heb een 16v kr 86' met dunne buizen,mijn vraag is of het veel winst geeft als ik er dikke opzet?
ook heb ik nagedacht over motorcarbs,zelfde vraag hoeveel vermogenswinst?

b.v.d..........

Ligt helemaal aan de condietie van het blok[slijtage]
En wat je er verder aan doet wat betreft tuning.
Met dikke buizen meer lucht erin dus een betere verbranding en meer vermogen [zal niet echt merkbaar zijn]
Wil je vermogens winst moet je denken aan kop bewerken andere nokkenassen spagetieuitlaat G lader of turbo