Weet iemand hoe ik een Blok van een Golf 1.6 PN in een Polo krijg
Het blok is denk ik niet zo'n probleem maar de bak wel aangezien de bak die er bij zit heel anders is dan die in de polo, De reden dat ik dat wil veranderen is dat mijn polo blok stuk is gelopen, en ik dit blok nog had staan.
De kabels is geen probleem want ik maak de kabelboom zelf wel, maar zit met de ophang punten voor de motor en bak.

Gr Harm

is sowieso niet makkelijk.

Ga maar eens zoeken; zelfs in Duitsland zijn ze niet zo gek om deze ombouw te doen.

Een PN blok is een vrij zwaar blok (kg's).

Je moet aanpassen:

aandrijfassen
motorsteunen (alle 3)
schutbord
kabelboom
koeling
Uitlaat
etc.

Dit is allen nodig, omdat een PN blok achterover helt en een polo blok voorover helt.

De normale polo blokken zijn crossflow blokken (inlaat achter-uitlaat voor) terwijl een PN blok uit- en inlaat aan dezelfde kant heeft zitten..

NIET DOEN DUS!

zoek een degelijke 1.3 en lepel die in je polo. Scheelt je werk, en veel kopzorgen!

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Zoek een GT blokje, de 75pk 1300. Is sneller als de PN en heeft gelukkig niet het beroemde carburateurtje van de PN. En scheelt je dus veel meer tijd met ombouwen!

__________________
T4 1.9TD(i)
Arosa 1.4MPI

Zoek een PY blok, uit een G40 113 PK. Scheelt tov het 1.6 blok uit de golf veel tijd ook.

Een PN motor zou ik eerder uit- als inbouwen...

__________________
WWW.MIVW.NL

of pak een 1.6 uit een Polo 6N ik meen dat het een ABU blok is

__________________
http://www.cartuningsociety.com

Volkswagen Polo II Coupé 1990
Volkswagen Polo IIF Coupé 1994
Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987
Seat Exeo TSI 2011