Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 30-05-2014, 14:55
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,168
Default Dak mk3.5 cabrio opent te 'hard'

Omdat ik mijn cabrio wel misde heb ik er weer eentje gekocht. Het val met alleen op dat bij deze geen demping is als ik het dak opengooi. Het landt zeg maar met een flinke plof in de achterbak terwijl bij mijn oude cabrio dit gedempt leek te worden.
Wie weet hoe dit zit/ te repareren is?
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.

Last edited by Tjeerd : 30-05-2014 at 15:37.
Reply With Quote
  #2  
Old 30-05-2014, 15:10
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

Misschien zijn de dempers eruit of ze zijn lek.
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #3  
Old 30-05-2014, 15:33
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,168
Default

Waar vind ik die?
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.
Reply With Quote
  #4  
Old 04-06-2014, 11:34
Blacky Blacky is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 31
Default

Hoi Tjeerd,

Bekend probleem; als je even naar Cabrio car in Naarden rijdt, en je laat je hydrolische pomp van het dak even bijvullen, kost één tientje, dan zou het goed moeten zijn.
Kijk even voor alle zekerheid in de achterbak aan de bestuurderszijde. Achter in je wielkast zit de pomp en daar kun je zien of er genoeg vloeistof in zit.

Cabrio Care Naarden tel. 035 694 0094

Groet Blacky
Reply With Quote
  #5  
Old 04-06-2014, 11:44
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,168
Default

Hey Blacky,
geldt dit ook voor een niet electrisch dak?
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.
Reply With Quote
  #6  
Old 04-06-2014, 12:14
Blacky Blacky is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 31
Default

Hoi Tjeerd,

Neen deze daken moet je het liefst met zijn tweeën openen.
Maar in ieder geval begeleiden totdat het dak in de bak ligt.
Als je het anders doet, dan krijg je op zeker een scheef frame en ben je echt verder van huis.

Succes en grote Blacky.
Reply With Quote
  #7  
Old 04-06-2014, 13:48
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,168
Default

Hmm, daar was ik al bang voor, begrijp niet waar hij eerder de demping vandaan leek te krijgen. De cabrio van Erik M had ook meer demping bij het openvouwen van het dak.
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.
Reply With Quote
  #8  
Old 05-06-2014, 10:22
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Bij onze mk3 cabrio (zonder elektrisch dak) gooi ik het dak altijd vanuit de bestuurdersstoel gewoon met een flinke zwaai open

Als ik 'm te rustig opengooi dan valt ie niet in z'n slot als het ware.
Dus demping genoeg dacht ik zo. Doen we nu al 8 jaar zo en het dak is nog steeds in perfecte staat. (is trouwens wel een stoffen dank, weet niet of dit verder uitmaakt)
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #9  
Old 05-06-2014, 11:13
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,168
Default

Ik deed dat ook altijd zo, maar heb nu het gevoel dat hij dwars door de achterbak heen stuitert als ik dat doe.
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.
Reply With Quote
  #10  
Old 05-06-2014, 11:22
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Mmm, dat doet ie bij ons zeker niet. Land altijd zacht.

Misschien dat er toch ergens dempers in zitten dan? Geen idee eigenlijk
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #11  
Old 19-11-2017, 12:21
Tjeerd's Avatar
Tjeerd Tjeerd is offline
Triple Action Donor - travel pussy
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,168
Default

Na 3 jaar ben ik er achter hoe het zit!

In de zijkanten, onder de achterramen zitten twee gasdempers. Die kunnen de boel opvangen.

Op die plek zitten bij een electrischt
Dak de hydraulische cylinders.
__________________
Quote:
Originally Posted by Jeremy Clarkson
Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary... that's what gets you.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 03:23.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum