Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Ice en andere auto electronica
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 04-12-2013, 13:03
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default Autoradio met installatie valt uit bij aanzetten loudness of veel bass.

Beste,

De LCD-radio van me schoonbroer valt uit zodra hij de Loudness aan doet en op 3/4 volume afspeelt
Dan moet hij de woofer ''inhouden" en de Bass zo laag mogelijk gaan instellen.
staat al op -14 en zijn subcontrol staat ook bijna op het minimum (veel bass, logisch Loudness staat aan)
Ook zonder Loudness valt ie uit, maar alleen op hogere volumes.

Hij heeft een installatie (Sub van 750w rms) en een versterker van 800w rms.
Daarvoor heeft hij van accu naar AMP 25mm2 kabel gebruikt. de Ground ook met dezelfde kabel.

De LCD-radio heeft er niks mee te maken aangezien ik het ouder model heb met condensator (nooit uitgevallen geweest, ook zonder condensator, voor zekerheid aangesloten)

De vraag is, moet hij ook een condensator plaatsen zodat de radio niet meer gaat uitvallen? Ook met films kijken valt deze uit.
Gr



Last edited by StefTurboDiesel : 04-12-2013 at 13:06.
Reply With Quote
  #2  
Old 04-12-2013, 13:46
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Het ene toestel kan gevoeliger reageren als de ander. Heb ik vaker gezien, ook met identieke versterkers (schakelpunt/voltage op de remote ingang e.o. beveiliging verschillend).

- Komt dit probleem ook voor bij draaiende motor?
- Gebeurt dit ook als je zowel rood als geel vd radio alleen op de constante plus aansluit?
- Heb je de spanning al eens doorgemeten bij de radio en accu tijdens en zonder belasting?

Zou normaliter niet mogen gebeuren.. wellicht accu in redelijk kansloze staat?
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #3  
Old 04-12-2013, 13:54
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Quote:
Originally Posted by EnVeeZee
Het ene toestel kan gevoeliger reageren als de ander. Heb ik vaker gezien, ook met identieke versterkers (schakelpunt/voltage op de remote ingang e.o. beveiliging verschillend).

- Komt dit probleem ook voor bij draaiende motor?
- Gebeurt dit ook als je zowel rood als geel vd radio alleen op de constante plus aansluit?
- Heb je de spanning al eens doorgemeten bij de radio en accu tijdens en zonder belasting?

Zou normaliter niet mogen gebeuren.. wellicht accu in redelijk kansloze staat?


Accu is een 53Ah, maar is een jaartje oud.
Gebeurd ook bij draaiende motor als hij de Hertz op 80 zet via de radio.
Stelt hij deze in op 120Hz dan gebeurd dit niet zo sneller als bij 80Hz
Op constante plus gebeurde dit ook.
Spanning hebben we nog niet gemeten..
Ik wil wel mijn condensator uitproberen op zijn installatie, maar kom niet aan de kabels, kofferklep gaat niet open bij me.

De radio is nieuw, mijn radio (hetzelfde merk, ook met LCD, is 2j oud)
Gr

Last edited by StefTurboDiesel : 04-12-2013 at 14:04.
Reply With Quote
  #4  
Old 04-12-2013, 14:38
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Zou beginnen met doormeten, even kijken op welk voltage de radio eruit klapt. En natuurlijk of de boordspanning bij rust en laden oké is.

Rest vd speakers wordt gewoon vanuit de radio aangestuurd of zit(ten) hier ook versterker(s) tussen?
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #5  
Old 04-12-2013, 18:22
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Quote:
Originally Posted by EnVeeZee
Zou beginnen met doormeten, even kijken op welk voltage de radio eruit klapt. En natuurlijk of de boordspanning bij rust en laden oké is.

Rest vd speakers wordt gewoon vanuit de radio aangestuurd of zit(ten) hier ook versterker(s) tussen?


Nee, de speakers (het zijn er 6) dashboard,deurpanelen en hoedenplank, worden via de radio gewoon gestuurd (4x50w)

Alleen de Sub wordt met de versterker aangestuurd.
We zullen het maar ens controleren.

Gr
Reply With Quote
  #6  
Old 04-12-2013, 23:11
JettaPowerrr's Avatar
JettaPowerrr JettaPowerrr is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,015
Default

Ik vermoed dat de oorzaak in de stroomvoorziening gezocht moet worden.
Ondanks dat de accu slechts een jaar oud is, is hij wel onder de maat om een beetje installatie te voeden. Maar ik vermoed ook, dat de dynamo het niet bij kan houden.
Ofwel is de dynamo te licht, dan wel is ie versleten.
De meeste, zo niet alle, radio's stoppen ermee als ze minder dan 11,5 volt krijgen.
Een flink stukje laag trekt veel stroom en kan dus de spanning onder die 11,5 volt trekken. Resultaat: Installatie uit.
Heb ik ook last van in de stuurhut van mijn schip, ik gebruik een te lichte voeding zonder accu.

Succes!
__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline

Quote:
Originally Posted by Stijn
Wheee hokjesdenken is bliss!!
Reply With Quote
  #7  
Old 04-12-2013, 23:18
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Mijn gedachte
Daarom meten = weten
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #8  
Old 05-12-2013, 17:07
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Aan de dynamo kan het niet echt liggen denk ik.
Heeft het wel moeilijk om van de eerste keer te starten (koude start in de ochtend) maar dat heeft met de gloeibougies te maken.

Ik ben voor hem een 2de hands condensatortje aan het zoeken, kosten niet veel..
Gemeten, duidelijk een spanningsval bij Basspieken tot 10,8v dan valt de radio ook ineens uit.
Reply With Quote
  #9  
Old 05-12-2013, 17:35
JettaPowerrr's Avatar
JettaPowerrr JettaPowerrr is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,015
Default

En waar staat de spanning normaal op?
En waarom kan het niet aan de dynamo liggen?
Een condensator gaat uiteraard wel helpen, maar als de bron niet in orde is, helpt dat ook maar tijdelijk. Beter gezegd, tot de condensator niet genoeg stroom meer kan trekken van de accu.

Gr. Ed
__________________
-'18 Polo 1.0 TSI 115 pk DSG Highline

Quote:
Originally Posted by Stijn
Wheee hokjesdenken is bliss!!
Reply With Quote
  #10  
Old 05-12-2013, 18:11
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

De normale spanning zonder belasting meten we 12,6v.
Dynamo is niet zo lang geleden vervangen geweest.

Condensator gevonden voor 5 tientjes van toxic van 1Farad.

Gr
Reply With Quote
  #11  
Old 05-12-2013, 20:17
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Je moet de spanning bij laden nog even vermelden, zal rond de 14/15 liggen.

Terugvallen onder 11 is veel teveel. Je mist dan ook al serieus vermogen. Kan me niet voorstellen dat je accu en/of dynamo oké/toereikend zijn, condensator is dan een lapmiddel.

Los van dat, ik heb nog nooit radio aangestuurde speakertjes mee zien/horen komen met een 750w rms woofer. Hoe klinkt het totaalplaatje?
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #12  
Old 05-12-2013, 20:29
guusvandevenne guusvandevenne is offline
VW Addict
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 679
Default

12, 6 mag t onder belasting zijn ongeveer toch. Normaal stationair zo'n 14 volt. Dynamo is niet goed meer!
__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!
Reply With Quote
  #13  
Old 05-12-2013, 22:16
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Klinkt wel goed en lekker zuiver hoor, wij hebben nog nooit composet speakers gebruikt/gezien.

Verschillende merken voor gebruikt heeft hij Hoedenplank zijn het 16,5cm van Hifonics Zeus 90w rms, dashboard zijn het Boschmann 8,7cm met 25w rms.
en deurpaneel speakers (pas gekocht) zijn JBL Harman CS-5 13cm van 35w rms.
Klinkt niet slecht, heel goed trouwens. De sub zorgt voor de bassen.. Logisch.
De autolampen knipperen ook mee bij basspieken..

Morgen verder met ''testen'' van de spanningen.
Reply With Quote
  #14  
Old 05-12-2013, 22:46
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Duidelijk. Als je die stroomvoorziening voor elkaar maakt zal de versterker veel meer vermogen uit sturen.... Meestal zijn de opgegeven waarden op 14.4 volt gebaseerd
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #15  
Old 05-12-2013, 23:13
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Dus dan kunnen we beter een condensator plaatsen..? De normale bassen zijn nog goed te doen op een paar na, maar als je liedjes afspeelt waarvan de basstonen te laag zijn (hele auto trilt gewoonweg mee) springt de radio uit en start die weer terug automatisch op..
Reply With Quote
  #16  
Old 06-12-2013, 14:25
jettaracing's Avatar
jettaracing jettaracing is offline
Volksforum Aandeelhouder - Oil burnin' Maniac
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,870
Send a message via MSN to jettaracing
Default

Condensator heeft bij een goede accu en dynamo helemaal geen zin , ik speel met radio ( Alpine) , met 6 speakers erop (zonder tussenversterker , gewoon op de radio ) en een 1200 watt Rms versterker ( kicker Kx1200)met 2x850 watt rms woofers (MTX 7500 12 inch ,2 stuks) , en draait op vol vermogen nog steeds boven de 12 volt !
Met motor aan komt de spanning zelfs nog wat hoger .

En deze setup speelt mooier dan de setup in de jetta waar de composet wel versterkt word . ( composet is trouwens een Rockford set , aangesloten als 3 weg systeem , met pioneer speakers in de achterdeuren )

Zou toch de stroomvoorziening en aansluitingen goed nakijken , bij een slechte aansluiting kan de spanning erg ver zakken ! Check ook zeker de accuklemmen even en massaaansluiting aan de carrosserie van de accu naar auto !
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!


Quote:
Originally Posted by Misha
De ringen van een schroefset gaan maar 1 kant op hè.. en da's naar beneden
Reply With Quote
  #17  
Old 06-12-2013, 15:19
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Een condensator is geen overbodige luxe maar de noodzaak is per setup verschillend.

Voorbeeld, kwaliteit van de voeding in je versterker verschilt nogal tussen de "hobby" en profi materialen.

Een normale installatie kan voldoende hebben aan een goede (standaard) dynamo en accu maar zo snel als je daarmee niet genoeg kan bieden, switch je best naar een dikke accu (bijv optima yellow of red top) en/of voeg je naar behoefte een of meerdere condensatoren toe.

De laatste install hier draaide op hele reeks audison versterkers achter een bit-one + originele head-unit. Daaraan meerdere composets, kickbassen & woofers. Die ga je niet stabiel voeden met een oude 45ah accu en fietsdynamo

De noodzaak wordt imho bepaald door een hele reeks variabelen.
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #18  
Old 06-12-2013, 16:00
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Nu meten we 14.4V op draaiende motor.
radio aan, bass beetje hoger, meten we nog steeds 13.9V, maar de radio valt gewoon uit.

Fout zit in de radio of?
Reply With Quote
  #19  
Old 06-12-2013, 16:11
VdubMKII's Avatar
VdubMKII VdubMKII is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 917
Default

Zit er niet een soort protection in je radio, dat als die overbelast word dat die dan uitschakeld.
__________________
2003 Bmw e39 530D
Golf MK3 Cabrio -> Zomercruiser
Golf MK3 GTI -> Ringtool

Follow me on facebook MW Photography
Instagram VamossDetailing
Reply With Quote
  #20  
Old 06-12-2013, 16:23
StefTurboDiesel StefTurboDiesel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 340
Default

Quote:
Originally Posted by VdubMKII
Zit er niet een soort protection in je radio, dat als die overbelast word dat die dan uitschakeld.


Denk het wel ja, maar is dat omdat die teveel amperes trekt? want de spanning zakt niet dramatisch op draaiende motor.
M'n pa had deze radio ook, en valde ook uit zonder versterkers of subwoofer.

Toch maar eens een condensator plaatsen, kijken wat er gebeurd.
Ook een nieuwe aardedraad gebruiken, want dit zit op de DIN stekker aangesloten.

Last edited by StefTurboDiesel : 06-12-2013 at 16:32.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:37.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum