Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-04-2013, 19:25
Mk4 racer Mk4 racer is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 8
Default 1.8 20vt houdt in

Hallo

Mijn golf 4 1.8 20v turbo AUM houdt bij ongeveer 5000 toeren sterk in en als je dan schakelt dan duurt even voor dat de turbo er bij komt aan wat zou dat kunnen liggen is al aan de computer gehangen maar gaf niks aan


Alle reacties zijn welkom
Reply With Quote
  #2  
Old 06-04-2013, 19:44
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

n75 kapot, vacuum lek, carterontluchtings klepje lek, luchtmassa meter noem maar op. van dit alles kan er wel 1 kapot wezen en hoef ie niet perse aantegeven in de computer.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #3  
Old 07-04-2013, 00:44
Icey's Avatar
Icey Icey is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2004
Posts: 69
Default

bobine ?
heb het ergens eerder gehoord, die had ze vervangen en probleem was opgelost.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:09.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum