Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Luchtgekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 19-06-2014, 16:43
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,735
Default

Lekker bezig!
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #42  
Old 28-06-2014, 21:22
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

zo.. hier de beloofde foto´s:

plek van de radiateur, en ik moet zeggen dat het er toch niet verkeerd uit ziet







de motor is ook klaar, ligt er nu ook in alleen nog niet aangesloten, ben eerst bezig met de kabelboom te leggen.










ook heb ik de aanzuigbuis voor de olie ingekort, is ook redelijk gelukt




en ook heb ik de benzinetank/pomp aangepast zodat het gewoon in mijn kever tank gaat passen:










en nu we toch weer het virus een beetje te pakken hadden.... :




gr andrew
Reply With Quote
  #43  
Old 28-06-2014, 21:23
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

en ik heb ook een ingekort carter aangeschaft, kost wat maar dan heb je ook wat:


Reply With Quote
  #44  
Old 28-06-2014, 22:28
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,735
Default

Zo dat zijn nog eens updates
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Seat Altea 2.0 FSI
Reply With Quote
  #45  
Old 29-06-2014, 09:20
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 912
Default

Prachtig
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #46  
Old 29-06-2014, 10:18
Rallye-VR6t's Avatar
Rallye-VR6t Rallye-VR6t is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,530
Default

Zou je de brandstofpomp niet wat lager willen laten aanzuigen?
Heb het idee dat je nu niet het onderste uit de tank kunt halen.
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG
Reply With Quote
  #47  
Old 29-06-2014, 15:16
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by Rallye-VR6t
Zou je de brandstofpomp niet wat lager willen laten aanzuigen?
Heb het idee dat je nu niet het onderste uit de tank kunt halen.


Ik zit net met het filter tegen de tank aan. Verder kan ik niet gaan want dan ben
Ik bang dat deze vacuüm gaat trekken. Ik ga het straks zo proberen en dan
Merken we het vanzelf.
Reply With Quote
  #48  
Old 14-07-2014, 12:48
Subever Subever is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 212
Default

Quote:
Originally Posted by Mychatype3
Als je het goede type-bak neemt van de Suby zeker geen 3500toeren bij 120km/u en Subarugears levert verschillende verhoudingen voor je kroon en pion

Suc6 met de bouw, leuk project


Wat de beste man zegt..
Ikzelf heb een bak van Subaru gears laten komen. (weliswaar voor een 2 liter STi JDM..)
Overbrenging zo laten omzetten dat ik comfortabel op de snelweg in zijn 5 kan rijden.. Zuinig zaldie toch niet worde...

Zal bij mij project eens een laatste stand van zaken foto posten..
Succes verder!
__________________
2 liter JDM WRX Sti in a 1303, it'll go like
Reply With Quote
  #49  
Old 15-07-2014, 13:33
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by Subever
Wat de beste man zegt..
Ikzelf heb een bak van Subaru gears laten komen. (weliswaar voor een 2 liter STi JDM..)
Overbrenging zo laten omzetten dat ik comfortabel op de snelweg in zijn 5 kan rijden.. Zuinig zaldie toch niet worde...

Zal bij mij project eens een laatste stand van zaken foto posten..
Succes verder!


ik ga het eerst proberen met een AT-bak. Mocht het niet naar behoren functioneren kan ik nog de investering doen. Ik hou van uitdagingen en dan
is een suby-bak dat zeker alleen moet ik wel rekening houden met het financiele plaatje.
Reply With Quote
  #50  
Old 23-09-2014, 02:33
t3fastbackt4 t3fastbackt4 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 229
Default

Nog updates?
__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)
Reply With Quote
  #51  
Old 24-09-2014, 19:15
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by t3fastbackt4
Nog updates?


vorderingen zijn er zeker, baal er alleen van dat ik geen foto's kan uploaden
Reply With Quote
  #52  
Old 24-09-2014, 19:57
t3fastbackt4 t3fastbackt4 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 229
Default

Dat is zeker jammer.
Kapotte camera of geen pc.
Ben zeer benieuwd naar de vorderingen
__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)
Reply With Quote
  #53  
Old 24-09-2014, 20:02
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

nee, daar is niks mis mee hoor

kan niks uploaden omdat de galerij gesloten is..
Reply With Quote
  #54  
Old 24-09-2014, 21:18
t3fastbackt4 t3fastbackt4 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 229
Default

Je kan via www.freebits.nl ook foto's uploaden
__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)
Reply With Quote
  #55  
Old 27-09-2014, 19:00
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

zo foto's maar ff geupload via freebits, thanks nog fastback!

het zijn er veel maar ik heb gehoord dat jullie dat hier helemaal niet zo erg vinden

hier de foto's van de uitlaat, ligt op het moment bij de lasser:







Rvs 304 buis materiaal: van 48.3 naar 60.3. Bedoeling dat ik aan 2 kanten een
Demper ga monteren. PMPerformance heeft hier wel iets voor heb ik begrepen.







Koelsysteem: wederom rvs met de maatvoering 33.7x1.6. Er wordt over verschillende afmetingen geroepen dus ga ik er wat tussenin zitten (van die minimeter zal het niet afhangen)
















nog van de kabelboom:




de inlaat:







en nog van de tank:




Heb overal koperen leiding inwendig 6mm toegepast. Dit had ik nog liggen en dus zonde om niet te gebruiken. Er wordt 7/8mm gebruikt/geadviseerd maar ik verwacht met 6 niet echt problemen.




en dat was het voorlopig weer ff!

Last edited by Andrew Habraken : 28-09-2014 at 08:11.
Reply With Quote
  #56  
Old 27-09-2014, 19:09
Rinus66's Avatar
Rinus66 Rinus66 is offline
No personal life
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 2,099
Send a message via MSN to Rinus66
Default

Netjes!
__________________
88 cabrio 2.0
83 golf gl 1.5
Reply With Quote
  #57  
Old 27-09-2014, 19:48
systreme systreme is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 158
Default

mooi man
__________________
Daily: Ford Mondeo 2.0 TDCI
Hobby:Golf 1 Cabbie 20Vt in opbouw 1986,Honda cb bol'dor 900cc 1983.Honda Blackbird 1100 1999.

Laat ider in z,n eigen Waarde

www.vwteampg.nl De Vwclub van Prov Groningen
Reply With Quote
  #58  
Old 27-09-2014, 19:49
t3fastbackt4 t3fastbackt4 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 229
Default

Zijn erg mooie updates.
Hou hem in de gaten.
__________________
Polo 2c steilheck carb project!!
Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)
Reply With Quote
  #59  
Old 27-09-2014, 21:02
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Erg gaaf project, kijk regelmatig ff naar de updates.
Ondanks dat ik niet zoveel met (omgebouwde) kevers en subaru's heb, vind ik t echt super wat je doet.
Het is een zeer bijzondere auto, en het woord 'respect' is het eerste wat bij me opkomt hier. Ga zo door&succes!
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #60  
Old 28-09-2014, 16:25
KennyH's Avatar
KennyH KennyH is offline
Donateur & VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,434
Default

Zeer nette vorderingen!

Je pakt het grondig en goed aan.
__________________
[1999] Golf 4 Variant - Daily
[1996] Golf 3 Atlanta Sport - Daily
[1988] Volvo 480 ES - Hobby
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 21:16.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum