Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Audi
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 23-03-2016, 19:38
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default Nieuwe aanwinst!: Audi S3 8L Quattro 1999

Zoals de titel al aangeeft, bij deze mijn nieuwe Daily!

Het betreft een Audi S3 8L 1.8 Turbo met 210PK uit 1999. Het is een pré-facelift model dat eigenlijk maar 1,5 jaar gebouwd is.



















In eerste instantie was ik opzoek naar een A4 B5 1.8T, maar toen ik erachter kwam dat een S3 in dezelfde gewichtsklasse valt als een A4 was dit wel een iets leukere keuze.

De Auto is compleet met alle facturen, boekjes, historie enz.

Afgelopen 3 jaar zijn er o.a. de volgende dingen aan gedaan:

-nieuw tweemassavliegwiel + koppeling
- nieuwe turbo
- nieuwe klepstoters
- nieuwe koppakking
- nieuwe zuigerveren
- nieuwe bobine's
- nieuwe schijven+ blokken voor
- nieuwe remblokken en klauwen achter

En dit van km-stand 199.000 tot nu (203.000). Wel staat hij al bijna 3 jaar stil.

De auto loopt verder als een zonnetje. Voor de APK hoeven er alleen maar 4 nieuwe banden op en de uitlaat lekt. Maar dit kan gelukkig gelast worden.

Buiten de APK zijn er ook wel een paar dingen aan de hand. Vermoedelijk moet er een nieuwe accu in (die was in ieder geval leeg toen ik de auto op ging halen) en de gasklep moet gereinigd worden aangezien de auto danst bij stationair toerental.

Verder moet er optisch het een en ander aan gebeuren maar dat is niet echt iets waar ik me druk om maak aangezien dat makkelijk op te knappen is.

Er zit een ABT Logo op de auto, maar of dat hij ook echt getuned is bij ABT weet ik niet. Dat zou ik nog even uit moeten zoeken.

De golf cabrio gaat voorlopig even op een laag pitje aangezien ik nog niet precies weet of ik hem wil houden of niet.

Binnenkort meer updates over de s3

Grtz wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 24-12-2020 at 00:34.
Reply With Quote
  #2  
Old 23-03-2016, 20:10
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Wow gaaf! En 100x mooier dan een Passat of A4!
Reply With Quote
  #3  
Old 23-03-2016, 22:37
g-loudertje's Avatar
g-loudertje g-loudertje is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,172
Default

Een fijn, net en fris exemplaar van dit type s3 wordt ook vrij moeilijk om te vinden denk ik. Jij hebt een goede gevonden zo te zien!
__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S
Reply With Quote
  #4  
Old 23-03-2016, 23:42
Gout's Avatar
Gout Gout is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 311
Default

Veel plezier ermee
Reply With Quote
  #5  
Old 24-03-2016, 13:00
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

@ rené dat sowieso hahah

@g-loudertje dat is inderdaad niet makkelijk meer, het achtergrond verhaal van deze auto klonk redelijk goed en wat er verteld werd kon ook bevestigd worden met de historie van de auto. ook dus vandaar dat ik de gok wel durfde te nemen, maar het is in feite hetzelfde als met een gti o.i.d. een goede is moeilijk te vinden.

@gout thanks!
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 24-12-2020 at 00:36.
Reply With Quote
  #6  
Old 24-03-2016, 13:25
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Mooie aanwinst!
Reply With Quote
  #7  
Old 25-03-2016, 18:44
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

Thanks!

Vandaag even de auto aan de computer gehangen om te kijken wat voor foutcodes er allemaal in zaten.




Nu dacht een collega dat dit waarschijnlijk de carterventilatie is, die willen nog wel eens verotten vertelde hij.

Ook had ik maarliefst 11 fouten in de centrale vergrendeling, geen idee waar dat aan ligt maar daar komen we snel genoeg achter
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 24-12-2020 at 00:39.
Reply With Quote
  #8  
Old 25-03-2016, 19:30
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Welkom in de wondere wereld van VAG deursloten met microschakelaars
Komen die fouten in het motorblok ook weer terug na het wissen ervan?
Reply With Quote
  #9  
Old 25-03-2016, 19:45
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

Quote:
Originally Posted by René
Welkom in de wondere wereld van VAG deursloten met microschakelaars
Komen die fouten in het motorblok ook weer terug na het wissen ervan?



Jep de fouten blijven terug komen na het wissen. Ik merk het ook aan het lopen van de motor, als hij koud stationair loopt ploft hij een beetje (3-3,5 cilinder?), maar dit komt mss wel door de valse lucht die erbij komt.. na een minuutje ofzo is het weg en vervolgens komt het ook niet terug.

De accu spanning is eraf geweest en dansen tussen de 900/1000rpm doet hij ook maar dit komt omdat ik (denk ik) de gasklep even schoon moet maken en opnieuw moet inleren.

Ik denk echter wel dat de gasklep niets temaken heeft met dat ploffen. Als de motor warm is merk ik wel dat de auto begint in te houden en bokken bij lagere toeren als ik bijv. 80 rijd in zn 5. Dit doet hij niet bij bijv. Wegrijden bij een stoplicht en hij doet het ook niet altijd, hij trekt verder wel goed door.
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 24-12-2020 at 00:41.
Reply With Quote
  #10  
Old 25-03-2016, 20:33
R-oy R-oy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 313
Default

Nette wagen! Veel plezier er van.
Reply With Quote
  #11  
Old 25-03-2016, 21:04
andre0511's Avatar
andre0511 andre0511 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 321
Default

Hele nette s3.
Dat stotteren stationair had ik ook bij koude motor,Bleek de voorste carterventilatieslang te zijn.Zit tussen spruitstuk.
Zat bij mij een dikke scheur in.
__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm

Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?
Reply With Quote
  #12  
Old 27-03-2016, 13:19
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

Zo, gisteren avond na het werk nog even bezig geweest, een aantal dingen uitgezocht, boekjes, spullen etc. Vaak toch dingen waardoor je een beetje kunt achterhalen hoe er met de auto om is gegaan.

Aangezien de stoelen redelijk vies waren (vooral de zitting) heb ik ze even gestoom reinigd.

Ik heb ook even de carterventilatie nagelopen om te controleren op een lekkage, er zat een slang dubbel dus misschien dat dat het probleem opgelost heeft.







Nu ik deze recht heb gemaakt heb ik het idee dat hij beter loopt maar nog niet optimaal, overigens stinkt hij ook best wel naar benzine..

De oude eigenaar had ook meters in gebouwd en dat is wel heel fijn, als de zeef dicht zou komen te zitten weet ik het meteen







Grtz wessel
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 24-12-2020 at 00:44.
Reply With Quote
  #13  
Old 27-03-2016, 13:27
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

stoer ding!..je moest toen van goede huize komen om zo'n ding te kunnen aanschaffen c-q (blijven) rijden..je kunt er ook redelijk onopvallend mee rijden zonder gelijk voor patser gezien te worden..(lukt met een ///M niet bijvoorbeeld)
wat betekent dat 8l eigenlijk? 8 liter op 100?..ga nie lukken denk ik?
Reply With Quote
  #14  
Old 27-03-2016, 14:05
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

Quote:
Originally Posted by heinz74
stoer ding!..je moest toen van goede huize komen om zo'n ding te kunnen aanschaffen c-q (blijven) rijden..je kunt er ook redelijk onopvallend mee rijden zonder gelijk voor patser gezien te worden..(lukt met een ///M niet bijvoorbeeld)
wat betekent dat 8l eigenlijk? 8 liter op 100?..ga nie lukken denk ik?


Haha, dat vond ik ook het leuke, het word niet gezien als patser bak. En voor het petjesvolk is hij te duur dus die zie je er ook nooit in rijden.

8l is het type, net als dat je bij bijv. Een polo 6n, 6n2, 9n etc hebt. Zo heb je bij audi 8L, 8p dacht ik en nog wat anderen en de laatste nieuwe a3 was 8V dacht ik maar dat weet ik niet zeker.
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 24-12-2020 at 00:45.
Reply With Quote
  #15  
Old 27-03-2016, 16:30
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,870
Default

Nice! Lijkt veel op de mijne Is die ook uni zwart of metallic?

Die foutcode (16795) heeft betrekking op het secundair luchtsysteem. Voorop je motor hangt een soort luchtpomp welke lucht/zuurstof in de uitlaat blaast, voornamelijk als de motor koud is. In theorie wordt de uitstoot van schadelijke gassen hierdoor gereduceerd, zit er dus alleen maar op voor emissie eisen.

Die luchtpomp gaat helaas vaak stuk en is behoorlijk prijzig. Oplossing is vervangen of weglaten .. ik zou optie 2 adviseren Motorruimte hangt al belachelijk vol bij een S3, beetje meer ruimte kan geen kwaad. Volgens mij moet er wel iets in de software aangepast worden, maar dat weet ik niet meer exact. Bij mijn S3 zit ie er ook niet meer op.

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16795.html

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_s...chtsysteem.html

Quote:
Als je pech hebt dan is de secundaire luchtpomp defect (duur grapje). Deze heeft alleen maar een functie bij koude motor om uitstoot te verminderen. Je kunt 'm eventueel afkoppelen.



Reply With Quote
  #16  
Old 27-03-2016, 17:15
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

Quote:
Originally Posted by Lieuwe
Nice! Lijkt veel op de mijne Is die ook uni zwart of metallic?

Die foutcode (16795) heeft betrekking op het secundair luchtsysteem. Voorop je motor hangt een soort luchtpomp welke lucht/zuurstof in de uitlaat blaast, voornamelijk als de motor koud is. In theorie wordt de uitstoot van schadelijke gassen hierdoor gereduceerd, zit er dus alleen maar op voor emissie eisen.

Die luchtpomp gaat helaas vaak stuk en is behoorlijk prijzig. Oplossing is vervangen of weglaten .. ik zou optie 2 adviseren Motorruimte hangt al belachelijk vol bij een S3, beetje meer ruimte kan geen kwaad. Volgens mij moet er wel iets in de software aangepast worden, maar dat weet ik niet meer exact. Bij mijn S3 zit ie er ook niet meer op.

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16795.html

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_s...chtsysteem.html






Hij is unilak zwart, dus dat word veel poetsen en goede glans op de lak

Die secundaire luchtpomp hoor ik ook niet blazen wanneer de motor koud is, normaal gesproken hoor je die wel.

Maar als ik die weglaat krijg ik dan geen gezeik wat betreft uitlaatgas meting met de apk?

En moet ik dan gewoon een stuk slang gebruiken om de in en uitgang van de secundaire luchtpomp te overbruggen?
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #17  
Old 27-03-2016, 19:01
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,870
Default

Die van mij is ook van '99, unilak zwart en blauw velours

Nee geen problemen @ APK, zoals aangegeven doet dat ding alleen iets bij koude motor. Ik weet niet meer precies hoe en wat, maar het zal niet moeilijk zijn om die pomp uit het systeem te halen. Er loopt in ieder geval een slang naar de luchtfilterbox, waar die de lucht weg haalt. Even googelen, is genoeg over bekend.
Reply With Quote
  #18  
Old 27-03-2016, 19:09
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,870
Default

Reply With Quote
  #19  
Old 28-03-2016, 11:43
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Volgens mij zag ik een fout op de luchtmassameter, deze kan het slechte lopen goed verklaren. Even vervangen voor een ruildeel bij de dealer.

Voor die deurslot problemen kan je het beste frank even vragen van deurslotreparatie.nl

Edit: tof ding!
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #20  
Old 28-03-2016, 20:50
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,643
Default

@lieuwe, is het ook mogelijk dat ik hem voorlopig nog ff laat zitten? Ik wil hem graag eerst gewoon rijdend maken en dan kan ik dat daarna nog aanpassen, heb niet het idee dat het lopen van de motor belemmerd word... of het moet niet mogen voor de apk die foutcode..

@enveezee, lmm mag ik even eentje proberen van een collega of hier het probleem mee opgelost is dus dan weet ik het meteen.

Anyway, vandaag nog even verder geprutst. Auto is van binnen bijna helemaal klaar, moet alleen het leer nog behandelen.




Kwam tot de ontdekking dat al het originele gereedschap e.d. er ook nog bij zit.. mijn vraag is alleen wel ofdat elektra wel vaker een ramp is bij deze dingen.. nu doen de elektrische ramen het niet meer, de lampjes branden ook niet van de schakelaars dus heb het idee dat het de zekering is, kan alleen niet achterhalen welke dat dat is.





__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'

Last edited by wessel97 : 28-03-2016 at 20:57.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:00.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum