
Default

mooi project, blijf hem volgen
__________________
VW Golf 6 GTD 2013
VW Golf 1 Diesel 1983
VW Golf 1 Benzine 1977

http://www.classicmk1.nl
Reply With Quote
  #11  
Old 18-08-2012, 16:49
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Mooi project met de goede ingrediënten! Ga ik volgen.
Wat versta je precies onder traditionele g60 tuning?
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #12  
Old 18-08-2012, 17:04
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,561
Default

Quote:
Originally Posted by dubster.be
elektrolytisch ontroesten


Meesterlijk idee! Let wel op dat je bij dat bad niet rookt, geen vonken trekt (schakelaars vonken ook!), en goed ventileert. Er komt nl. zowel zuurstof als waterstof vrij, en samen vormt dat knalgas, en dat heet niet voor niets zo!

PS. : Op een ander forum vraagt iemand zich af of er al een bak bestaat waar een hele VW-bus in past....
Reply With Quote
  #13  
Old 18-08-2012, 19:53
fearless's Avatar
fearless fearless is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2012
Posts: 355
Default

Dat wordt een mooie. Goeie wieltjes ook!
Dat elektrolytisch ontroesten ga ik ook maar eens een keer proberen.
Reply With Quote
  #14  
Old 18-08-2012, 21:58
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Mooie aanpak
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #15  
Old 19-08-2012, 08:41
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default

-over het elektrolytisch ontroesten nog even dit vergeten te vermelden inderdaad: zorg dat je de bak inderdaad niet zomaar effe in het berghok zet. je krijgt ontvlambare stoffen ,dus ook opletten bij het afkoppelen van de stroom. Ik trek altijd de stekker uit en dan pas haal ik de polen van de stukken ijzer.

misschien te voorzichtig maar toch...

erik baas: en ik dacht ooit iemand gezien te hebben die een volledig chassis gedaan had, met succes. Er bestaat zeker een bak die groot genoeg is om een bus in te leggen, dat doe je gewoon zo



wie heeft een buurman met een poeltje
Reply With Quote
  #16  
Old 19-08-2012, 08:47
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default

Quote:
Originally Posted by EnVeeZee
Mooi project met de goede ingrediënten! Ga ik volgen.
Wat versta je precies onder traditionele g60 tuning?


dit is de volledige set-up
-nieuwe wossner zuigers naar eerste overmaat
-schrick nokkenas speciaal voor G60
-andere injectoren, zou even moeten kijken voor exacte cc maar groot genoeg
-chip van J D (dient nog aangekocht te worden)
-en voor de km'ers dat ik er mee rij, ook een getande riemset

verwachtigen heb ik er niet bij, maar een gezonde 200pk lijkt me zeker mogelijk
Reply With Quote
  #17  
Old 19-08-2012, 22:24
Jelle-Mk1G60's Avatar
Jelle-Mk1G60 Jelle-Mk1G60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,285
Default

Quote:
Originally Posted by dubster.be
dit is de volledige set-up
-nieuwe wossner zuigers naar eerste overmaat
-schrick nokkenas speciaal voor G60
-andere injectoren, zou even moeten kijken voor exacte cc maar groot genoeg
-chip van J D (dient nog aangekocht te worden)
-en voor de km'ers dat ik er mee rij, ook een getande riemset

verwachtigen heb ik er niet bij, maar een gezonde 200pk lijkt me zeker mogelijk


Die getande riemset is niet echt nodig hoor voor die pk's, kost veel zonder echt invloed te hebben.
__________________
Wie ben ik? --> KLIK

Speelgoed:
-Mk1 G60 Project
Daily Drive:
-Mk3 1.9TD SOLD
-Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD
-Audi A4 b7 break S-line
Reply With Quote
  #18  
Old 20-08-2012, 07:06
dubster.be's Avatar
dubster.be dubster.be is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 1,206
Default

Quote:
Originally Posted by Jelle-Mk1G60
Die getande riemset is niet echt nodig hoor voor die pk's, kost veel zonder echt invloed te hebben.


doe ik ook niet voor de pk's

ik weet dat het meestal afgeraden wordt, maar ik doe maar een paar 100 tot 1000km met dat ding dus getande riem lijkt me niet direct een probleem

Last edited by dubster.be : 20-08-2012 at 08:45.
Reply With Quote
  #19  
Old 20-08-2012, 09:43
Gerard Polo MK2's Avatar
Gerard Polo MK2 Gerard Polo MK2 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 430
Default

+1 voor het vertinnen, mooi werk tot nu toe!
__________________

Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders
Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85
Volvo S70 2.5 LPG '98
Reply With Quote
  #20  
Old 21-08-2012, 21:03
juurne's Avatar
juurne juurne is offline
Forum regular
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 63
Default

Quote:
Originally Posted by dubster.be





Ik ben indertijd nog eens komen kijken naar deze golf, maar heb hem dan toch niet gekocht.

Sterk van je Klaas dat je nog steeds bezig bent met dit project! Dit wordt een echte bom

Is de gti reeds oldtimer gekeurd? Denk dat ze anders wel eens moeilijk zouden kunnen doen op de keuring.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:38.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum