Ik haal ook altijd enkel de onderste fusee los.
En dan bovenaan de 2 bouten van de veerpoot.
Dan kan de gehele spindel eraf.
En doe je in principe niets aan de uitlijning.

Maar over een dikke maand gaat terug de schroefkit eronder en komt er een andere set velgen onder. Dan gaat hij ook even binnengaan voor een uitlijning.
Alhoewel het mij niet stoort wat de bandenslijtage betreft. Ik heb mijn banden gratis. Zolang hij maar mooi rechtuit rijdt en geen abnormaal gedrag vertoont.

In de 2 bouten tussen spindel en schokbrekers zit wel een (kleine) camber-verstelling, maar goed, je gaat binnenkort toch na de schroefset.

__________________