#1
|
||||
|
||||
Versnellingsbak steun ABF
Ik zit met het volgende probleem, mijn bestelde steun voor de achterkant van de motor/versnellingsbak past niet. Heb ik de verkeerde steun of zie ik wat over het hoofd? Het is de originele kabelgeschakelde bak.
|
#2
|
|||
|
|||
Klopt je hebt een abf bak daar is je bakhuis anders van alsl normaal van een 02a. Dus dat word zelf maken. Of da- bart geloof ik ff lief vragen of je een achterste steun bij hem kan kopen. Voordeel hier kun je wel een 4 motion klok op maken :-)
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. |
#3
|
||||
|
||||
Jammer, dacht ff setje steunen te kopen en hangen met het spul. Heeft iem and een goed voorbeeld van een steun. Hoor het graag!
Bedankt weer pewi voor je reactie! |
#4
|
||||
|
||||
Of een andere 02A bak monteren van G60 Golf, Corrado of Passat
__________________
| just Herm | my website | | just Herm | facebook page | | just Herm | my flickr Photostream | |
#5
|
||||
|
||||
Ik zit er wel aan te denken ja, een knappe steun maken is voor sommige misschien niet zo moeilijk maar ik heb geen lasapparaat niks staan. Voor mij is een andere bak monteren geen probleem.
Koppeling en vliegwiel etc. kan allemaal het hetzelfde blijven bij een andere bak? |
#6
|
||||
|
||||
Ik heb de bestaande steun doorgeslepen en met lange tapeinden aan de andere kant gemonteerd. Tussen de onderste steun en het rubber heb ik een vulplaat gebruikt om die ruimte op te vullen
|
#7
|
||||
|
||||
De steun die je hebt gebruikt is een ombouw steun voor 02a? Of is deze van de auto waar de abf uit komt?
|
#8
|
||||
|
||||
Aan het zien de ombouwsteun, bovenste boutgat weg geslepen?
|
#9
|
|||
|
|||
om welke reden ga je eigenlijk niet voor een normale 5 bak? (van Golf mk1)
__________________
Barn find: Scirocco GT '78 |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
nee, de 02a steun, zelfde als jij hebt. Inderdaad het bovenste boutgat afgeslepen en aan de andere kant gemonteerd |
#11
|
||||
|
||||
Ik zag het later toen ik nog eens goed naar je foto keek inderdaad, bedankt voor je foto en tip. Grote kans dat ik het ook zo ga doen.
De reden dat ik met deze bak wil gaan rijden, tja hij hoort gewoon bij de motor en past er met met een paar kleine aanpassingen dus zo in. Dat van de steun waarover dit topic gaat wist ik dan van te voren niet. Het vermogen en hopelijk in de toekomst iets meer moet de bak dan ook makkelijk aan kunnen. Een andere bak had ik anders ook moeten kopen en kost ook geld. Zelf vind ik de kabelschakeling een prettige bijkomstigheid omdat ik de schakeltoren op de tunnel ga monteren en zo komt hij wat lekkerder uit vind ik. De pook zit normaal vrij laag. |
#12
|
||||
|
||||
Het is prima te doen zo. Waar je wel even rekening mee moet houden is dat de steun hoger dan je rubber uitkomt en je die ruimte met een stalen blokje op moet vullen
|
#13
|
||||
|
||||
Ja dat las ik in je eerdere bericht, ik ga komende week weer aan de slag en wil die steun gewoon klaar hebben. Bedankt voor de adviezen nogmaals!
|
#14
|
||||
|
||||
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |