Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 11-10-2011, 19:48
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Jammer van het project, ik had em wel graag weer eens 'lopend' gezien.
Je kan m ook low budget repareren met gebruikte delen? er zijn vast een aantal forummers die een en ander hebben liggen voor een schappelijke prijs

Is je eigen keus natuurlijk en die wordt hoe dan ook gerespecteerd
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #22  
Old 12-10-2011, 19:31
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

@ JOhan:

Ik vind het zelf ook erg jammer, ben er dan ook met goede zin aan begonnen. Echter ben ik van mening dat de db riem en dus ook waterpomp gedaan moeten worden, wand de histori is onbekend. Tel daar de koppeling + wiellagers , en grote beurt en remklauw bij op en je zit al op een vrij hoog bedrag en dan moeten de uren nog gemaakt worden.

Als de auto super strak was dan zou ik het meteen doen. Maar de body is ook niet top meer, dus vind ik het zonde van de moeite en het geld. Ik verkoop dus alles en misschien koop ik dan nog een keer een leuke 16v die in betere staat is.
Echter ga de ik complete 16v uitlaat lijn onder mijn mk2 1.6 bouwen omdat ik de looks van de einddemper mooier vind en ik het spul toch heb. Dan wil ik nog kijken voor een weber vervangingscarburateur aangezien de pierburg betere tijden heeft gekend.

__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #23  
Old 13-10-2011, 10:28
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Op een foto lijkt het ook altijd beter dan in het echt he
Als de body echt slecht is dan wordt het uiteindelijk een bodemloze put.
Dan kan je in de toekomst idd beter eens naar een betere kijken

In ieder geval succes ermee
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #24  
Old 13-10-2011, 12:18
picasso_16v's Avatar
picasso_16v picasso_16v is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 205
Default

Quote:
Originally Posted by jorg-maashees
@ JOhan:

Ik vind het zelf ook erg jammer, ben er dan ook met goede zin aan begonnen. Echter ben ik van mening dat de db riem en dus ook waterpomp gedaan moeten worden, wand de histori is onbekend. Tel daar de koppeling + wiellagers , en grote beurt en remklauw bij op en je zit al op een vrij hoog bedrag en dan moeten de uren nog gemaakt worden.

Als de auto super strak was dan zou ik het meteen doen. Maar de body is ook niet top meer, dus vind ik het zonde van de moeite en het geld. Ik verkoop dus alles en misschien koop ik dan nog een keer een leuke 16v die in betere staat is.
Echter ga de ik complete 16v uitlaat lijn onder mijn mk2 1.6 bouwen omdat ik de looks van de einddemper mooier vind en ik het spul toch heb. Dan wil ik nog kijken voor een weber vervangingscarburateur aangezien de pierburg betere tijden heeft gekend.



ken je die kr niet gwn top maken en dan in die 1.6 hangen? heb je even goed je 16v er in
Reply With Quote
  #25  
Old 13-10-2011, 18:38
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

Heb ik inderdaad ook aan zitten denken, maar ik heb er helaas de tijd niet voor om alles om te bouwen, aangezien die andere mk2 ook mijn daily driver is. Als ik de spullen niet voor genoeg geld verkocht krijg, bewaar ik het blok enz. wel voor eventueel latere ombouw.
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #26  
Old 13-10-2011, 19:51
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

@ mk2 td driver

Je inbox is vol, dus kan je geen pb meer sturen....
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #27  
Old 16-10-2011, 11:59
mk2 td driver's Avatar
mk2 td driver mk2 td driver is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 408
Default

klopt, hij is weer leeg
__________________
golf mk2 td (1v) '90 (current)
golf mk2 gti 16v (kr) '86 (current)
golf mk2 1.6automaat(ez) '86 (ex)
Reply With Quote
  #28  
Old 16-10-2011, 15:49
R.icky's Avatar
R.icky R.icky is offline
VW Guru
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 931
Default

Is het mogelijk dat wij van achterklep wisselen, ik heb een Zender achterspoiler erop zitten die er al op zat toen ik m kocht maar ik vind dat ding echt afbreuk doen??
Reply With Quote
  #29  
Old 17-10-2011, 19:01
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

Je kunt de achterklep wel overnemen van me , maar ruilen begin ik niet aan. Ik wil de spoiler eigenlijk op mijn eigen auto zetten. Maar aangezien die geschroeft wordt door de ruit, past dat bij mij niet.

Als je intresse hebt hoor ik het wel via PB
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:34.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum