Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 13-11-2011, 13:19
Marvin-G40 Marvin-G40 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 14
Default Mk1 1.1 mx '79 ombouw 1.3 motorcode mh

Sinds kort ben ik weer eigenaar van een Golfje 1 mx met een rokende 1.1 motor

Nou heb ik veel gezocht en gedaan, maar geen duidelijk antwoord op mijn vraag...

Past een 1300 met motorcode mh zonder aanpassen van kabelboom en dergelijke in mijn Golfje 1.1??? (motorcode gg??) Dus plug & play?

Wie o wie heeft er een duidelijk antwoord of heeft er een goed en makkelijk alternatief aangezien tijdgebrek komende tijd nog even een groot struikelblok is voor mij.

Zal binnenkort even een paar foto's plaatsen van mijn nieuwe liefde
Reply With Quote
  #2  
Old 13-11-2011, 13:26
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 3,683
Default

Geheel plug en play is het niet, maar absoluut niet moeilijk.
Enige aanpassingen die je moet doen is het kleine kabelboompje wat bij de ontsteking hoort in de auto aansluiten, maar dat zijn echt maar 6 draadjes.
Verder is het plug&play
Reply With Quote
  #3  
Old 14-11-2011, 09:31
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

idd stelt niets voor.
Ik zou er een 1.3 NZ inzetten met hydrostoters.
Loopt mooier, niet zo rauw als de MH motor.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #4  
Old 14-11-2011, 12:19
Koen is sleeping's Avatar
Koen is sleeping Koen is sleeping is offline
Volksforum QUATTRO Donor Sleeping since 2004
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,225
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
idd stelt niets voor.
Ik zou er een 1.3 NZ inzetten met hydrostoters.
Loopt mooier, niet zo rauw als de MH motor.


MH is ook hydro.
Het verschil tussen MH en NZ is carb vs injectie.
__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective....
But I can't get my head that far up my ass!
Reply With Quote
  #5  
Old 14-11-2011, 12:43
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Quote:
Originally Posted by Koen is sleeping
MH is ook hydro.
Het verschil tussen MH en NZ is carb vs injectie.


Ja, dat zou kunnen, ik bedoel het type 1.3 motor waar het kleppendeksel met 3 boutjes vastzit.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:08.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum