Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-03-2015, 10:45
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default Golf 4 r32 variant

Hallo liefhebbers,

Het is een jaren plan maar toch wil ik hier al wat info over verzamelen.

Wat ga ik allemaal nodig hebben om mijn variant met 1.6sr motor om te bouwen naar een r32?

Ik ken de vraag: waarom koop je geen r32? Nou omdat een variant heerlijk veel ruimte heeft en mijne cosmetisch en technisch in goede staat is.

Graag een lijst van alle benodigheden.

Mvg Kenny
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
  #2  
Old 28-03-2015, 13:13
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 922
Default

Zoals iedere swap naar R32: R32 motor, vr6 versnellingsbak(tenzij je ook 4-motion wil, dan wel de R32 bak), motorkabelboom, ECU, immo-vrijschakeling, evt brandstofpomp upgrade, uitlaat aanpassen en klaar...
Reply With Quote
  #3  
Old 28-03-2015, 13:17
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,393
Default

EN natuurlijk de remmen.. en misschien de aandrijfassen, maar dat weet ik niet.. wel een aandachtspunt
Reply With Quote
  #4  
Old 28-03-2015, 13:57
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default

Alvast bedankt!

Maar hoe zit het dan met de aandrijfassen op de vr6 bak? Passen die wat ik er nu onder heb erop? Of opzoek naar andere?

En een remmen upgrade komt er dan uiteraard.
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
  #5  
Old 28-03-2015, 15:50
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Misschien gerard eens vragen die is ook van 1.6 naar 3.2 gegaan
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #6  
Old 28-03-2015, 17:28
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default

En gerard is? Forumnaam graag
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
  #7  
Old 28-03-2015, 19:10
jetta91 jetta91 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 860
Default

Ga je het uiterlijk ook aanpassen?
R32 bumpers en dergelijke op de variant? Of past dat niet?
__________________
ex Passat 1.9 TDI
ex Golf variant TDI
ex Golf 1.8 GL LPG
ex Jetta 1.6 5 deurs
ex Jetta 1.6 Coupé
Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM
Reply With Quote
  #8  
Old 28-03-2015, 22:07
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Gerardmk2vr6 uit mijn hoofd
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #9  
Old 28-03-2015, 23:18
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default

Dank je!

Ja dat is wel de bedoeling jetta91
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
  #10  
Old 29-03-2015, 10:18
arjan v arjan v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 988
Default

super hier heb ik ook al eens aan gedacht tof dat iemand het nu gaat doen ga dit in de gaten houden
Reply With Quote
  #11  
Old 29-03-2015, 13:12
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,887
Default

Ik zou een r32 motor pakken. In combi met een v5 versnellingsbak. Dan zit je niks te kloten met je motorsteun en.
Voor de rest is redelijk plug and play. Op bedrading en uitlaat na. Pak je mk4 r32 kun je startblokkering gewoon weer inlezen. En Is kwa bedrading ook makkelijker. Pak je mk5 r32 dan word zowiezo het immo vrij maken van je ecu. En bedrading word ook aanzienlijk moeilijker. Gezien de bedrading van een mk5 1 geheel is met binnenboom
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #12  
Old 29-03-2015, 19:13
GoAzBox's Avatar
GoAzBox GoAzBox is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 632
Default

Leuk idee. Ben benieuwd
__________________
'01 Passat 3BG Variant 1.8t 110kW
'98 Golf GTI 154kW
Reply With Quote
  #13  
Old 29-03-2015, 21:35
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,843
Default


Last edited by Dokter D : 29-03-2015 at 21:43.
Reply With Quote
  #14  
Old 30-03-2015, 15:16
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Post

Quote:
Originally Posted by arjan v
super hier heb ik ook al eens aan gedacht tof dat iemand het nu gaat doen ga dit in de gaten houden


Het zal nog wel even duren voordat het echt gaat gebeuren!

Hoe zit het trouwens met de tellerbak en pedalen?
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
  #15  
Old 30-03-2015, 22:07
Berrychello's Avatar
Berrychello Berrychello is offline
Postwhore
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,120
Default

Je zou haast een Variant 4Motion als basis moeten nemen, dat scheelt een boel werk denk ik...
Reply With Quote
  #16  
Old 31-03-2015, 12:22
Mice's Avatar
Mice Mice is offline
VW Guru
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 998
Default

Waarom zoek je dan niet een bora v6 4 motion variant? Dan heb je de basis dik voor mekaar :-)
__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980
Daily: BMW 330ci
Familiebak: BMW X3 3.0i
Reply With Quote
  #17  
Old 31-03-2015, 14:24
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default

Als je post 1 leest weet je waarom.

En wat is er nu leuker om iets "ZELF" te bouwen of iets kant en klaars te kopen?

Of eet jij ook alleen maar kant en klaar maaltijden.

No offence verder.

Maar mijn variant is gewoon in goede en nette staat en bouw daar dan liever een r32 motor in dan dat ik een andere "kant en klare" koop waar een hoop lijken uit de kast komen vallen.
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
  #18  
Old 31-03-2015, 18:55
Berrychello's Avatar
Berrychello Berrychello is offline
Postwhore
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,120
Default

Ben het helemaal met je eens Kenny, maar de 4-motion lijkt me wel een érg grote uitdaging.
Reply With Quote
  #19  
Old 31-03-2015, 19:38
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default

Denk dat ik de 4motion ook voorlopig laat voor wat het is. Misschien daarna!

Maar moet ik nu ook een andere tellerbak hebben met fis? En hoe zit het met de pedalen?

Aangezien een r32 een elektronisch gaspedaal heeft (neem ik aan ) en een 1.6sr een kabel.
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby

Last edited by KennyH : 31-03-2015 at 19:41.
Reply With Quote
  #20  
Old 01-04-2015, 11:48
Turbo-Variant's Avatar
Turbo-Variant Turbo-Variant is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,459
Send a message via MSN to Turbo-Variant
Default

Moet inderdaad E-gas in.

Tellerklok hoeft niet perse, je zou de oude wellicht kunnen omcoderen. Wil je de startonderbreker werkend houden ben je iets beperkter in je tachokeuze omdat er verschil kan zitten in de startonderbreker versie.

Bak zoals gezegd van een V5 of een VR6 (iets langer).
4-motion hang je niet zomaar even onder een voorwielaangedreven koets.

Houd ook rekening met een kleine 1000 euro aan keuringskosten bij de RDW in lelystad. (ik mag binnenkort ook )
__________________
http://www.vwclubparkstad.nl
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 02:05.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum